新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年6月12日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
    エリア
    関東
    1686570530108M.jpg

    いきなり作業開始。まずは貼り付ける部分にマスキングテープを貼ってモールドの型取り。

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  • 投稿日
    2023年6月12日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
    エリア
    関東
    1686565000877M.jpg

    キジマ フェンダーレスキット

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  • 投稿日
    2020年10月17日
    投稿者
    さちぱさん
    Myバイク
    さちニン
    エリア
    近畿
    1602937784837M.jpg

    ニンジャ400の整備で必要となりますサイドカウル取り外し方法を詳しく説明いたします。(1)純正アクセサリーのDCアウトレット取り付け(2)純正アクセサリーのスライダー取り付け(3)ETCやドラレコの装着(4)SSB(Sakuta Sports Bumper)の取り付け(5)アイドルアジャスター取り付け(6)スロットルケーブル交換(7)左ハンドルスイッチ交換などの際に役に立つと思います。

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  • 投稿日
    2020年10月15日
    投稿者
    雷魚はんたーさん
    Myバイク
    忍者 KRT Edition
    エリア
    東北
    1602763862341M.jpg

    先日ついに坂道Uターンゴケをやらかしてしまいました。やっぱり、大丈夫だと言う油断からでした。いかにninjaが軽いと言ってもやっぱり167kgは持ちこたえられませんでした。右側カウルにガッツリ擦り傷が入りました。幸いなことにマフラーは無傷。このまま乗るのも嫌なのでカウル交換しました。ミラーも割れてはいませんが擦り傷が入りましたので只今注文中です。被害総額40000円(T_T)

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  • 投稿日
    2020年8月22日
    投稿者
    さちぱさん
    Myバイク
    さちニン
    エリア
    近畿
    1598091488753M.jpg

    晴天(猛暑)に恵まれたお盆休み中に慣らし運転を終え、ここまでの走行距離は1,300kmです。今朝はPLAZA店へ初回点検に行ってきました。PLAZA店は購入相談の時からとても入りやすく馴染みやすく、今回の点検待ち中も快適に楽しい会話であっという間でした。この間にもNinja1000やH2 SXのお客様がカスタム相談や避暑(笑)に来店されており、売りっぱなしとは対極の良いお店だと感じました。で、無事問題無く初回点検を終え、これからは自分好みにカスタマイズしていきます。まずはスタイリング面のポイント、フェンダーレスから。

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    2018年11月03日
    投稿者
    スルッとS特急さん
    Myバイク
    ninja400 2019
    エリア
    近畿
    1541240822792M.jpg

    本日もいい天気。今日も慣らし運転せず、先ず基本のカスタムを1日かけて行いました。カウル外しは前回の練習で割とスムーズに行うことができました。カスタムのメニューは、ウインカーLED化、電源確保のための配線、ナビ及びバックカメラ配線取り付け、マルチバーホルダー取り付け、エンジンガード取り付け、そしてこれら作動とETC作動確認のため近くの有料道路最短ルートを走行しました。これらの内容は後日順次アップしますが、今回はシートバッグです。写真が前車に使っていたデイトナ(ヘンリービギンズ)MIL-15Lです。これで積載性アップして日帰りツーリングでは十分です。

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  • 投稿日
    2018年10月28日
    投稿者
    スルッとS特急さん
    Myバイク
    ninja400 2019
    1540730168903M.jpg

    本日は晴天で新車の慣らし運転も兼ねて少し走っておこうかとも思いましたが、気になっていたカウル剥がし(今後のカスタム・メンテナンスで必要なので)をやってみました。インナーカウル~サイドカウル~アンダーカウル~ミドルカウルと順に剥がして、結局左片側だけで脱着2時間もかかってしまいました。カウル間の嵌めあい状態、ボルト類の整頓と取り付け時の確認、コネクター外しに結構時間がかかり、何となくコツと要領が掴めた様です。特にボルト類はシリコンワッシャの紛失防止も含めて使用箇所毎の仕分けをしておく必要があります。写真が剥がした車体です。因みにヒューズボックスはサイドカウル(一番容易に剥がせる)内にあります。

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  • 投稿日
    2018年4月14日
    投稿者
    漢ライムグリーン(OLG)さん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ400 (2014-)
    1523705274950M.jpg

    教えて下さい!フェンダーレス化したんですが、その代償でリアのキャリアフックが無くなっちゃいました。

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  • 投稿日
    2018年4月07日
    投稿者
    漢ライムグリーン(OLG)さん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ400 (2014-)
    1523096544330M.jpg

    2018年4月現在2BL-EX400Gの新型Ninja400パーツの争奪戦は激化。需要と供給が伴わず、新製品が発売されるとメーカーサイドとしては入れ食い状態です。そんな中、良質なパーツを求めるのはやはりオーナー側でして、SNSや最新のメーカーのネット配信をアンテナを張ってチェックしてる状態です。

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  • 投稿日
    2017年5月14日
    投稿者
    Kinoco Village.さん
    Myバイク
    黒いの
    1494746961993M.jpg

    フェンダーレス化【Ninja400(ニンジャ)14~16年フェンダーレスキット ACTIVE(アクティブ)】パーツ(部品No.(6) カラー)が入っていませんでした笑 一応2ヶ所ボルト締めしてるんで大丈夫である事を願います…購入を検討している方は要注意!※メールにて問い合わせたところ非常に丁寧な返信をいただき、後日カラーを送っていただきました[勿論無償] 感謝。当然ながら、泥跳ねは遠慮無し!です笑雨天時~雨天後の走行後はタンデムシートまで泥がこんにちわします…次回は申し訳程度のリアフェンダー交換を

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  • 投稿日
    2013年12月28日
    投稿者
    まことさん
    Myバイク
    がんばれ!!じゃじゃ丸くん~♪
    1388210573144M.jpg

    純正シングルシートカウルです。そのままポン付けかと思ったら要組み立てでしたorz

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