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毎年、2つの外装を取っ替え引っ替え塗装して遊んでます。いつもなら3月以降に塗装で遊びますが暖冬のため2月に塗装できました。今回はシルバーメタリックの上にキャンディーグリーンを吹いてカワサキらしい色に。ザッパーZ650風にしてみました。
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毎年、2つの外装を取っ替え引っ替え塗装して遊んでます。いつもなら3月以降に塗装で遊びますが暖冬のため2月に塗装できました。今回はシルバーメタリックの上にキャンディーグリーンを吹いてカワサキらしい色に。ザッパーZ650風にしてみました。
エンブレムの黒い塗装部分の剥がれが気になり爪楊枝で触っていたらポロポロと簡単に剥がれていく!! ので再塗装してみました。 ※今回、アクリル塗料「クリアー」で保護してみましたが耐久力がどれくらいあるか分からなかったので今後の課題としておきます。 利点・黒が発色が復活。・見栄えが良くなる。欠点・エンブレム買ってしまった方が早い。・細かい作業なのであきる。・塗装の乾燥に時間がかかる。作業される方は自己責任でお願い致します。
ゼファー750 サイドスタンドエンド専用の物がなく汎用品を試してみた。田舎に住んでいる為、駐車場の地面が土の所が多く、スタンドが地面にめり込みバイクを倒す事、数知れず汎用品はうれしい一品。 作業をされる方は自己責任でお願いします。※結局は、加工が必要。大陸規格なのでお勧めはしない、アルミの板を買って自作した方がいい。利点・ア○○○で見つけた値段が安価で汎用品・専用のスタンドエンドがない場合、スタンド先端の高さ1.5cm以下の平らな面なら使えるかも!?・付属ボルトの長さはネジの部分は、約18mm M6×2.5cm・付属ナットは、緩み防止ナットに似ていますが効果は、精度が悪く期待しないで・加工が ・・・
ノープランツーに出かけるに先立ちましてね、以前購入していたエンジンスライダーを取り付けました。こんな物の恩恵なんて受けたくないんですが、一緒に走る『湘南』も『鎌倉』も引退したとはいえ元スーパーバイクのレース参戦者。こヤツらの『軽く流すだけ~』はちょいとばかり自分にゃペースが速すぎる。ついつい自分のリズムを崩しがちになる。あっては困るけれど、万が一のお守りとして・・作業自体はあっという間。エンジンが下がっちゃうかな？と懸念したが、片方づつ作業すると全く問題無し！あっという間に取付け完了~
高速時の、風の抵抗を低減するため装着しましたがフォークエンブレムと同時装着出来ないので外したのが、残念・・・スタイル的には、思ったより合う気がします。凡用品ではなく専用設計のなので取り付けは、やりやすかったです。
