新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2024年1月21日
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    ケンボーさん
    Myバイク
    YAMAHA テネレ700
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    東海
    1705815686447M.jpg

    GBRacingのエンジンカバーを取付ました英語ですが、絵付きの説明書がついていました右側のカバーの取付は、ウォーターパイプカバーの干渉から、以下の順番が良いです1)オルタネーターカバー2)ウォーターポンプカバー3)ウォーターパイプカバーオリジナルのヒートカバーの上側のネジは、カバーに使用しないのでオリジナルのネジを付けますウォーターポンプカバー取付のためオリジナルのネジを外すとラジエータークーラントが漏れますが、追加する程ではありませんでした説明書にも、ラジエータークーラントが漏れるため作業前にパンを置くことと、作業後にラジエータークーラント量を確認することが記述されていますウォーターパイプ ・・・

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    2023年12月23日
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    arukakatさん
    Myバイク
    HONDA HAWK11
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    東海
    1703303649951M.jpg

    走行距離17,858km。アフリカツインと同じ持病発生。ジェネレーターカバーのゴムブーツからオイル漏れ。床に染みができていたために気づいた。保証修理となり、ジェネレーターごと交換した。修理期間は5日ほど。写真は修理完了後。

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    2023年11月05日
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    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
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    東海
    1699160945965M.jpg

    今回のテスト前に吸気関係もノーマルフィルターへ変更しリセッティング、街中と軽くコースにてテストしました。キット取付初期仕様がノーマルのプラグ熱価6番で焼け過ぎ、7番でもほぼ同様な状態でしたので、8番に変更して確認です。 電極ギャップは添付画像の1.3ミリから調子を見る事にしました、結果としては8番で何とかなりそうな雰囲気。多少焼け過ぎ感は有りますが、完全燃焼している事と最近のインジェクションセッティングは薄目な為に白っぽくなりがちとのこと、まぁ良しとなりました。 そのまま純正プラグタイプ8番のギャップ1.3ミリをテスト、確かに広いほうが高回転も綺麗に回る気がします。更に気がついた事が七千回転辺 ・・・

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    2023年10月10日
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    buchiさん
    Myバイク
    W3
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    東北
    1696929280754M.jpg

    ツーリングの帰りに異音発生。帰宅後状態確認したところ、コンロッドの右側ベアリング破損。完全に分解清掃し、オイルポンプ一式とオイルタンクからのオイルホース2本交換。エンジンマウントボルトが社外品がついており、ガタがあったため新品交換した。分解したので各部ボルト等メッキしシリンダー塗装行った。

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    2023年10月06日
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    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
    エリア
    東海
    1696561620969M.jpg

    Z125PROにウオタニSPⅡパワーコイルキット装着後、純正プラグ6番の電極ギャップを1.1から1.3ミリで使用しました。現在は燃調が薄い傾向なので、ある程度は白っぽい電極になるのは予想していましたが、点検と電極隙間変更で交換確認してみると完全燃焼状態です。というよりは焼け過ぎ?電極の四方角まで綺麗に白く塗装されたような状態です。また、エンジン音は確かに音量が上がっています。まあ、熱量的にも250CC以下のエンジンでプラグ電極関連の大きなトラブルはないだろう?と思いましたが、焼け具合等から、それなりに高温環境下には違いないので番手を7番プラグに換えて様子見します。正直、装着後ここまでの変化が有 ・・・

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    2023年9月16日
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    tome1965さん
    Myバイク
    ハンター
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    東北
    1694850326623M.jpg

    9月16日 土曜日 午後2時デイトナのD-UNITを取り付けます。自分は電気には全く弱いのでユーチューブの先人を参考に作業しましたが、ここまでは思うより簡単でした。写真二枚目ついでにワンウェイバルブも取り付けました。弟子の修行中に一番嫌なのが、ギアを下げた時のエンブレです。異様にエンジン抵抗が反応して乗ってるとすごく気になるため調べたら少額で効果有の書き込みが多いので試してみます。本当はT-REVがいいのでしょうが、弟子のハンターには過剰すぎる工具(カスタム)と思いやめました。 9月18日 月曜日 ワンウェイバルブを取り付けて初めて試乗しましたが、エンブレが少しおとなしくなりました。以前は4速 ・・・

