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溶接の時の写真忘れました。デイトナの素地のスチールフェンダー買って切って溶接して。。バニラで塗って。
必ず突き指をしてしまう。自分だけですか?痛
去年の話になります。NSR MC16のタンクコーティングを頼まれて挑戦した内容になります。依頼者は、ザビ取材で錆を取ってリンスーをしたらしいのですが、錆が止まらず合計2回ほど錆取とリンスーをしても一向に錆が止まらないっと言う事で、原因を探ってコーティングします。
センターカウリングのウェルナット廻りが割れてしまったのでヒートリペアにて補修。
中古で購入したビーター製のアルミタンクの色味が気に入らないので年末年始の休暇時間で塗りなおしてみようと元の塗装を剥離剤で?がしてみたら・・タンク全体にパテが入っていました・・・
半年以上も放置していたDTのレストア再開です。デカール以外完成してました。このDTは、息子に頼まれたDTで、他事に気を取られている間に乗り回されていました。当然と言えば当然ですよね。息子が言うには、絶好調らしいのですが、完成後走行テストはやります。
ヤフオクでゲットしたガソリンタンク、塗装しました。サンドペーパーで錆を落としてサーフェイサー吹いて、耐水ペーパーを軽く当ててからの塗装。じっくり時間掛けて垂れないように薄塗りでの重ね塗り。仕上げにクリアラッカー。下手なりにもまあまともに塗れたかな?1週間ほど放置してからコンパウンドで仕上げですな。
タンデム走行は間違いなくすることのないマシンなので、純正部品のタンデムシートをばらしてウェビックさんで購入したK-レーシングシングルシートカバーを普段の日は夜遅くしか暇がないが、時間を作って組み合わせてみました。本来、純正だと赤い(ビビッドレッドカクテル)ステッカーがこの面にかっこよくあしらわれているのですが、無でも良いかな?!付けてみて気になるようなら設計して近い色でカッティングマシーンで作ってみようと思います。
先日の大阪南港でコカした傷です(-_-;)
昨日の夜は雷雨になってしまってパーツ取り付けができなかったので、今日の仕事明けからの作業になりました。まずはヘッドライトフェアリングを取り外し。
外装をラッピングしてもらい変更してみました。車両全体の写真はまだきちんと撮ってないので、写真撮ったらそのうち載せようと思ってます。
今までは、バイクを止めてグローブを外してスマホを出して風景や看板をパチリしてましたが、結構わずらしくて、四国ツーリングを前にとうとう買ってしまいました。と言ってもGOPROの10分の1ほどのお値段ですけどね。
天気が悪く、グズグズした空模様。空はグズグズしてても、ワイはそろそろ旅支度を始めなくてはならない!そう、また遠乗りをするんで、XL600Rのタンクを交換する必要が!メンドクサイ!でも、やらなければならないのです。
今回は、コロナの緊急事態宣言と秋の長雨の中、することや、行くことがないので、SUZUKIメーカーOPのチェーン・アジャスターの換装とKファクトリーのチェンジシャフトホルダーの取付を行い、これらは完全に衝動買いのパーツです。バイク2台と息子の車関係のパーツがゆったりと入る屋根付きシャッター付の大きなガレージが欲しい!大雨の中、カーポートの真ん中あたりで、小さくなっているのは、いやですね。
今回は、ほとんど必要のないと思われる、タンクパッドを貼っつけてみました!カッコだけでもCB400ぽく見えませんか? 緊急事態宣言で行くとこがなくなり、こうゆうパターンが増えていきそうです!
今回は、ず~と待っていた新型ハヤブサ用のパーツがやっと、届きました!メーカーさんから連絡はもらっていたのですが、もっと8月下旬になると思っていたのですが、予想よりはやく到着!ものすごく待っていた一品です。
今回は、モンキー125Newモデル発売のため、フェイスリフトを行いました!超~カンタンなカスタムでイメージチェンジ。けっこう、気に入ってます!
皆さん、こんばんわ。今週もおバイク、乗ってますか?ワイは土曜日は予報で雨だったので、あんまりやる気が無かったのですが、何故か朝起きたらまだ降ってない。ちょっと気になっていました件を片付けようと。そう、XL600Rのタンクにクリアーを吹いておきます。
CBR650Rはとてもいいバイクなのですが、黒は少し色目が寂しいのでラインテープでドレスアップしてみました。素人施工なので粗が目立ちますが自己満足です。その後、貼ったりはがしたりを繰り返し、これでひとまず完成。
前回の続きになります。何度かパテ盛ったり削ったで、ようやく満足いく状態になりました。若干髪の毛一本分ほどの段差が有りましたがこの段差は、サフェーサーを厚塗りして再度削って表面を出して行きました。
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