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1~20件 / 全3,811件
  • 投稿日
    2021年7月30日
    投稿者
    ピロシキさん
    車種
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    中国
    1627621993454M.jpg

    走りに違いが出るかもとの期待をもって、点火コイルを交換してみました。結果、点火コイルだけでは実感できなかったので、プラグも交換したところ、高回転がスムーズになった感じがします。正直、大きく体感できる事はありませんでしたが、フラシーボ的な感じです。あくまで参考にしてください。

  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    TK尾さん
    車種
    SUZUKI TS185 ハスラー
    エリア
    近畿
    1627380252401M.jpg

    梅雨開けのため、ツーリングに向けてカスタム&点検がてらちょっと転がしました。カスタム箇所は問題はなく機能していたのですが、メーターに違和感が…タコメーターのバックライトが球切れしていました。近所のバイク屋さんでひとつ120円で売ってもらいました。

  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    たろさん
    1627381316269M.jpg

    エンジンの塗装をしたら、ダイナモの色褪せが気になって塗装。エンジンの熱の影響は受けるだろうけど、エンジンほどではないと考えてホームセンターに売ってる金属系建材の塗料。塗装前の元画像は捨てたので、関連サイトにある写真を見てね。

  • 投稿日
    2021年7月24日
    投稿者
    PALL MALLさん
    車種
    HONDA CRM250AR
    エリア
    近畿
    1627136113231M.jpg

    オリンピックが開幕。生きてる間に、もぉ日本で開催されることは無いのかもしんないけど…、まぁ、興味無いですね…。開会式も観てないし、多分、競技もTV観戦すらしないと思う…。なんかさ… IOC、政治家、アスリート、スポンサー、広告代理店、マスコミ、キャスター、タレント… 利害関係が見えたり、感じたりすると… 「全員負けろ」って思えちゃう。夏の四連休。ほんまは、恒例の海に行きたかったのですが、モンスターワイフの都合で、今年は行けそうにありません。走りに行く時間も無さそうだし、暑さ的にも、あまり無理してまで走りに行きたいとも思えないので、空いてる時間でゴソコソします。まず、イグニッションコイル。サーボ ・・・

  • 投稿日
    2021年7月24日
    投稿者
    toshiさん
    車種
    KAWASAKI Z550
    エリア
    北海道
    1627125818174M.jpg

    最近雨も降らずに連続真夏日の北海道ですけど、皆様の所は如何でしょうか?ι(´Д`υ)アツィーツーにも行かずCBRのカウル組もままならないのは、私の根性が足りないだけではないと思われますwそんな中、前回酔った勢いで説明文もよく読まずCIBIEの凹みライト(リフレクター銀塗装wを結構な金額で買った私ですが、お陰で後戻りも出来ず今度はリフレクター未塗装のちゃんとしたライトを買いました。

  • 投稿日
    2021年7月22日
    投稿者
    White Fangさん
    車種
    KAWASAKI Ninja 1000SX
    1626945302487M.jpg

    アウトプット電源が標準で付いていることに最初感心したもんだけど、今時シガーソケット型って使う機会ない( ノД`)シクシク…メーカーが汎用性を考えてのことなんだと思うけど、もうUSB電源で良くない?ってことで変更する機会を伺ってました。この度のマフラー交換のついで作業ということで、ずいぶん前に購入し寝かしてあった電圧計付きUSB電源を取り付けました。常時USBは使用することはありませんが電圧計表示にご満悦です。

  • 投稿日
    2021年7月22日
    投稿者
    らざにあさまさん
    車種
    BMW R1100RS
    1626943034579M.jpg

    R1100RSはいいお年頃なので、やはり樹脂関係の劣化が気になります。ブレーキホースや燃料ホースは新品に交換してますが、他にも樹脂は使ってますもんね。そんな中で、以前問題を起こしてくれちゃった点火系で最も気になっている「プラグコード」をこの度替えてみました。「永井電子 ウルトラシリコンパワープラグコード」エクストラスペシャルグランドツーリングGT-Rリミテッド・・・・とか見たいな息が切れそうに長い名前無加工で取り付けられるし、何より純正品のほぼ半額!取り敢えずエンジンをかけてみた感触では、アクセルの開閉に対して「軽い反応」の様な気がします。あとは実際に走ってからですね。この手の部品の性能の8割 ・・・

  • 投稿日
    2021年7月21日
    投稿者
    にゃんきちさん
    車種
    DUCATI ST4
    1626825741426M.jpg

    いやぁ~やっと梅雨明けしたと思ったら毎日猛暑ですねぇ。(;^_^A本日のバイクいじりはETCの配線やり直しです。メカニカルシール交換後の試乗で気付いたのですか電動ファンが回るとETCの電源が切れる現象。実はETC取り付けの際に手抜きして前オーナーが付けていたETCの配線を利用したのが間違いでした。なのでこんどはきちんとリレーを使って電源はバッテリー、リレースイッチはヒューズボックスから取り出して安心安全な配線をしました。(;^_^Aこの簡単な作業をするにもカウルを外すことが必要でもう汗だくですわ。(;´Д`)夏場のバイクいじりは熱中症に気を付けて!では、またで~す。

  • 投稿日
    2021年7月20日
    投稿者
    maroさん
    車種
    HONDA CB1100R
    1626785230936M.jpg