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    2023年8月30日
    投稿者
    tome1965さん
    Myバイク
    水道や
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    東北
    1693382805446M.jpg

    8月30日 水曜日 午後2時半で気温は33゜C数日乗れてない水道やのクラッチ滑り解消の為、強化クラッチに替える作業開始。カバーを外してオイルフィルターを初めて清掃します。初めて見ましたが、こんな簡単でいいの?が第一印象、オイルでさっと洗いました。写真二枚目はクラッチ板を取り外した状態 枚数は4枚でした。写真3枚目が強化クラッチ取付と青いのが工房きたむらのクラッチスプリングリテーナーに替えました。ちなみにスプリングがソフトとハードが選べて自分はソフトを選択しました。強化クラッチは5枚です。クラッチスプリングリテーナーには、付属のワッシャー一枚かませました。この状態からカバーを閉じてセルモーター戻 ・・・

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    2023年5月19日
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    三毛さん
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    東海
    1684415512090M.jpg

    カブプロJA07の続きになります。 前回シリンダー、ピストン、ミッションとエンジン内が大変な事になっていました。JA07ですが、自分がCDI関連や、Z750を進めている間に息子が腰下を組み上げていました。いつの間に組んだのでしょうか?(汗)と言う事で、今回はヘッドのバルブシートカットで中華製の工具は良くないですねって話です。

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    2023年5月12日
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    ヒロさん
    エリア
    東北
    1683897601837M.jpg

    ゴールデンウイークも終わって仕事的にひと段落したのでボチボチ修理開始です。長期間不動状態の車両なので始動する前の点検から。シリンダー内部確認する為にプラグ外しつつ焼けの状態確認。 

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    2023年5月06日
    投稿者
    尾形連合さん
    エリア
    東北
    1683349411725M.jpg

    案の定、エキパイ外すときにポッキリ折れたんですね。逆タップ使っても取れず、結局ヘリサートを使う事に。ドリルで穴開けるも残りのボルトのクズまで取り切れずアルミの柔らかい方にドリルの歯は進み、期待を裏切ります。エキパイのフランジに少し余裕が有るので、多少斜めっても大丈夫でした。片方は上手く行き、真っ直ぐ打ち込んで完成。この手のトラブル、メーカーさんはどうお考えなんですかね?上手く行く道具、考えて下さい。素人なら泣き入りますよ。(取り外せる部品は全て外してからの作業時間になります。)

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    2023年5月02日
    投稿者
    三毛さん
    エリア
    東海
    1682951034952M.jpg

    息子が格安で購入したカブプロ110 JA07です。腰上から結構大きめの金属音がしたので早速エンジンを降ろしてOH開始です。エンジンは息子担当、自分は車体のベアリングのグリスup、フロントフォークのオイル交換など共同でのレストアとなりました。お互い気が早いのでレストア前の画像が有りません。気が付いた時にはすでにエンジンが降りた状態です。(-_-;)

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    2023年5月01日
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    ヤマヤンさん
    Myバイク
    YAMAHA YB125SP
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    東海
    1682889468877M.jpg

    作業日:2023年3月4日急にバイクの調子が悪くなり、温まってくると信号で止まる度にエンジンが止まる。調べてみたら、同じ症状の人の書き込みを見つけ、キャブへのエアーホースの差込み部分に亀裂が入り、エアーが抜けている状態だったらしい。自分のバイクを確認してみたら、チューブが裂けていた!チューブの裂けた部分をカットしてキャブに差込み、養生として接続部を結束バンドで固定した。少しアイドリングしてみたが良い感じなので、これで様子見だ。

