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1~20件 / 全45件
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    2024年2月02日
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    ES1986さん
    Myバイク
    マンボー
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    関東
    1706869293195M.jpg

    sc40 の水温計が数ヶ月前から水温表示されなくなり、--表示のままになりました。温度表示しないので、水温不明のまま近距離通勤をいいことにそのまま使用。105度を検知しないのでラジエターファンが回らず、ラジエター液沸騰して、右足の足首あたりから高温の蒸気とラジエター液が吹き出しました。仕事忙しくメンテナンスできなかったので、ラジエター液補充しながら騙し騙し乗っていました。先日2度目のラジエター液の噴出があり、修理することに。温度検知せず--表示のままなので、ラジエター液補充とエア抜き→症状変わらずメーター内までの配線確認、異常なしラジエターの水温計を交換→--表示のまま変わらず。ラジエターキャ ・・・

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    2024年1月10日
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    ア二ィさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX400
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    関東
    1704869282220M.jpg

    ウォーターポンプの交換をしました。別に水やオイルが漏れていませんが先の事を考えての交換です。

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    2023年10月08日
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    岩ブサさん
    Myバイク
    白ブサ
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    関東
    community_list_no_image.jpg

    今回の車検はバーハンドルkit&グリップ交換&グリップエンドを交換したくてshopへ依頼!なお、車検は基本車検+チェーン清掃&給油を選択!①基本車検料金合計:32,800円・整備料金 :  5,500円・法定点検料: 24,200円・事務手数料:   3,100円ーーーーーーーーーーーーーーーーーー②法定費用合計:    14,560円・重量税:       4,600円・自賠責保険:         8,760円・印紙代:               1,200円ーーーーーーーーーーーーーーーーーー③チェーン清掃:     2,970円(2,200円 10%割引)④クーラント交換:    5 ・・・

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    2023年9月30日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1696059508196M.jpg

    金曜に引き取ってきた黄玉号に天気がイマイチそうな今週末を利用して、まずは保護系パーツを取り付けました。 ノーガードで倒すと悲惨なことになるのは身をもって体験済みなので(^^; まずは無印から取り外したフレームスライダー。外すときノーマルボルトの取り付けで苦労したので今回も一応ガレージジャッキでエンジンを支えましたが割とすんなり付きました。新車はフレームがしっかりしてるから?無印の時も新車時取り付けた際はエンジン支えもしなかったけど普通に付いたし。 

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    2023年9月08日
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    おもち君さん
    Myバイク
    偽レトロ号
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    関東
    1694145118595M.jpg

    現在走行距離34173km いつ頃からかよくわからないんだが、シフトポジション表示がデタラメになる時がある。最近顕著になってきた。始動直後、1~2表示がランダムに表示されたりとかサ(笑) おもち:SUZUKIのバイクはダメだな~ ECU(コンピューター)がシフトポジションを把握して一応燃調マップを切り替えているらしい。 ※N(ニュートラル)or 何かギヤが入っているか把握する程度と思われる。あとオレの2018モデルは5速以上の速度リミッターの関係かな? そんな程度です。

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    2023年8月19日
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    おもち君さん
    Myバイク
    偽レトロ号
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    関東
    1692426650641M.jpg

    夏も後半戦、秋の気配も感じられる(まだ暑いけど) おもち:今年の秋、ま~た車検なんだよな~ 2021年10月、LLC(冷却水)は交換した事にしていた。よって2025年まで交換しなくても平気なのだが、整備記録になにがしかの作業履歴は書きたいような気もしていた。 ※画像はオレが撮影した入道様です。キレイでしょー

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    2023年7月24日
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    岩手CBライダーさん
    Myバイク
    GL君
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    関東
    1690204905504M.jpg

