オークションで中古を購入。汚れや傷などありましたが、磨けば光るはず!取り付けは加工の必要はなくすんなりできましたよ。音は威勢よく、バッフル4枚でなんとか迷惑にならない程度かなと。その後、RSVマフラーのインナーサイレンサーが流用できそうだったのでこれまたオークションで購入取り付けるも、穴あけ加工がされており、消音効果は微妙でした。バッフルの隙間からの側方排気なので、サイレンサーを加工して後方排気にする計画です。このタイプの排気音は、アメリカンを想像させるバババッと言った種類の音なので、音質を変えたいと思っての計画。成功したらご紹介させていただきます
買ったね~~(^O^)以前から気になっていた箇所のうちの一つセロのマフラーサビサビのパイプ（なんていうのやろ？）接続部には排気漏れを防止するために巻かれたと思われるバンテージスーパートラップ（略してスパトラ）による大きな排気音お友達からも「ここなんとかせーよｗ」と言われて幾年月純正のマフリャ~欲しいけど、高い！オクで探すが結構ヤレてるのに高い！まぁ、いいか（これでも）と、思ってた。ヤフオク見てると聞いたことが無いメーカ(メーカーさんすみません)からセロ225用のスリップオンが出ている。値段も有名メーカのと比べて激安！(＼13，700+＼1，000)で、yahoo!マネーもけっこう貯まってきたの ・・・
漢と書いて♂と読みます。さて、オイラの2号機は、古~い、セロー225(^-^)朽ち果てて、今にも廃車になりそうな車体をいただいて、コツコツレストアして、なんとか走れるようにしました(^-^)林道でつぶれたら、そーっと土に返つもりでしたが、セローってなかなかできたバイクで、なんせ乗りやすい(^-^)愛着もわてきて、今ではメインのバイクになっております(笑)余談ですが、初期型のセローってよーく走るらしい、しかーし！唯一、困ったことは、それは、キックスタート(>_
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