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1~20件 / 全348件
  • 投稿日
    2021年7月21日
    投稿者
    圭チュンチュンさん
    車種
    YAMAHA XTZ125
    エリア
    東海
    1626907152346M.jpg

    先日、FMFマフラーに交換し自作バッフルを取り付けました。が・・・自作バッフル効果無し爆音です(ToT)爆音バイクは、疲れますそれと迷惑(*`Д´)ノ!!!なので政府認証マフラーの武川に戻しましたv(o´ з`o)♪

  • 投稿日
    2021年7月14日
    投稿者
    本惚犬さん
    車種
    MOTOGUZZI V9 BOBBER SPORT
    エリア
    近畿
    1626277846634M.jpg

    ドレンボルトに換えてヨシムラの油温センサーを取り付けていますが車体下で左右のマフラーに繋がっているパイプに油温センサーのコードが接触しカプラーが溶けかけたので、一時的な対策としてコードの取り回しを変え、またAmazonで格安の耐熱バンテージを調達した迄は良かったのですが「まぁコードの取り回し変えたから暫くは大丈夫だろう・・」と思ってたら(;´Д`)/「また溶けてた!w」  

  • 投稿日
    2021年7月13日
    投稿者
    けんいちさん
    エリア
    関東
    1626159343410M.jpg

    zH2のパーツは今現在 数が少ない。マフラーに関しても選ぶのに悩むほど多くないましてやJMCAは1~2種類しかないし高価であります。寄って車検非対応のスコーピオンにしました。マフラーサウンドは思っていたより消音でバッフルが脱着できるのが良いです。レビューに何人かが書いてましたが排気漏れありました。後日 液体ガスケットを購入し排気漏れは収まりましたアクラボとも検討しましたがYouTubeでのサウンドを何度も聴き比べてスコーピオンにしたしだいです。やはりバイクは音も楽しみたい乗り物ですからマフラーは変えたいですよね。

  • 投稿日
    2021年7月07日
    投稿者
    ひろさん
    車種
    YAMAHA MT-25
    エリア
    近畿
    1625660468678M.jpg

    仕様変更で ノーマルエキマニ・プラナススリップオンからSP忠男:SPtadao POWER BOX PIPE(パワーボックス パイプ)とWR’S:ダブルアールズ SS-OVAL スリップオンマフラーに換装しました。

  • 投稿日
    2021年7月07日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    車種
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    九州
    1625654784556M.jpg

    全国の皆様、こんばんは。先週はですね、熊本県山鹿市に行ってきまして、少々おいしいモノを頂いてきましたので、作業はお休みだったんです。そのおいしいモノと云うのがこれです。彩座(いろどりざ)にある『馬重』で馬肉の重箱。熱い出汁を掛けて頂くんです。ものすごく旨いったらありゃしない。恐るべし山鹿市。僕の親父の故郷。

  • 投稿日
    2021年7月04日
    投稿者
    ひかーるさん
    エリア
    近畿
    1625406209909M.jpg

    サイレンサーはヤフオクでツイン サイレンサーで検索すれば即決6000以下で落札できますFZ1 社外中間パイプ42.7ステンレスジョイントパイプ(1500円位42.7ステンレス十度角ジョイントパイプ1500位海外製 チタニウムmivv ×2 (ヤフオクで落札(海外発送送料込みで10000円もしなかったので、正規価格は不明恐らくコピー品でしょうが ジョイントパイプはSUSステンレス製1.2mmにホームセンターで売っている金属切断用ハサミにてスリット加工みたいに切れ込みを入れることでマフラージョイントの締め付けでパイプ同士噛みつきズレを防ぐ事が可能に純正ガスケットは使えないのでジョイントパイ ・・・

  • 投稿日
    2021年7月03日
    投稿者
    wanwankoro4091さん
    車種
    DUCATI PANIGALE V2
    エリア
    北海道
    1625293901251M.jpg

    紅VVの低速低回転時のギクシャクが気になってしょうがない。エンジンとデスモの相性なのか?ユーロ5対応のサーボモーターとバタ弁の関係なのか?エンジンとデスモの相性はどうしようもないので、ダメもとでサーボキャンセラーを購入して、昨夜到着し超短気の自分は、いつもの様に日の出と共に仕事前の朝4時より商品取付けました。エンジン始動後、エラーが出ず、一安心です。そのままキャンセラー確認がてらのツーリング出勤です。今までは、機械的なギクシャクが嫌なので市街地を避けて来ましたが今日は確認の為、敢えて市街地ルートを選択しました。

  • 投稿日
    2021年6月30日
    投稿者
    SIGさん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1625037507743M.jpg

    USヨシムラRS-9Tに交換してから通勤で使用していましたが、開け気味に走るとかなり煩いので取付けてみました。見た目に反してかなり消音されました。トルク感も増して乗りやすいです。

  • 投稿日
    2021年6月29日
    投稿者
    WRライダーさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1624978873901M.jpg