    再びオーバーヒートを起こしたので、ショップに戻ったGL君。まずウォーターポンプ不良が疑われたので開けて見たところ異常なしで、ガスケットを新品にして元に戻しました。続いてラジエターを2回ほど洗浄。試しに他の個体のGLのラジエーターも移植してみたけど水流や冷え方にあまり違いは出なかったそう。あとはプラグの焼けが白く、燃料が薄めで、これもエンジン加熱につながるのでキャブのメインジェット番手を117から125番へアップ。ニードルもワッシャをかませたそうです。その甲斐あって先日ショップからの我が家への40km弱を日中の暑い中、自走で戻りました。水温計は真ん中よりも上昇しましたが、以前より改善し、オーバー ・・・

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    2023年7月22日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    HONDA グロム
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    関東
    1690012861079M.jpg

    今年の異常な暑さに備えて、オイルクーラーを付ける事にしましたついでにクラッチカバーをキタコの物に交換してオイルポンプも強化しちゃいます。まずはオイルを抜いてドレンボルトもマグネット付きに交換します。ドレンボルトはノーマルがM12頭ですが、デイトナのマグネット付きはM10頭になってます。

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    2023年6月14日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
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    関東
    1686693004411M.jpg

    まずは実車から寸法を測り、工作用紙で枠の型紙を作ります。

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    2023年5月13日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CRF250 RALLY
    エリア
    関東
    1683956099688M.jpg

    昨年の11月にチェーン交換した際、ブレーキパッドもそろそろ交換時期と感じ手配していた部品が入荷したので5月連休の最後に交換を行いました。 フロント側は新品の厚みが4.2~4.4mmに対し2.0~2.2mmぐらい、リヤ側は6.5mmに対し2.2~3.2mmぐらいの残量でした。 約34,000km走行したのでかなり持ったと言えるのでは。 交換後はしばらく効きが悪いので、馴らしをした方が良いです。 もちろん、ブレーキオイルも交換しましたが、ABS付のためフロントレバーの感触が今一良くならないのはしょうがないのか? それともブレーキオイルが古いのか? 次は新品ブレーキオイルで確認してみます。 ついでに ・・・

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    2023年5月10日
    投稿者
    M.Noriさん
    Myバイク
    KAWASAKI ゼファー750
    エリア
    関東
    1683645885672M.jpg

    オイルクーラーガード作成 NO2オイルクーラーのフィンの保護出来ればと思い作成!!先の投稿したオイルクーラーガードをアルミ枠で作成する前に金網を加工して試しに作成制作費用は金網代¥200位利点・コスト安い・軽い・時間をかければ誰でも作成可能。見た目を気にしなればの話ですげと!欠点・見た目が金網で見た目が悪い・オイルクーラーと直接接触しバイクの振動等で塗料が剥がれる。 しくじりました、作業工程最大10個だった参考に作業される方は自己責任でお願い致します。

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    2023年5月09日
    投稿者
    M.Noriさん
    Myバイク
    KAWASAKI ゼファー750
    エリア
    関東
    1683559660826M.jpg

    最近、バイクを綺麗な状態で維持している方が多い中 何故かオイルフィン/ラジエターフィン状態を気にせずフィン曲がっている車両が多い事に気になっていました。理由 自分もかなり前にオイルクーラーフィン整備してから時間が経過しているので状況を確認。 利点・オイルクーラー/フィンの状態を確認出来る。・ガート自作したのでクーラーの興味が出てきた。​​​​​​・趣味の時間で考え・作成する事が楽しいかな!!欠点・フィンを起こす作業は時間がかかりすぎる。・治具工具があれば作業はしやすいけど滅多に使わない工具なので費用がかかる。・フィンは柔らかいので力加減間違えると破損させてしまう。​​​​​​・予備の部品をその ・・・

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    2023年1月10日
    投稿者
    ゆーさん
    Myバイク
    YAMAHA TDM900
    エリア
    関東
    1673343419233M.jpg

