新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2015年1月22日
    投稿者
    pocketrocketさん
    Myバイク
    RZ350
    1421853563656M.jpg

     ノーマルのバイメタル式のリレーから、ICリレーに交換した。 普通は、ワット数が低いLED式ウインカーバルブに交換するときにハイフラ防止のため変えるものらしいが、消費電力が大きいバイメタル式からICリレーに変えることで、消費電力の低減、つまりバッテリーへの負担を減らそうと考えてのこと。 取り付け自体は、無加工で純正の位置に収まったので、非常に簡単でスマートにできた。 ただ、ウインカーを付けた時のカチカチ音がしなくなってしまい、ちょっとさみしい。

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    2015年1月21日
    投稿者
    mobiさん
    Myバイク
    GSX-R1100
    1421835774413M.jpg

    平日の仕事終わりは実質何にも出来ないんですが、取り急ぎ今日は足りない部品を日本橋で仕入れてきたので、ウインカーのLED化に向けての準備を。事前にICリレーをブレッドボード上で試作、動作確認です。回路図自体は、たくさんの有志の方が製作されているので、探せばいくつかヒットします。その中で、タイマーICを使ったものが結構ポピュラーな様子ですので、採用させていただきました。抵抗等の値は、こちらで少し変更していますが…ウインカー自体はまだ製作前ですので、ひとまず回路組んで動作確認用のLED点灯です。かんたんな回路なので、難なく動作OKでした。ちょっと最初点滅が早めだったので抵抗を倍くらいの値に変更。ひと ・・・

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    2015年1月18日
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    みかきちさん
    Myバイク
    VT250F2F
    1421585196942M.jpg

    購入時から、怪しげなホーンが付いていましてラッパ部分の欠けはどうでも良いとして、ヨーロピアンホーンの高温(?)側だけなので♪パフッ という情けない音質の割りに音量はデカいので、何とかしたいと想いながら、約1年。。やっと純正に戻しました。(早くやっときゃ良かった)

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    2015年1月18日
    投稿者
    きくりんさん
    1421583582949M.jpg

    自作ウインカーバルブはこんな感じで出来上がり結局、口金付きで汎用タイプにしました。

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      2015年1月17日
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      シグさん
      Myバイク
      EX-4
      community_list_no_image.jpg

      去年末からバッテリーあがりに何度も悩まされ、新品に交換しても解決しなかったので電圧を測ってみたら12Vから上がらなかったのでレギュレーター交換を行うことにした。ただ原因が発覚したのが年末であり、本当にレギュレーターが原因かも分からなかったので急遽中古を購入。交換後、電圧測定を2日に分けて行い、どちらも静止時12V、5~6000回転時14.7V前後と、どちらも好調でした。今のところ不充電で止まることもなく順調に動き続けてます。ちなみに今回気づいたのが、EX-4のレギュレーターはZZR250のレギュレーターと共通だったということ。なので今回のレギュレーターはZZR250の中古品を取り付けています。 ・・・

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      2015年1月17日
      投稿者
      mobiさん
      Myバイク
      GSX-R1100
      1421423790633M.jpg

      これで全4回にわたってお送りしてきた(笑)GSXテール灯LED化も終わりになります。完成した球をレンズ内にいざ挿入です…って入りません(汗予想外に大きくなってしまったために、入り口に入りません。仕方なく入り口の切り欠きを大きくしてみるも…ダメです…(涙やむなく次の手を打ちます。レンズ自体は破損すると大変なので…このレンズ下部も同様に別パーツなんですが、そこを開けることとしました。しかしながら、ここもレンズ同様どうやら接着剤のようなもので固定されています。念のためパーツリストを確認すると…なんと、レンズとか組んだ状態で1パーツ扱いです…つまり出荷時にくっつけられているようですね…(まぁスズキの ・・・

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      2015年1月17日
      投稿者
      mobiさん
      Myバイク
      GSX-R1100
      1421422358178M.jpg

      先日からのテールLED化の続きになります。サイドの球は基板に組んでいたので、トップに来る予定の2つ分を固定します。あまってる基板を切り出して3×6で2個つけます。ついでなので、回路中のトランジスタと抵抗もここに一緒につけます。両面スルーホール基板なので、裏からも止まって便利ですね。写真のこれで2灯分ですね。

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      2015年1月14日
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      福ちゃんさん
      1421239864100M.jpg

      ポジションランプをホワイト爆光から 4輪用のアンバー色に交換しました。ウインカーポジションの白と青 そして今回交換した ポジションランプのアンバーで色の変化をつけました。いかがでしょうか?

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        2015年1月14日
        投稿者
        54さん
        1421239370553M.jpg

        年末年始の帰宅用に導入しましたが。全然効かない 笑ということで。北九州に戻ってから配線見直し。+はシフトインジケーターからとってたのですが、フレームアースが不適当だったらしく、純正の 笑 アースポイントに変更したら、まあまあ温かくなってるっぽい 笑またしても人災 笑ま。芸風ですからしょうがない 笑おかしいな。付けた時温かかった気がしたのですが 笑お陰で往復2千キロ。凍死寸前でしたのよ 笑

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        • 投稿日
          2015年1月14日
          投稿者
          mobiさん
          Myバイク
          GSX-R1100
          1421229244718M.jpg

