ういっす。フューエルタンクのモック製作再開です。 して。前に使ってたのはソフト99さんでしたが、値段が高くなっていたのでホルツさんのパテにした。 前に買ったブツは数ヶ月前で1500円チョイだったのに、限り無く2000円になったから見切ったｗ序にエアバルブキャップも新調してみた。 多分、販売当初からずっとこれしか買って無い。唐突ですが、タイヤ交換は基本、機械でやった方が正確で速いし、知合いの店に任せる様にしました。 他の店で交換すると馬鹿みたい高いし、組みバラシすらまともに出来ないから逆ギレでホイールだけ持って来いと抜かしやがるので。その際、皆さんも注意すべきなのはエアバルブキャップをうっかり忘 ・・・
ういっす。ホイールの補修用で無駄とも思えるブツを購入。 本当にリアルショップで取り扱いがめっきり減ったので、色々調べてみると写真のセットは某ヨドさんが一番安いらしい。送料無料でポイント還元はかなり強力で昨日頼んで翌日の夕方には届くという驚異の速さであります。 定番の二液ウレタンは最低価格2068円～がリアルショップで買えるという感じ。これだけは通販で買っても恐らく500円は違うでしょうし、そういうお店で転売ヤーが買って転売してるのもチラホラいますな(爆) タイヤ着けたら見えないのに何やってんだろう?と自分でも思ってます、はい。 して、次。
ういっす!ビッグタンク製作の第一歩であるフューエルタンクの型(モック)作りをうｐしてみる。 これをそのまま使うなら溶接なりして大変なんでしょうが、型なのでそんな手間は要らないのだ。前にサラっと書いた通り、裏からアルミを接着し、表からパテを盛って削るの地味な作業です。 削る時は大昔のCMみたいに渋い顔をしてコーヒーをずびび～っと啜りつつ電動工具で削るだよ。眉間に皺を寄せ、気難しそうに作業をするのが一流っぽいポイントだｗ 気分はプロデザイナーに成り切ってコーヒーで酔っぱらうのもポイント高め。して、話は変わりますが、かなり痛いお話です。 脳以外でバイク乗りならではのとある病気が併発しました。プロライ ・・・
ういっす。先日、スーパーで小銭を落としたお爺さんがいたので、拾って渡してあげたらば、「お爺さんって言った?」と聞かれました。 「おじさんです!」とアドリブで返すと、それでも御不満な様子。即座に「見るからに御洒落なナイスミドルだったので、お兄さんは失礼かと。」と即答しました。 スーパーの入り口でお姉とハイタッチ…何やってんでしょうねまったく。orz まんまと上機嫌にしてやりましたが、更に一捻りあり、何とお姉系でしたとさ。正解はお姉さんかよッ!またしてもLGBTかよッ!いい加減にしろよこの野◎!! などと思いましたが、最近はLGBTだと何かウマーな事でもあるのかい?終活するお年頃なのに、それでいい ・・・
ういっす。今月のお題はフューエルタンクの造形に専念すると思われます。 よく言われるんですが、さっさと作れ!というご意見です。急いで作ると碌な結果に成らない運命の人なので、じっくりコーヒーを片手に苦虫でも噛んだ様な顔をしつつパテ盛りして削ります。 お前はデザイナーなのかな?と他人に思わせる姿勢が大事なのであって、下手だと自覚しているからこそ、ねっちょりぐっちょりとやる訳です、パテだけにね。何事もスタイルが大事なのです、はいはいｗ 大体ですね、穴だらけのタンクを直して使おうなんて一μも考えてません。少年何とかみたいな言い方すると、絶対に酷い目に遭いますので、初志貫徹でこれは型なのです。 収入に直結 ・・・
ういっす。免許も診断書を送ったら意外とあっさりと許可が出たので問題無しで…5年だっけ? 碌に見てねえしｗしかし、時間が取れないので磨いただけだ。 何処を盛ったのか見た人次第って所だな。側面の接合で中々HTS-2000が乗らずこの辺をずっとやっていますが…普通にロウ付けした方が早くね?とも思える。 面倒だったら次の手があるんですが、この際だから色々試してからにします。つか、アルミ材料高騰しててやる気も起きねえし、他に色々とやる事があるんだ。 他にはFRエンジンハンガも製作始めたし、RRホイールの微調整もチマチマと。そう言えば、フォークの微調整用のカラーも製作していたんだったｗ 撮影しながらやれる ・・・