    WR250Rに定番のFMFマフラーを取り付けた時に、純正のマフラーヒートガードを取り付け出来ないか考えて以前買って使っていなかったデイトナ製のヒートガードがあったを思い出しました。デイトナ製のヒートガードの取り付けバンドを利用して、WR純正のヒートガードを取り付けたらバッチリでした。純正のヒートガードなのでスタイル的に違和感もなく、エンジンを切ってすぐにバイクカバーをかけた時もカバーがマフラーの熱で溶けにくいので気に入っています。さらにマフラーを傷から守ってくれるので取り付けて正解でした。

  • 投稿日
    2021年6月27日
    投稿者
    圭チュンチュンさん
    車種
    YAMAHA XTZ125
    エリア
    東海
    1624832073352M.jpg

    雨模様でバイクに乗れないので(*_*)気分転換でFMFマフラーに戻しました(^^;結構爆音ですヽ(ヽ゚ロ゚)ヒイィィィ!

  • 投稿日
    2021年6月25日
    投稿者
    SIGさん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1624623736251M.jpg

    取り敢えず通勤に使ってみた。往復で同じルート使用で幹線国道有りで5000rpm位までしか回さないで走るとこれ位でした。美味しい6000rpm位を多用すると一気に落ちるけど。

  • 投稿日
    2021年6月22日
    投稿者
    SIGさん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1624348297865M.jpg

    北米仕様のグロムの画像を探している時に気になっていたUSヨシムラのマフラー

  • 投稿日
    2021年6月21日
    投稿者
    べりさん
    エリア
    近畿
    1624271975104M.jpg

    今日は絶好のバイク日和ですが、、、ガレージに引きこもって排気漏れとエキパイ側の差込を作り直します。

  • 投稿日
    2021年6月21日
    投稿者
    らんまるさん
    車種
    ホンダ グロム
    エリア
    近畿
    1624269524227M.jpg

    ○走ってみて○音:アイドリング時 思ってたより音は小さかった  走行時 回すと音は大きいパワー:ダウンはしてない。全体的にやや力強くなった感じ燃費:変わらず(60キロ/L可能)回し方次第。製品:綺麗な仕上げ。小傷、凹み、ガタは見られない。数年前に所有してたPCXにつけた某W社のマフラーとの比較と個人的な体感での感想。以前のはあからさまに低速がスカスカになったがヨシムラのはそうはならなかった。(すごくパワーアップというのはないが)全体的にやや力強くなりノーマルよりも更に扱いやすくなった印象。また以前のは溶接部が割れ(折れ)とんでもない爆音になり廃棄したが今回はそれも無さそう。あと何せ全体的に『綺 ・・・

  • 投稿日
    2021年6月21日
    投稿者
    USKさん
    車種
    BMW F 900 XR
    エリア
    関東
    1624317374162M.jpg

    SC-Projectのスリップオンマフラーを装着しました。軽量化と見た目がスポーティーになりました。2速の低速時(10km/h~20km/h位)にちょっとガクガクしていたのが無くなり出だしも良くなりました。

  • 投稿日
    2021年6月20日
    投稿者
    hirobouさん
    車種
    DUCATI HYPERSTRADA
    エリア
    関東
    1624165639785M.jpg

    純正で不満はなかったのですが、気分転換にマフラー交換しました。悩みましたがやはりイタリア車にはイタリア製が似合います。ハイドロフォーミングのこの形状が格好いい!

  • 投稿日
    2021年6月19日
    投稿者
    ナナシさん
    車種
    メガリ Megelli250r
    エリア
    関東
    1624101043988M.jpg

    前々からメガリのマフラーを変えたかったので準備しました。ちょうど梅雨に入り休みになりましたので実行しました。純正のヤマモトレーシングのセンターマフラーも良かったのですが左右2本出しマフラーに交換しました。

  • 投稿日
    2021年6月19日
    投稿者
    苦楽さん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    東海
    1624077257149M.jpg

    先日取付けたHRC GROM用モリワキEXマフラーの音量を測定しました。リッターSSの爆音からすれば静かなもので、RR-Rのノーマルアクラポビッチよりも大人しいと言えるでしょう(笑)車検は無いけど、皆さんお巡りさんのサイン会に参加したくないですよねぇ~

  • 投稿日
    2021年6月18日
    投稿者
    べりさん
    車種
    スズキ GSX400S カタナ
    エリア
    近畿
    1624038324944M.jpg

    2インチ径の可変バルブをお安く手に入れたのでサイレンサーに取り付けてみました。

  • 投稿日
    2021年6月17日
    投稿者
    苦楽さん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    東海
    1623930861329M.jpg

    今回の交換に際しては、ノーマルグロムからだったのでHRCグロム用のEXパイプが必要になりました。MORIWAKIのMXマフラー自体はスリップオンマフラーですが実質的にはフルエキの交換と同じことになります。費用を考えると、ノーマル用のフルエキの方がお安い・・・ステップ交換する人はこちらでしょうけど。

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