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  • 投稿日
    2022年5月13日
    投稿者
    レイズオ-さん
    エリア
    中部
    1652451915608M.jpg

    外観のスタイリッシュなところは、どこから見ても良い。と言いたいが、たまに不細工だと思う角度も稀にある。だからこそ拘りたいイケメン角度を探したくなる。

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      2022年5月08日
      投稿者
      もっちゃんさん
      Myバイク
      チョコちゃん
      エリア
      関東
      1652001294453M.jpg

      先日、ツーリングに行った時に、気が付いたら、マフラーに異物が付いてました。

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    • 投稿日
      2022年4月30日
      投稿者
      ひかーるさん
      エリア
      近畿
      1651325036738M.jpg

      10メッシュステンレス網をこのように細長だんご状態にして、インナーバッフルの中に挿入太めの針金を上下に通して固定することでわざわざグラスウール巻かなくても消音出来ます直菅マフラーでさえも純正エキパイプラススリップ音なみの音に静かになります。三個入れても詰まらないのでご安心を音質は回していくごとに強調されるかんじですかね

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      • 投稿日
        2022年4月30日
        投稿者
        ぼんちゃんさん
        Myバイク
        WR250R
        エリア
        近畿
        1651324996136M.jpg

        溶接ごっこしたパワーボックスパイプ溶接が剥がれないかが知りたかったので、交換してみた。アイドリングは、問題無し。アイドリングは、穴開いてても、問題無しだけど、、、排圧が ぞんぶんに掛かると思われる高速走行と、高回転で引っ張っての走行、フロントが浮かない程度のスタートダッシュなどを繰り返し 80キロほど走行。ラジエーター下から、覗き込んで見たが、溶接した部分は、無くなってませんでした。排気漏れもなさそう。パワーボックスパイプの重量が数グラム増えたのと、パイプの内径が歪なのと、一部細くなっているのだが、ノーマルパワーボックスパイプと 最高速はメーター読みで、変わらないという結果新品買う半額の値段で ・・・

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        2022年4月25日
        投稿者
        RKさん
        Myバイク
        YAMAHA NMAX 155
        エリア
        関東
        1650883123734M.jpg

        スクーターは純正マフラーが一番性能が良いと考えていたが、物足りなくなりWRSのものを購入。音量は社外品にしては静かだが、純正よりはうるさい。アイドリング時は純正がバタバタという音に対して、ポンポンという感じで、純正ではないのはすぐにわかる。だがうるさいほどではなく、音質の変更という感じ。走り始めると純正は割と高い音が聞こえるが、こちらはボボーという低音が聞こえる。ただ速度がでると他のノイズで排気音はあまり聞こえない。トンネルや壁の傍では低音が響くので歩行者には大きく聞こえるのかもしれない。いずれにせよサイレンサーでだいぶ消音されているのは間違いない。ストレート構造ではなく、2枚は板が入っている ・・・

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      • 投稿日
        2022年4月25日
        投稿者
        しょうさん
        エリア
        九州
        1650881792320M.jpg

        ECU書き換えついでにフルエキに交換しました。ウィビックに在庫があるフルエキがoverで注文してすぐに届きました。もう一つついでにプラグも交換です。ラジエーターも外したのでクーラントもワコーズのヒートブロックプラスに交換です!

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        • 投稿日
          2022年4月24日
          投稿者
          ぼんちゃんさん
          Myバイク
          WR250R
          エリア
          近畿
          1650803597730M.jpg

          穴をロウ付けで埋めたパワーボックス。排圧で隙間が大きくなっており、カッターナイフを突っ込んでこじったら、キレイに外れました。ワイヤーブラシで、ゴシゴシしたら 写真の通り。結局、素人仕事のロウ付けでは、穴を防ぐ事は出来なかった。やっぱり溶接しか無いか、、、

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        • 投稿日
          2022年4月22日
          投稿者
          ぼんちゃんさん
          Myバイク
          WR250R
          エリア
          近畿
          1650628812983M.jpg

          林道で、捲れました。まっ、いつもの事なんですが、、、しかし、遮熱板が変な形に凹んでしまい、修正するか!と、パワーボックスを車体から外してみたら!

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          2022年4月13日
          投稿者
          mikiさん
          Myバイク
          スズキ レッツ4パレット
          エリア
          近畿
          1649807406312M.jpg

          NRマジック取り付けてみました。音はノーマルより低音が強調されたけど、全然うるさくはない感じ。アフターファイヤーするようになったから、調整を加えていこう(´-`).。oO

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          2022年4月11日
          投稿者
          toshiさん
          Myバイク
          北の狂犬wレッドキング
          エリア
          北海道
          1649681127957M.jpg

          今日も引き続きウルフの続きです。(`・ω・´)ゞチャンバーを装着!元々VJ22用のチャンバーでしたで前よりはすんなり装着。

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        • 投稿日
          2022年4月04日
          投稿者
          たかぴーさん
          Myバイク
          HONDA PCX eHEV
          エリア
          九州
          1649035983770M.jpg