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    2023年2月18日
    投稿者
    三毛さん
    Myバイク
    KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
    エリア
    東海
    1676727483932M.jpg

    予定より2年遅れましたが、ようやくZのエンジンをOHする許可が我が家の財務省から許可が出ました。エンジンは30年前に購入してから一度も手を入れていません。周りからは、排気ガスが2ストと言われていました。WWWまずは、腰上の状態を把握したいの洗浄していきます。ヘッドのカーボンを落として、シリンダーも洗浄するのでスリーブも抜きました。

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    2022年11月09日
    投稿者
    ゆーくんさん
    Myバイク
    猿赤
    エリア
    東海
    1667997987056M.jpg

    金曜日に注文出して、火曜日に届いた、Gクラフトさんのパーツ一式!早速、交換取付!

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    2022年11月04日
    投稿者
    ゆーくんさん
    Myバイク
    猿赤
    エリア
    東海
    1667562935336M.jpg

    今回は、バックステップのシフト側にガタつきが出始め、取り外してチェックしてみました!

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    2022年10月23日
    投稿者
    OV60さん
    Myバイク
    バンディット1250F
    エリア
    東北
    1666520201830M.jpg

    立ちゴケを繰り返した結果、ラジエター交換という高額修理になってしまいました。ツーリング先でサイドスタンドをかけてアイドリング状態にしてたら、車体下にポタッ?! ポタ?!と....カウル内をのぞき込んだら、ラジエターから冷却水がピューッと噴き出しているではないですか!

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    2022年8月26日
    投稿者
    普通にケイさんでさん
    Myバイク
    ドルさん
    エリア
    東海
    1661499978221M.jpg

    「あやしい丹後」展に行こうか迷ってて、週間天気予報は雨みたいだし、でもとりあえず準備のメンテナンスはしておくか、って事でプラグとエアエレメントをチェック。ガソリンタンクを外してシートレールにずらしてカウルを外してラジエーターを浮かしてプラグチェック。前バンクは横置きV型エンジンの泣き所ですな。ラジエーターフィンを傷つけないように慎重にプラグを外します。2つともとても綺麗に焼けてます。そのまま組み付け。エアフィルターは次の車検で替え時かなぁ?今回はエアブローでOK。サクッと元通りにカウルも付けて、エンジンを掛けたら???初爆はあるけどそのままエンストする!?何度か試してたらメーターにservic ・・・

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    2022年7月12日
    投稿者
    R46さん
    Myバイク
    YZF-R46
    エリア
    東海
    1657583755394M.jpg

    アイドリングが突然不安定になりエンストする症状があり、バイク屋に入院する事に。調べた結果、2番と4番のイグニッションコイルが故障していると判明した為、イグニッションコイル交換。(予防も兼ねて1~4番全て交換)絶好調になりました。走行7700km

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    2022年6月19日
    投稿者
    テルさんさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-07
    エリア
    東海
    1655606657867M.jpg

    クラッチケースからのオイル滲みを修理しました。今年の冬、車検のため点検整備中に滲みは見つけていましたが、R7のスリッパークラッチに交換する予定があり、ガスケットからの滲みだろうとそれまで放置。クラッチ交換時に当然ガスケットも変えたので直ったものと思っていたら、先日オイル滲みを発見しました。ググってみたらウォーターポンプのオイルシール不良の可能性が。再度クラッチケースをバラしてオイルシールを交換しました。しばらく走ってみましたが、どうやらオイル滲みは止まったみたいで一安心です。

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    2022年5月07日
    投稿者
    土属性さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
    エリア
    東海
    1651893974932M.jpg

    2日続けて三河湖周辺林道をツーリングした。この2日で400km走ったことになる。初日は快適走行であったが2日目、明らかにパワーダウンしてる。タペット音が増大しているためタペット調整をする。

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