    お盆休みのツーリングに備えて、姫様を近代化改修してみました。地図は紙派で、普段からツーリングマップルを使用しております…が、こと姫様のお供をする際はちょっと問題がありまして、タンクバッグを使用することが出来ません(涙)姫様は当時からダイエットという行為に大変興味がおありだった様子で、タンクがアルミ製なんです。よって、市販のタンクバッグのほとんどが使用出来ません。吸盤式という選択肢もなくはないのですけれど、使用しているマップルがリングマップルなので必然的にフルサイズのタンクバッグになってしまい、高い上に格好悪いのであまり付けたくない…と大抵の道は頭の中に刻まれているので、地図をマジマジと眺めるの ・・・

  • 投稿日
    2021年7月19日
    投稿者
    tetsuさん
    車種
    ホンダ ジョルノ
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    買い物に行こうとしたらエンジンが掛からなくなった。こないだの熱海で土砂崩れがあった大雨の数日後でした。基本、通勤は電車、バスなので、休みの日にしか使わないのですが、エンジンが掛からないのは痛い。燃料は入ってる。バッテリーも問題なし。ちゃんとクランキングしてる。と言う事で、スパークプラグを外して点検。プラグ先端は燃料で濡れているから、フューエルポンプ系統は大丈夫そう。プラグはすごい事になっていたので、予備のプラグを取り付けて火花点検。ん?飛んでない。CDIの電圧の点検をしたら、CDIに電圧が掛かってない。初日はここで終了。コイルが悪いのか、イグニションスイッチなのか?ジェネレーターなのか不具合部 ・・・

  • 投稿日
    2021年7月18日
    投稿者
    hirobouさん
    車種
    DUCATI HYPERSTRADA
    エリア
    関東
    1626601459134M.jpg

    ハイパーストラーダのナンバー灯が橙色LED灯だったので、白色LED灯に変更しました。

  • 投稿日
    2021年7月17日
    投稿者
    野良猫Mitchieさん
    車種
    ホンダ CBR250R (2011-)
    エリア
    北海道
    1626535097095M.jpg

    最近走ってばかりでご無沙汰だったカスタムネタを一つ。純正のハロゲンヘッドライトが暗いな~、LEDに交換したいな~、ついでにどうせ交換するなら両目点灯にしたいな~と思うこと数ヶ月。やっと導入できましたプロテックのサイクロンLEDヘッドライトバルブの色温度6000K。Lo側は通常のLEDバルブなんだが、Hi側はHi/Lo切り替え式になる唯一無二の製品なのである。しかも冷却に有利なファン付きタイプ。価格以外言う事無しなのである。…価格以外。ちなみにMC41への取付にあたり、配線の結線方法や取付方法は付属の説明書とプロテック公式ブログ(車種適合表にリンクあり)に特に過不足無く書いてあるので、今回の日記 ・・・

  • 投稿日
    2021年7月17日
    投稿者
    hirobouさん
    車種
    HUSQVARNA TE250
    エリア
    関東
    1626496456631M.jpg

    ウインカーをLED化する際にICリレーを入れましたが、ウインカーインジケーターが一つなので、整流ダイオードを入れたところ、インジケーター、ウインカーともに点灯することができました。

  • 投稿日
    2019年10月20日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1571574778641M.jpg

    雨は大丈夫そうなので午後から秩父方面へ出かけわらじカツ丼を遅い昼食に。途中ホームセンターでテールライトレンズの締付ビス4×55を買って交換。また、スピードメーターがぐらつくので南海部品に寄って小っちゃいエアフィルターを買ってスペーサー代わりに押込んでみる。ぐらつき解消。日が暮れるのも早くLEDH4ライトの本領発揮し安心走行出来ます。近所のコンビニで一息つく。

  • 投稿日
    2020年6月20日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1592725517142M.jpg

    CFポッシュホーンに替えたばかりですがZ2初期型ホーン112dBに替える。こちらのホーンがいいかもね。

  • 投稿日
    2020年7月25日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1595664932256M.jpg

    ナンバープレートとテールライトを外しバルブソケットを見る。 アース線が切れていたよ、リプロパーツだからしょうがねぇなぁ。

  • 投稿日
    2021年4月03日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1617459458094M.jpg

    クランクケースのタイミングホールプラグを外し合いマークがセンターで上死点前5度。

  • 投稿日
    2021年4月07日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1617805610769M.jpg

    仕事から帰ってW3のポイントギャップの調整をやってみる。日が暮れたが試走に出る。始動性は良くなったが加速時や登坂負荷ではカリカリ音がまだ出るな。アイドリング1200rpmで安定するがポイントベース裏のガバナーの状態も見た方がいいかも。進角が機能しているのかどうかも気になるな。

  • 投稿日
    2021年4月15日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1618492114104M.jpg

    左気筒マフラーからの排圧が弱いので、再度点火時期見直しやポイント接点の摺り合わせを行なったが、何て事なかったのよ。左点火プラグのギャップが狭すぎたのが原因でした。バッテリーは充電OK、点火時期OK、ポイントギャップOK、プラグの焼けを見たらギャップが極端に狭いのよ。ギャップを広げてエンジン始動、ドルルルー月曜から今日まで色々やったがプラグだったとは、トホホですよ。

  • 投稿日
    2021年4月18日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1618745700066M.jpg

    先日ドレミコレクション180Φヘッドライトレンズ割れを確認したので、購入して有ったシビエヘッドライトに交換です。

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