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  • 投稿日
    2023年7月16日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    エリア
    四国
    1689443266995M.jpg

    バリオスのタンクが空に近くなったので、ガソリン残量が半分でリザーブになってしまう問題の確認のために燃料コックを取り外してみました。 しかし、至って普通の燃料コックであり、オークションで出品されている中古コックの画像と見比べても純正品で間違いなさそう。パイプの長さも正常で、タンク内にはゴミや錆もみられませんでした。 異常がなかったのはいいけど、ガソリンが半分残っているのにリザーブになってしまう原因がいよいよ分からなくなってきました。リザーブに切り替わるのが早いというだけで実害はないので、もう気にしないほうがいいのかな?なんて思い始めています。

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    2023年7月09日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    エリア
    四国
    1688870814456M.jpg

    またまたバリオスのマフラーネタです。 前回ヤフオクでGETしたボロい純正マフラーを磨いて取り付けたところ、サイレンサーの付け根付近から排気漏れしているらしいことが判明。実走では社外マフラーほどうるさく感じませんが、サイレンサー部分に傷や錆が多いこともあってそのまま乗るのが嫌になってきました。 そこで元から付いていたRPM管に戻すか、あるいはバリオスのマフラーカスタムでは定番らしい、純正のサイレンサー部分を切断してスリップオン化するという2つの選択肢を考えていたところ、ひょんなことからRPM管に偽物疑惑が持ち上がりました。 RPM管(と思っていた)は比較的新しいらしく、状態もよくていい音がするの ・・・

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    2023年6月25日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    エリア
    四国
    1687658399142M.jpg

    先週の日記で書いた、バリオスのマフラーをRPM管からヤフオクで落札したボロい純正マフラーに交換した様子を動画にしました。 https://youtu.be/aXPLNqxuiCM 低回転では「ボッボッボッ・・・」という低音が混じり、明らかに本来より迫力のある音がします。どうやらサイレンサーの根元あたりに錆で穴が開いたか、位置的に元からあった水抜き穴が大きくなったような感じです。 動画ではマイク位置や音量設定の兼ね合いか大きい音で録れていますが、実際には一般的な社外マフラーより静かで、特に最初から付いていたRPM管に比べればずっと大人しくなり、とても走りやすくなったので、音や性能的には気に入って ・・・

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    2023年3月20日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
    エリア
    四国
    1679316640105M.jpg

    ギリギリ半年以内ですがオイル交換しておきました!いつものレプソル10-50wです!特にすることもなかったのでエアフィルターの掃除も合わせてしておきました。

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    2022年2月19日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    デーアールジータ
    エリア
    四国
    1645258836279M.jpg

    ハイエースの車検が近づいていて、岡山で車検に出す前に積みっぱなしだったDTやCRFなどを降ろしに帰宅。車検といえばDR-Zもハイエースと同じ時期だったのを思い出し、こちらは高松の知り合いのバイク屋さんにお願いするため、マフラーをノーマルに戻しました。

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    2022年1月10日
    投稿者
    ナオ・ノノムラさん
    Myバイク
    ペケペケ号
    エリア
    四国
    1641810363393M.jpg

    あれこれと手を加えてみたんですが…やはりこの状態ではイマイチ上が伸びない。解決策を模索する中で、ひょんなことでZX純正マフラーを手に入れることができました。

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    2021年11月28日
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    聖芳さん
    Myバイク
    SUZUKI GSX1000S カタナ (刀)
    エリア
    九州
    1638101066551M.jpg

    1000キロ5500回転の慣らしも終わり、100キロで1000回転づつ上げて行ってますがそこそこエンジンが仕上がってきたのでマフラー換えてみるコトにしました先ずは純正を外して・・・

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    2021年11月09日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
    エリア
    九州
    1636463889957M.jpg

    先月から、カワサキプラザ鹿児島に点検整備、オイル、フィルター交換、エキパイ&マフラー交換をお願いしてマシタが、マスツーリング前日に鹿児島入りして、開店と同時に受け取って来ました^o^この日は生憎の雨(T-T)しかし、所用も済ませナイとイケナイので雨降りの中、マフラー交換後、初走りです^o^車輌に跨り、ヨッコラショと引き起こしマス。ン?何か軽い(・・?)ODO6605キロスタートε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘ブロロロロ、パンッパンッ、ブロロロロ~アクセルを開けると、ノーマルマフラーとは段違いに勇ましい、ヤル気のデル音です(o^^o)Webiで、商品情報を確認すると、以下の通り素 ・・・

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    2021年10月22日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
    エリア
    九州
    1634886568153M.jpg

    本日は、先程送付されたキマシタ、エキパイ&マフラーの取り付け交換作業の続きと、システムチェックです^o^別途必要だったジョイントガスケット(税込792円)が無事に届いたので、作業再開です(^o^)/

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    2021年10月21日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
    エリア
    九州
    1634785042844M.jpg

