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1~20件 / 全56件
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    2023年10月10日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CB250R
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    中部
    1696971784436M.jpg

    2023.10.10 慣らし後にする予定だったマフラー交換をした。付け替えるマフラーはみんな大好き?モリワキ製である。ちょっと面倒なのがA/Fセンサーとエンジン下のEXパイプ固定ボルト、ナットの取り付けだろう。 

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    2023年6月29日
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    たけさん
    Myバイク
    HONDA グロム
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    九州
    1688004726580M.jpg

    すごい久しぶり(5年ぶりくらい?)にカートコースをグロムで走ったら思いのほか面白かったのでノーマルに戻してたパーツ+新規パーツを取り付けて公道レーサー可。※写真は取付後

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    2024年3月09日
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    ネッガーさん
    Myバイク
    HONDA CB200X
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    中部
    1709988273803M.jpg

    純正のマフラーの音量が小さく走行時にほとんど聞こえません。(-_-;)CB200X用の適合マフラーが無いため汎用品を付けることにしました。エキゾーストからマフラーを切断して中間パイプ(2600円)を介して接続しました。取り付け前は爆音になるのではないかと心配していましたが、純正マフラーと変わらないほど静かでした。そこで付属の消音器を取り外したところちょうどいい塩梅の音量になりました。(^^♪音質も低音の効いた音に変わり、満足するものとなりました。

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    2023年1月18日
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    KENZ.Kさん
    Myバイク
    ホンダ ZOOK
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    九州
    1674462826399M.jpg

    20年間動かしていなかったZOOKを知り合いからタダでいただきました。もちろんエンジンはかかりません。ガレージに保管されていたとは言えどこを見てもサビだらけでプラスチック部品も白くなっています。 まずサービスマニュアルとパーツリストを用意して取りかかりました。スーパーカブのエンジンなどはいじった事があるもののバイク1台ほぼ全てバラして組み上げるのは初めてです。 気になった点はまたおいおい追記していきたいと思います。

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    2023年1月24日
    投稿者
    KENZ.Kさん
    Myバイク
    ホンダ ZOOK
    エリア
    九州
    1674518218839M.jpg

    さて1年以上かかって復活した20年不動ZOOK、復活までにいくらかかったのか自分でも気になるところです、と言う訳で全ての部品の値段を合計していくらかかったか計算してみました。 いろいろ余分なものも買って使っていない部品もありますがあくまでも参考までに。パーツナンバーがあるものはWebike!ショッピング「純正部品」で購入しています。その他の純正部品はヤフオクや業販で手に入れています。金額は私が入手した時点でのものです。 オークションで入手したものでもまだ純正部品で手に入るものもありました。少し書き換えて金額の合計が違っていますけどいずれ修正します~

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    2021年1月03日
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    さん
    Myバイク
    HUSQVARNA VITPILEN 701
    エリア
    中部
    1609674298963M.jpg

    KTM 690 DUKE-Rから流用のAKRAPOVIC FULL EXHAUST MUFFLERですが形になりました。詳しくは11月26日の日記(https://imp.webike.net/diary/206903/)を御覧下さい。DUKE-Rからマフラーを流用するにあたり問題点は2つ。1 VITPILEN純正マフラーステーが使えない(マウント方法)2 リンクパイプと右足踵が接触し靴底が溶ける(パイピングの取り回し位置)解決案として考えられるのは二通り。1 ワンオフマフラーステーを製作しバックステップorオフセットステップペグアダプターで踵を逃がす。2 純正マフラーステーを使用出来る位置に ・・・

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    2016年7月18日
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    taikoさん
    Myバイク
    RZ250
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    中部
    1468802385262M.jpg

    ほとんどツーリング用に使用していたRZですが、走行距離が伸びないので通勤に使用することにしました。走るのが最高のメンテナンスと教えてもらったし、会社の地下駐車場は雨露や直射日光が防げますので・・・。今まではRZ350用のマフラーだったんですが、サイレンサーだけRZ250用に交換してもらいました。すると、あーら不思議。弾けるような2サイクルサウンドが、ルルルルルっといったモーター音に変わりました。拍子抜けするくらい静か。6000RPM付近にパワーバンドの谷が出来たけど、静かさ優先です。会社の同僚はともかく、会社の近所から苦情が出るのが怖い。地下駐車場に響き渡った爆音?が無くなりました。ところで3 ・・・

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    2014年7月22日
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    やまさん
    Myバイク
    CB400FOUR F-I
    エリア
    中部
    1406017899648M.jpg

    最近、マフラーの排気音の大きさが流石に気になってきた。アイドリング時や定速走行時は平和だが、加速時の爆音と、車検に通らない音の大きさは何とかしたい。そこで、バッフルの交換を試みた。まず手に取ったのは定番KIJIMAのバッフル。外径62.5φ。追加でグラスウールと耐熱シリコンシートも購入。マフラーの外径が64φなので、隙間をなくすように巻きつける。装着後テスト。パワーアップして五月蠅くなった。失敗。次に手に取ったのはDAYTONAのショートバッフル。外径同じく62.5φ。同じように耐熱シリコンシートでマフラーとの隙間を埋めるように巻きつけて装着。テスト。KIJIMAのバッフルよりパワーアップして ・・・

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    2020年11月24日
    投稿者
    MugenRSさん
    Myバイク
    89君
    エリア
    九州
    1606159962591M.jpg

    11/21は、エンジン胴上オーバーホール後に取り付け予定のJhaチャンバーを磨いてみました。写真遠目には綺麗そうですが、熱が籠もるとこは、ご覧の通り腐食しています。

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    2020年11月29日
    投稿者
    PiyokichiRiderさん
    Myバイク
    Piyokichi号
    エリア
    九州
    1606613185013M.jpg