          この3連休はこんなの作ってました。テール球のLED化です。元々は、レンズ内をLED敷き詰めて作る予定でした。んがしかし、外れない…どうも圧着されている?のか外れません。前オーナーが一回試みたのか、つめも一箇所折れてました。で、方針変更。球をLED化しましょう、と。ちなみに、世間は進歩しており、いくらでも完成品が手に入ります。大体1000~3000円くらいでしょうか。車用にウェッジベース、管球口ベース等々…もちろん買えば簡単なんですが、なんていうか、悔しいですので(何)自作してみます。それで作ってみた回路がこれ。

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          2015年1月14日
          投稿者
          mobiさん
          Myバイク
          GSX-R1100
          1421228106539M.jpg

          さて先日から取り組んでいる、いろいろLED化でございます。取り急ぎ、完成?しているものをお披露目したいと思います。まずはインジケーターランプを全てLEDにしてみました。ことの発端は、良くある”ヨシムラテンプメーターの取り付け場所に悩む”でございます(何今まではトップブリッジにステーを出してつけていました。で、こないだ新調したんですが(まだつけてないけど…)、せっかくだからコクピットをまとめたい、と…ちょうど良い場所がインジケーターランプの四角いアレですwそこにメーターつけるにあたって、インジケーターが見えなくなるので、別場所に移動しようと考えた次第。

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          2015年1月14日
          投稿者
          NINJA BAKAさん
          エリア
          九州
          1421210257244M.jpg

          夜は暗いから、そもそも乗ることはなかったのですが、先日トンネルの中でヘッドライトの暗さを痛切に感じました。それと走行は早朝の暗い内に出発することが増えたので、ヘッドライトが暗いのは困るんです。そこでLEDのバルブもそろそろ良くなってきただろうと、勝手に思いましたので購入しました。『スフィア LED H4型』です。

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            2015年1月13日
            投稿者
            matsuさん
            1421074873056M.jpg

            SHOEIのシンクロテック。もう古いヘルメットですが,SHOEI工場に残っていたメンテ用内装を分けてもらって,内装一新。ブルーツースヘッドセットを取り付けます。まずチークパッドを取り外し,マイクと一体化したスピーカーを取り付けます。スピーカーですが,マジックテープの反対側を貼り付けずとも,絡みやすい生地のようでそのままつきました。いい感じです。

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            • 投稿日
              2015年1月12日
              投稿者
              NABECHIさん
              Myバイク
              NINJA250R [ニンジャ]
              1421057557598M.jpg

              皆さん、こんばんは。今日は成人の日でしたが、北関東は晴天、無風で最高の日和となりました~全国的に天気良かったみたいですね。何よりです!!!ところで自分も天気良かったのでツーリング行こうかなぁ・・・なんて考えていたのですが、先日買ったLEDを装着し、夜を待ってテストランした所、問題が発生し、本日、点検してもらうことにしました。写真は素っ裸になったNINJA君。割と良い男でした。

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            • 投稿日
              2015年1月12日
              投稿者
              みかんさん
              Myバイク
              にんにん
              1421054464040M.jpg

              交換いたしやした。玉はリアウインカーの際の写真で。フロントは、内側からクイックリベットを外して、右側のみ強引にはずして交換しました。

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              2015年1月12日
              投稿者
              みかんさん
              Myバイク
              にんにん
              1421054008639M.jpg

              光り物を入手いたしました。某ヤフオクで適当に入札したら落札してしまったリアウインカー、密林を探索していて見つけたZZRのテールランプと同じブランドのLED

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            • 投稿日
              2015年1月12日
              投稿者
              サラリーマン太郎さん
              Myバイク
              忍SEN
              1421043916549M.jpg

              いきなり完成!

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            • 投稿日
              2015年1月12日
              投稿者
              しょーじさん
              community_list_no_image.jpg

              昨日、年末以来久しぶりにNS-1に乗ろうとキーONにしてみるも、灯火類が一切点灯せず。Nランプも全て点灯しません。バッテリーのカプラー抜けたかと確認しても刺さってる。バッテリー上がったかな?バッテリー無くてもエンジンはかかるはずなのでキックしてみると普通にかかる。ただ、電圧計は000Vの表示、デジタル水温計も表示はされてるが水温は出てない。ウインカーは、うっすら点灯してるくらいで、ブレーキランプは点灯させようとすると逆に暗くなる感じ。何だろうなー怖いな、怖いなーと思いながらも2キロ離れた実家へ行き、用事を済ませて帰ったら、もう暗くなってたんで、とりあえず直さず放置しときました。家に帰って、あっ ・・・

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              • 投稿日
                2015年1月12日
                投稿者
                リライテックさん
                1421037622614M.jpg

                ヘッドライトが届き、続いてメーターパネルが届きました。純正をオークションに出品してしまったので、ニュートラルランプの付属品が無い状態でした。とりあえずパーツリストでメーカーに発注したのですが、今度は肝心のニュートラルキャップが無い・・・。もちろんハイビームのキャップもなしです。一応まとまったけど、なんか足りない。こうして見ると、やっぱり二眼式メーターがいいなぁと思います。これはこれでかっこいいんですけどね。

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                  2015年1月11日
                  投稿者
                  ひろさん
                  Myバイク
                  マジェS
                  1420981884523M.jpg

                  リコールの案内は来ていたのですが、通勤で使っているので、後回しにしていました。最近、30kmを越える頃からフロント周りよりキュルキュル音がするので調べたところリコールの車速センサの辺りが怪しいのでYSPにてリコールと異音の点検をお願いしました。作業後やはり、センサーのオイルシールの劣化が異音の原因との事でした。購入後、半年程で劣化とは少し心配になりました。皆さんのマジェはどうですか?

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