バイク屋さんから「ボアアップの部品が全て揃いました」と連絡があり、リトルカブを預けに行きました。少し前に電話でヘッドライトが暗いことを相談してましたので、PIAAのフォグランプとドライブランプをそれぞれ1つずつ付けたいがどうかとお聞きすると、1つずつというところには首をひねりながら（笑）中華製のはすぐに壊れるのでPIAAのならいいと思うよ、と言っていただきました。どこに取り付けようかということになり一緒に取り付け場所を見に行くと、リトルカブはコンパクトな造りになっており、レッグシールドに干渉したりいい場所がありません。荷物を乗せなければ、、、、とフロントキャリアへの取り付けをアドバイス頂きまし ・・・
お盆休みはリトルカブも連れて帰宅、オイル交換や洗車を終えて各部を点検していると、ヘッドライトが点灯しません。ロービームもハイビームも点かないなあ・・・あれ？何かおかしい・・・と思ったらバルブがありません！よく見るとレンズ越しにライトの中で外れて落ちているバルブが見えます。バラしてみると、バルブ本体にハンダづけされているはずの口金が外れており、そのせいでバルブがレンズ内に落下してしまったようです。日記を見返してみると、このバルブは2017年10月にノーマルのバルブが切れたために急遽ホームセンターで買ってきて交換したRAYBRIG製で、特に古いものというわけではありません。できれば違うメーカーのバ ・・・
次男が岡山で通学に使っているリトルカブ、最近すっかり日が短くなり、たまたま帰りが暗くなった日があってヘッドライトが点いていないことに気づいたとのこと。HiもLoも両方ダメで、外してみるとガラスの内側が真っ黒です。
取り付けは簡単です。4速の青ランプもちゃんと付きます。上まで良くまわり、最高速度が8km/hほどアップしました。バイパスや産業道路を走る際、車との車間に併せて走行できるようになりストレスがなくなりました。当然ながら回るようになったので燃費が12％悪化！！（今回燃費）
スモークテールはキジマ製もいいなと思いましたが、ウインカーレンズと同じ武川製に決定。リフレクターは純正のように上側に付いており視認性はまずまずではないでしょうか。唯一の心配は専用の赤塗装バルブ（切欠き付）が寿命を迎えたときの対応ですね。
商品番号：304-8241音量は変化無し（リトルは元々12Ｖのため）音質は「パ！」が「ブッ！」に。軽自動車っぽくなれた気がします。色もエンジンにマッチします(^_^)
適合を見て購入しました。リトルカブ後期だからなのか個体差なのかはわかりませんが、ガタガタに隙間があってガッカリ。これは人柱でした。（リトルカブ後期の定義＝エアクリーナーの四ツ穴の1つに栓がしてある型）HONDAの設計で取り付け部の内径に変更でもあったのか、まさか武川さんの金型に変更があったのか？？武川付属のネジで締めてもガタは変わりません。リアウインカーに付けるのは大丈夫ですが、フロントはＮＧ。機体側にテープなどを貼ってガタを調整しないと電球外れや水浸入が心配になります。見た目は最高なのでとりあえず付けています。釈然としませんがこれは適合していても100％ではありません。まあ、冷静になれば何機 ・・・
本当はイグニッションコイルと同時交換すれば更に火花エネルギーの効率が高まるのですが、お手軽チューンの参考例を見まくった結果、私もケーブルのみの交換に踏み切りました。＜結果＞ノーマルケーブルよりも始動性が向上。トルクやパワーについては？？。目立つ色が「弄ってる感」を醸し出していてgood！
田中商会のリフレクターヘッドランプに交換しましたが、付属の青ハロゲンがイマイチ明るくない為 こちらを購入。ふざけたパッケージに書いてある通りかなり「明るいぞ」です！！ 満足です。
リア用に購入。取り付けは2分以内に終わります。元々の本体側の樹脂が劣化しているのか判りませんが、ひねって付ける時に90度全部回ってしまいいい位置で止まりません。仕方ないので中途半端な位置で放置してビス止めしました。純正の透明電球はオレンジに塗装して予備品としてストックします。
交換して1週間で前照灯がチカチカと接触不良気味に！外してみたらコネクタＡＳＳＹのロック（Ｙ字の溝）のはまりが甘かったようです。買ってそのままポン付けだったのが失敗の原因でした。これから買うかたは、取り付けたら一回コネクタＡＳＳＹとバルブ＆ヘッドを外して、はめなおしてもう一度ロックさせれば私のようなミスは無いと思います。ハーネスが固いので純正を外すときも交換品を付ける時も配線を引っ張らないようにする注意も必要です。外観は青い瞳になりイイ感じです。
カブにスマホ充電用のシガーソケットをつけましたwどこにつけるかなんてことをまったくもって考えてなかったからバッテリーから伸ばしてきてリアキャリアにつけちゃいましたw右から出てるから左のサイドバクまで届かないのよね…カブをボアアップ予定なんだけどとりあえず免許取らなきゃだし、資金とか色々考えてると再来年になりそうだったんだけどエアフィルターからちりちり音がするのよねだから先にボアアップキット買って、それについてるエアフィルターに付け替えようかなぁ…ダブルシートにしたいなぁ、それに合わせてダブルシート用のリアキャリアも欲しいなぁ…マフラーも錆び錆びだし変えたいなぁエンジンもボアアップして後ろに彼女 ・・・
イエローバルブが爆発してしまったので、ヘッドライトユニットをイエローマルチリフレクターに交換。当たり前だがレンズ自体が黄色いので、どの角度から見ても真っ黄色。こんなに安いんだったら、はじめからこれにしておくべきだった・・・
5か月前に替えたイエローバルブが早くも切れてしまったようなので外してみると、爆発して、真っ白にコゲていました。テールに入れたLEDも一晩で爆発して粉々になりましたが、こうも立て続けに爆発ばかりしていると電装系に問題ありかなとも思うのですが、ヘッドライトもテールも、98年当時から使っている純正のバルブでは何の問題もありません。仕方ないので、黄色のマルチリフレクターヘッドライトを注文しました。
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