    今回もタイトル通り4回目でーす。なんだかモヤモヤしてましたが楽しめるようになりました。このパイプって5000回転以下はフラットなトルク特性嫌なドン付きも減って5000以上も急激なトルク出力ではないけどしっかり速度も上がってきます。ノーマルは5000回転以上もしっかり回るけどつまり感あってうるさく感じてましたがSP忠男のパイプは静かに感じるんよね! 不思議です。メーカーいう5000回転までをっていうけど私は5000から7000回転ぐらいが気持ちいいって感じます。

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    2023年7月23日
    投稿者
    ぐるるんさん
    Myバイク
    ぐるちゃん号
    エリア
    九州
    1690107578200M.jpg

    音もデザインもカッコよくて、取付も簡単です。

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    2020年11月10日
    投稿者
    PiyokichiRiderさん
    Myバイク
    Piyokichi号
    エリア
    九州
    1605019619480M.jpg

    純正マフラーを交換予定でしたがエキゾーストパイプのみ交換してみました。●初日の感想 SP忠男が言う【気持ちイイ】がわからない・・・・ 乗ってみた感想ですが1・2速のエンジンブレーキが穏やかになって走行音が静かになっちゃいました。 期待しすぎたのかもしれませんがマフラーはノーマルだから当たり前かもしれませんね。●2回目 50キロぐらいの距離を乗ってみました。 特に3000~6000rpmからの加速が良くなって10000rpmまで一気に回りますね! 5速35キロぐらいからでもアクセル回せばゆっくりですが加速していきます^^ 4速ならグイっと加速してくれます、ノールではカタカタ音があったけどトルクバ ・・・

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    2022年6月18日
    投稿者
    MMさん
    Myバイク
    ろくろっく
    エリア
    九州
    1655548661416M.jpg

    純正もカッコよかったですが、音がやっぱりね。

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    2022年4月03日
    投稿者
    硬MENさん
    Myバイク
    Vストローム1050XT
    エリア
    九州
    1648977145402M.jpg

    Vストローム1000用のARROWスリップオンを購入したので取付け。1050用も品番が同じだから付くだろうと思って付けてみたら全く問題なかった。バッフルはスナップリングで固定されていてリングが外せないように小さなプレートが溶接止めされていた。プレートはマイナスドライバーを当ててハンマーで軽く叩くとあっけなく取れ、スナップリングを外しバッフルを抜くことに成功。試しに試乗したら結構うるさいのでバッフルは付けようと思った。スナップリングを縮めるときに折れたので55mmの代用品を買わなくては(汗)ついでにオイルも交換。あいかわらずスズキ純正のドレンコックガスケットは交換し辛いので嫌い。市販の14mmガ ・・・

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    2019年10月09日
    投稿者
    毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
    Myバイク
    ど根性モン吉
    エリア
    九州
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    8月末の日記でエキパイ根元から折れたってだけ書いてたんですが、けっこういろんな人から『あれはどうなったの?』って聞かれてました。で、ようやく決着がついたんで書き込みます。読んでみてもらえばわかりますが、どちらかがゴネて遅くなったとかではありません。ま、簡単に言えばメーカーのちょっとした不手際と私の都合で時間がかかったってことです。

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    2020年2月05日
    投稿者
    MugenRSさん
    Myバイク
    ダブルゼータ
    エリア
    九州
    1580856443146M.jpg

    2/5 3ヶ月1度の定期検診のため有給を取り、12時予約だったのに待合室で待つこと約2時間、、、。その後遅い昼飯と薬を貰って家に帰るともう既に3時半、、、。取り敢えずO2センサーのための穴開けとボス固定だけでもやっとくか?ということで、RS君のサイレンサー修理時に使ったマフラーパテのガンガムを探し、見つかったが、、、。[気づいて無かったこと その1]カンガムしっかりチューブの中まで、カッチカチやぞ。ニッパーで、下の方カットしても使えねぇ~(泣)

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    2019年3月19日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東 中部
    1552927724626M.jpg

    2019年3月18日(月曜日)朝コンビニに用事があり、薄手のパンツでバイクを走らせた。右のふくらはぎに、熱を感じた。あ、そうだ!あれ、あるよ!春を感じる朝散歩もあるよ!

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    2014年5月11日
    投稿者
    田舎のJOKERさん
    エリア
    九州
    1399813763371M.jpg

    まずは最初の目的地 ゴルディロックスカフェにてこういった都会や九州のPM2.5などに備えてフィルターマスクを(笑)オーナーと愛娘との楽しい談笑で思いのほか長居してしまったしかし、このGWの目的のひとつ安全運転大会を意識した練習に関連する 大会を目指す店員さんもいたりとよい出会いと思い出で♪

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      2015年1月29日
      投稿者
      kotatsu (サッカー日本代表頑張れ♪)さん
      Myバイク
      来夢さん
      エリア
      九州
      1422489548000M.jpg

      先日、ご紹介したサイレンサー交換及びカチアゲを実施します!サイレンサーは約10cm延長♪さて、結果は如何に・・・

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    • 投稿日
      2015年5月21日
      投稿者
      kotatsu (サッカー日本代表頑張れ♪)さん
      Myバイク
      来夢さん
      エリア
      九州
      1432186919101M.jpg

      細工ったって、市販品です!別名、宇宙船(';')社外品のマフラーなんで、抜け過ぎ感があり音量もそれなりに爆音です。ほぼ早朝出発なんで、庭でのエンジン始動は(爆)必死に遠くまで押して行き、民家の少ない所でスイッチON(パフッ♪)んな訳ゃない!サイレンサーも細目だし、直管みたいなもの。エンドバッフルの設定が無い為、高価なインナーになりました(';')期待に応えて欲しいですよね♪

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