          先日夜な夜な荷物を取りに行き、またもや夜逃げ画像となっていましたが(^^;実はその前の日にも荷物がありまして、今日の予定作業はと言うと・・・

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        • 投稿日
          2022年4月03日
          投稿者
          硬MENさん
          Myバイク
          Vストローム1050XT
          エリア
          九州
          1648977145402M.jpg

          Vストローム1000用のARROWスリップオンを購入したので取付け。1050用も品番が同じだから付くだろうと思って付けてみたら全く問題なかった。バッフルはスナップリングで固定されていてリングが外せないように小さなプレートが溶接止めされていた。プレートはマイナスドライバーを当ててハンマーで軽く叩くとあっけなく取れ、スナップリングを外しバッフルを抜くことに成功。試しに試乗したら結構うるさいのでバッフルは付けようと思った。スナップリングを縮めるときに折れたので55mmの代用品を買わなくては(汗)ついでにオイルも交換。あいかわらずスズキ純正のドレンコックガスケットは交換し辛いので嫌い。市販の14mmガ ・・・

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        • 投稿日
          2022年3月27日
          投稿者
          Sawaさん
          Myバイク
          もんすたあ
          エリア
          関東
          1648371669648M.jpg

          今度の土日にライディングスクールに参加するので、爆音?SCのスリップオンをノーマルに戻しましたw納車日以来のノーマルですが、これはこれでカッコいいかなと思ったり思わなかったりw

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        • 投稿日
          2022年3月19日
          投稿者
          Bluefinさん
          エリア
          東北
          1647689357978M.jpg

          デュプレックスサイクロン装着オクで取り付けステー欠品のせいか安くゲット見た目は少し錆が出てますが中は大丈夫そうで安い買い物でした。

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            2022年3月17日
            投稿者
            姫路のブルさん
            エリア
            近畿
            1647528822233M.jpg

            先日当サイトの中古スリップオンを購入したので、付けてみました。バイク屋さんで工具を借りて頑張って付けました。パワーの変化は分かりませんが音は良くなりました。

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            • 投稿日
              2022年2月19日
              投稿者
              decopeiさん
              Myバイク
              デーアールジータ
              エリア
              四国
              1645258836279M.jpg

              ハイエースの車検が近づいていて、岡山で車検に出す前に積みっぱなしだったDTやCRFなどを降ろしに帰宅。車検といえばDR-Zもハイエースと同じ時期だったのを思い出し、こちらは高松の知り合いのバイク屋さんにお願いするため、マフラーをノーマルに戻しました。

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            • 投稿日
              2022年2月04日
              投稿者
              ZEROさん
              Myバイク
              BMW R1250GS Adventure
              エリア
              関東
              1643963656677M.jpg

              R1250ADVにHPマフラーを装着。海外から取り寄せた、純正マフラーなので車検もOK!ただし、重さがノーマルとさほど変わらない、今までは結構軽くなった覚えがあったが、、、、とりあえず取り付けてエンジン始動してみたところ、若干音が太くなったような????まあ車検対応なので音は期待できないてことらしい。やっぱり!レース用のアクラボにするべきだったか!!!まあもう大人てことで今回はこれで当分我慢です。

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              2022年2月03日
              投稿者
              ぼんちゃんさん
              Myバイク
              WR250R
              エリア
              近畿
              1643884582540M.jpg

              修理して約二週間、状態確認したところ、ハンダ付けした部分は 完全に無くなっていた。ロウ付けしたところだけ残っていたが、最初に補修した時より、隙間が増えていた。排圧が強いため、隙間が出来たのだろう。溶接機、検討するか~パワーボックスは、予備品と交換した。

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              2022年1月22日
              投稿者
              ぼんちゃんさん
              エリア
              近畿
              1642849670099M.jpg

              長年使ってたパワーボックス。先日、エンジン載せ替え時に、割れを発見!溶接機が無いので、ロウ付けに挑戦!やはり、ロウ付けは難しいフラックスを付けて、バーナーで炙ると水分が蒸発する!さらに炙ると液状化するので、ロウ付け棒を入れるって流れらしいが、、、上手く出来ない。ロウ付け棒が乗って、出来た!と思って、お湯に漬けて ワイヤーブラシでフラックスを落とすつもりで、ガリガリしたら!ポロッと、ロウ付けした物体が落下。失敗。再挑戦したら、ロウが付いた。同様に、お湯に漬けてガリガリしたら、今回は引っ付いている!入り口をガムテープで塞いで水を溜めると、ロウ付けした場所から、微かに水漏れしている。排気漏れするって ・・・

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                2022年1月16日
                投稿者
                NOBUさん
                エリア
                関東
                1642318490169M.jpg

                エキパイ磨いた 点状の焼けがなかなか取れないのでまた次回

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