    前日記の続き、その2です^o^エキパイは、どうしても、ヤケ、錆、汚れやすいのですが、幸い、マフラーは、ヤケのみでほとんど汚れてイマセン(o^^o)

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    2021年9月29日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
    エリア
    四国
    1632884683146M.jpg

    いつものごとく某オークションで前から出ていたTSRのフルエキマフラーを購入しました!コメント内にはcbr929rrに取り付けられていたとのことで、おそらく954にも付くだろうと思い勢いで買いました。

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    2021年8月07日
    投稿者
    かんちゃんさん
    Myバイク
    RG200Γ
    エリア
    四国
    1628335123773M.jpg

    暑っ~ぃ夏の最中に、やらなきゃな作業がありました。チャンバーの油カスとカーボン除去なんです が、 純正チャンバーも入手が難しくなっており、「燃やして取る」手法は無しです。←後に酸化してサビの進行がスゴいんです。で、ケミカルの力に頼る方法で、今回はしのぎます。昨夜、業務用のママレモン原液をドパドパ注入してから、熱湯を満たして下準備してました。脱脂ですね。。早朝を待って流水ですすぎましたが、それ程汚れは出ませんでした。堆積物のほとんどはカーボンのようで、「パイプユニッシュ」の出番です。苛性ソーダとかも入手は出来ますが、正しい廃液の処理は高価です。パイプユニッシュを注入して、「真夏の炎天下に放置」し ・・・

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    2021年4月09日
    投稿者
    s.hayabusaさん
    エリア
    四国
    1617947658101M.jpg

    ボアアップ後、300キロ程慣らししましたので、ノーマルバッフルからセミレーシングへ交換しました。セッティングつめていかないといけないですね。

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      2021年3月14日
      投稿者
      フリーダムさん
      エリア
      四国
      1615723226172M.jpg

      弟のCB1100EXにモリワキ4本出しマフラーを取付ました。

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        2020年8月15日
        投稿者
        おーこさん
        Myバイク
        KSR-2[B4]
        エリア
        四国
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        皆さん、こんにちわ。コロナ禍の影響で大変なコトになってますがお変わりないでしょうか?ご連絡頂いた皆さん、お返事が出来なくてスミマセン。コロナ禍、豪雨、猛暑にもやられるコト無く生きていますので、今後とも宜しくお願いします。

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        2020年5月30日
        投稿者
        ぽすともさん
        Myバイク
        イカツイやつの弟
        エリア
        九州
        1590809908525M.jpg

         納車前にメルカリで購入した中古品。車輛型式が同じなので大丈夫だろうと、2018年式のYOSHIMURAサイクロンを購入しておりました。 ところが...!  なんと!Z900を納車して取り付けを試みるも、接続部のオスメスが逆になっており、取り付けできませんでした。 ヤフオクやメルカリで出品しても売れなかったので、何とか自分の2020年式Z900に取り付けるべくチャレンジしました。

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      • 投稿日
        2016年10月20日
        投稿者
        ぽすともさん
        Myバイク
        厳ついバイク
        エリア
        九州
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        臨時収入があったのでサイクロンのスリップオン装着しました。

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      • 投稿日
        2016年7月19日
        投稿者
        貧乏通勤者さん
        Myバイク
        3号車
        エリア
        九州
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        昨日、ふと面倒なシグナスのマフラーフランジナットの取り外しにエクステンションバーをつけたソケットを使えば下側からできそうだ?と思いつき、夕方にも関わらず即実行( 一一)手持ちの工具の中に20センチ程の物があり早速試した所?(^_-)-☆あの面倒なサイドカバー越しの作業やサイドカバー外し無しで簡単に外す事ができた。(外すは簡単(^^;であったが取り付けは?)早速、先日オークションで入手したプレート無しブランド不明ながらJMCA対応の怪しげなマフラーを取り付けた。マフラー取り付け口が下斜め(-_-)についておりフランジはぶら下がるわ、ガスケットは落ちてくるわで抑えようにもカバー越しに狭すぎる為、3 ・・・

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        2013年8月31日
        投稿者
        ぽすともさん
        Myバイク
        魅惑のコーナーリングマシン
        エリア
        九州
        1377925889156M.jpg

        約二年間愛用したヨシムラのマフラーにお別れを!

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      • 投稿日
        2013年2月11日
        投稿者
        ビンちゃんさん
        エリア
        四国
        1360512494329M.jpg

        音色を確かめるべく装着!!。しかし自分でやると週一の貴重な休みが潰れてしまい、肝心な走りが出来なくなるので=自己の仕事中にバイク屋さんにお願いして装着してもらう>>>若い頃に乗ってたエストレアなんか知識も無しに弄りたくってたのが不思議なくらい・・・最近はメカはプロに任せっきりなのが、分業制を理解した大人の証しか???(^^;)??知識が増えた分=自分でやって壊れるのが怖い!!!(二度手間)ってのも有ると思いますが・・・。

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