ういっす。何と無く判った様で判らないHTS-2000である。 初回で盛った部分をベルトサンダで削りましたが、アルミより若干硬いので切削は可能。見た感じ母材のアルミよりピカピカに輝きます。 そうなるとアラが見えてしまう物なので、エンドミルで削り過ぎた部分が顔を出す訳です。手間も掛からないしやってしまえで二度目のトライですな。 母材の温度は高い方が良いらしく、母材が溶けるまで行かない感じでした。他の人の真似ですが、マジックが消える位が適温だと思われます。 ロウ棒(HTS-2000)を先に溶かし母材と温度差があると食い付きも悪く、丸い玉無いし母材に張り付かないという状態で流れて落ちてしまうのがちょっ ・・・
ういっす!延期していたアルミ補修をやってみた。 結論から言うと謳い文句通りだった。これだけやって一本消費しなかったし、ハンダ作業と何ら変わらない使用感だった。 これを見て酷い状態と思う奴は削って磨いて仕上げるという工程を知らないんだと思う。溶接でもスパッタが飛び散ったり、仕上げ作業があるんだぜ。 初体験の盛り作業()だったので一気に手加減せず、イメージ通り母材を最大限まで上げてみましたが、それは無駄でしたなぁ。コツっつーか、センスがあればもっと上手にやれると思われますが、使った事が無いブツでそんな上品且つ繊細な細工が出来る筈もねーんです。 いや・でも・寧ろ・逆にと言ってしまうそこのアータね。初 ・・・
ういっす。需要全く無しでこれってバイクいじりなのか?と不満が噴出しそうで何よりですｗ 部品買いました!ぽん!付きました!とか、塗装全部剥して仕上げました!とか、バフ掛けしました!とか。そんな普通の事じゃぁ全く満足出来ない基地外しか喜ばない内容ですな、いや全くｗ 今迄、何をやって生きて来たか説明すると、何も無い空っぽの人に限って過去の栄光だとか軽く言われますが、まーったく気にしてないよ。普通の奴がやれなかった事をずっとやってるからして、法螺吹き変人呼ばわりには慣れてますからね。 さてさて、気が向いたので更新してみる需要ゼロの内容で、雑学も少々あるよみたいな。アルミタンク製作でこの蓋を使う!と必死 ・・・
昨日の今日でさっさと作業を進めますが、ご近所迷惑も考慮して短期決戦ですな。お気楽っぽく思われますが、何気にきっちりスケジュールが決まっています。 でっかいラフィング・エンドミルで豪快にどーんどーんと開けて行きます。切削油等を使えと言われたらそれまですが、アルミ切削だと簡単に噛み付いて大型のエンドミルを使うと簡単に軸ブレが起こります。 下一杯まで下げると、構造上の問題でコクンッ!となり、手前に刃が飛び出ます。垂直に刃が降りた状態から突如として斜めになるので、全部台無しになるんですね、はいｗ 擬音で表現すると、ビィッビィッビィッビィッギャギャギャギャギャギャッギャーッ!!って感じで大騒ぎ。そして煩 ・・・
ういっす!材料が来たのでセットしてみた。つか、他に色々(沢山)やっているので、今日はここまでだな。 S社純正エアプレーンキャップのマウント部(底板?)をこれで作るのだ。唐突ですが、同じ趣味の人にこういう内容の話をして盛り上がれば同レベルなのか?と思いますが、意外とイライラする人の方が多いｗ それは相手が技術的な話や理解出来ない話をすっ飛ばし、結果として現物を手に入れている人が殆どだからと思います。要するに生い立ちと経験の積み方が違うのです…つか、思考停止で短気になってるだけとも言う。(失礼。) 無い物を手に入れる為に大金を払って手っ取り早く手に入れる人と、お金が無いなりに無い知恵を絞って同等の ・・・
ういっす。材料が未だ来ません…と言うか、発注したつもりですっかり忘れてた。 足りない部品は大口径の穴もあるので、手抜きで発注しようと思っていましたが、昨今の経済状況やらの影響で材料の価格高騰につき以下云々。なので遥か昔に購入した材料を発掘し使えるのか合わせてみた。 まーた変な所で器用貧乏炸裂()からの自家製フライス盤モドキを使って製作しちゃうのかい?材料はギリギリイケそうなのが、これまた厄介な所だねｗ アルミタンクをガチで作ってやろうという計画を進めておりますです、はい。しかし…材料を時価相場で計算してみた所、ちょっと引く金額でした。(軽く5諭吉様かな?ｗ) しかも防犯対策でカメラも買ったりし ・・・
ういっす。ちょびっとやってみた。 というのも…語り始めると文字数が足りないという状態になるので、理屈を理解しない奴が見様見真似でやるというのがかなり気に入らない。この部品はS社製品純正でキーシリンダをいじった何かの用という汎用部品(はんようぶひん)のAssy.です。 前々回の記事で撮影したブツとは違うブツなんだぜこの◎郎ｗ違いが判らないだろう?ある筈がねーんだよ、汎用部品で他社ではあるが、そういうの調べる仕事やってたんだから素人さんには判り辛いんだぜｗ ぼんよう という言葉を耳にした事がありますが、これは、 はんよう ですけんね。知るは一時の恥、後はなんとやらというのはググって調べて教訓にする ・・・