    単純だけど一応重要項目なので難易度は高く(車種によっては厳しいのあるはず)。TDMは面倒くさいものを外すのさえ慣れてれば、即アクセスからの取り外し。樹脂とアルミの合体品で、中にサーモスタットが入ってます、カプラーは水温センサー。ボルト2本、中にOリングで留まっていて、LLCの流動や圧力もあるし、振動もあるのでステーでフレームと結ばれてますが…ゴムのOリングくらい振動対策でほしい作り。(水配管も逃げになると計算してると思いますけどね、あと一歩欲しい)取付位置でいうと下側のボルトの辺りの合わせ目からの滲みなのかクラックなのか…とにかくガスケットとかも入ってる訳でもないし、熱源に挟まれてるので厳しい ・・・

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    2022年12月27日
    投稿者
    おっおーさん
    Myバイク
    YAMAHA XSR900
    エリア
    関東
    1672074177746M.jpg

    日時:2022.12.26製品:Titanium Power チタンラジエーターガード(ブルーグラデーション) 作業は非常に簡単で、ラジエーター上部に爪を引っ掛けて下部で固定するだけでした。設置するにあたり、ラジエーターやその周りのカバー等の脱着は必要なく、ポン付で取り付けができました。但し、しょうぶの爪を奥までしっかりと押し込まないと固定するためのステーでうまく固定ができません。私の場合、爪の上からプラハンで少し叩いて、爪が奥まで噛むようにしました。ボルト・ナットに対して、平ワッシャー、スプリングワッシャーの取り付け順番を間違えないように気をつける必要があります。内容物を確認した際、ボルト→ ・・・

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    2022年8月29日
    投稿者
    ISKさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    エリア
    関東
    1661712202862M.jpg

    中古で結晶塗装のヘッドカバーが格安で手に入ったので交換しました。なぜかヤフオクで相場より安かった。届いた品物も綺麗でした。ついでに年数も経っているのでヘッドカバーパッキンとプラグホールパッキンも交換しました。ヘッドカバーよりガスケットパッキンのが高くついたのはご愛嬌!笑走行距離40,000kmぐらいですがニンジャ系ZRX系に多いカムのカジリもなく良好でした。バルブクリアランスは今回省略。

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    2022年7月20日
    投稿者
    ISKさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    エリア
    関東
    1658241354994M.jpg

    夏に向けて手動の電動ファンスイッチ付けるよー( ^ω^ )いきなり完成写真!元々ラジポン入れた時にスロットル別体のキルスイッチは入れてあったから今回はキルスイッチのみ交換。なんでこんな事を?水温警告灯がたまに点灯するんです。電動ファンは回っているのに。

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    2022年6月18日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1655535837337M.jpg

    グロムJC92が発売されてからはや一年、これから空冷エンジンには厳しい夏がやってきますね。私は自作の電動オイルクーラーを使ってますが、フツーの人は既製品のオイルクーラーを導入するしかないですわな。【自作】電動オイルクーラーhttps://imp.webike.net/diary/218919/電動オイルクーラー自作?! 何だかスゴイ事になってます[イカベルさん バイクいじり日記]https://news.webike.net/bikenews/208316/いまのところ日本で知られているのはSP武川のオイルクーラーだけみたいですけど、世界的にはJC92で使用できるオイルクーラーが存在してます。 ・・・

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    2022年6月01日
    投稿者
    ペイオさん
    Myバイク
    HONDA NSR250R
    エリア
    関東
    1654095283903M.jpg

    夏前にNSRの水温対策を実施しました~(1)DMRのサーモスタット(50℃開)に変更(2)ヤフオクで購入したスカイウェイブ250のラジエターファン(3)Amazonで購入したデジタル温度コントローラー渋滞にハマってもオーバーヒートにならないハズ・・・(笑)これで真夏も大丈夫かな?

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    2022年5月05日
    投稿者
    かん3さん
    エリア
    関東
    1651727799374M.jpg

    合えばヨシ!(588円)

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      2022年4月11日
      投稿者
      ゆうきさん
      Myバイク
      ホンダ CBR400R
      エリア
      関東
      1649669948008M.jpg

      ラジエーターは破損しやすい為、ガードを付けました。簡単に曲がりやすい物で、安心感あるといいですね。自分で取り付けたので、工賃はないです。

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