ういっす。純正のキャップを流用しよう!等と言った後に他のやり方を見て、己が無知を知りました。 なんじゃ?これ何も考えずにポン付けじゃないの!ｗ反則やんけ!!ｗｗこれは、やってもうたなのかい?痛い人なのかい? しかーし!鍵が無かったり、あっても別鍵になりそうなブツだった。そして、否!断じて否である!間違って無いでちゅ~ぅ!と気でも狂った様に現実を否定し逃避する思考。 こういう時こそ、◎ぬほど部品と図面を眺めていた知識で何とかするんじゃー!等とずーっと考えていました。 ダンボールは何かと便利な素材でタダで貰える上に積み重ねれば結構丈夫で模型にはもってこいの素材です。貧乏臭いとか言うな!機材も資材も ・・・
ういっす。エアプレーンキャップという名の航空機とはかなり違うフューエルタンク(以降タンク)の蓋だな。(写真1) これを使ってやるんだぜ!という訳ですが、FIのタンクっつーか、ポンプ突っ込んでるタンクとの違いを語ろうと思う。電気で動くポンプを燃料の中に入れるとは正気か?というのは年配の方々によくある質問ですが…大丈夫なんだよ多分な。(適当) して、重要なのは加減圧によってタンクに影響があり、実際に蓋を開けたら噴出したという問題も稀に…。本当に理由ありきで ’稀に' だからクレーマーになるなよ。 故にタンクの強度や内圧の調整機構が必要となるのだ。偶にタンクの上からホースが出てる仕様のブツはそういう ・・・
ういっす。スパムくんの話も大して面白くも無いので軽くですが、遂に35億円くれるという内容になりましたｗ こうなると弁護士を使って請求しても良いのですが、詐欺がそんなに持っているとは思えないので放置しますｗ拠点は市ヶ谷（え?ｗ）なのですが、更に調べると某国の強襲要員（え?え?ｗ）が潜伏しているという情報もあるので、貰っても元だと思われ非常に要らない臭が漂ってます。 流石に日本で私兵を一個小隊を動かせる立場でも無いですし、一人エリート兵でも無いからねｗｗウォ◎とかだったら日本製のトレペ何個分だよ?という小数点以下なので私兵に支給したらそれこそこっちが吊るされてしましますｗ して、写真のタンク裏板剥 ・・・
おっす!久し振りだなこの◎郎ｗｗ放置プレイで何も書いて無かったが、死んだ訳でも無いしやる気が無いのでは無いのだよ。 単純に色々やる事があってそれどころでは無いのだ。つか、暑いの嫌いだし、藪蚊が大嫌いで沢山刺されると熱が出るからやりたくない。 フィラリアか?イッヌなのか?そうかも知れないねｗｗ クレートに入り込んだ虫も燻煙処理では死なないから未知の病原菌も一杯あるだろうて。(関係省庁では完全に死ぬ事になってるらしいけどなｗあれ嘘だぞｗｗｗ) さて、写真は何なのか?ってーと何だろう?そうそう、フューエルタンクだったなｗｗｗ17520だ(それ、他社の部番だろ) 今回、水冷L1エンジン搭載で純正タンク ・・・
おっす。クレバーウルフさんの綾織りカーボンRRフェンダは仮組でこんな感じです。ボルトオンで1000にポン取付け可能且つ、支障が無い範囲で加工を施しました。浮いているように見えるのは部品が足りないので、見たまんま浮いているからです。大体ですね、1000用であって750/600用じゃ無いんですよこの野郎。このスイングアームは確か600で純正ホイール5.5Jのセンタを再計算する羽目に遭い、鍛造マルケさんもセンタの再計算する羽目に遭うという結構、面倒臭かった物です。もうこの時点で嫌過ぎで同じ事をする人は10人いないと思われます。だったら初めからボルトオンで付くゲイルスピードのホイール入れた方が数十倍も ・・・
移動させるときに倒してしまい、パックリ割れたアッパーカウルを修理することにしました。瞬間接着剤でくっつけて、薄付けパテで修正して研磨、このためだけに高い純正色スプレーを買いたくなかったので、家にあった黒スプレーを仕様。最大の問題は、絶版になったグラフィックシール。赤か白のカッティングシートでゼッケンプレート風にするか、銀色で同じ形を作るか迷いましたが、極力純正状態を維持したいと思いネットで方法を探っていると、家庭用プリンターでも作れることが判明したため挑戦しました。
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