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  • 投稿日
    2018年6月30日
    投稿者
    副部長さん
    車種
    HONDA CB400スーパーボルドール

    前回の交換から2年半、14,000kmでの交換となります。今回は、ホームセンターで-40℃仕様(50%)のクーラントをお安く購入し、薄めて投入しました。サービスマニュアルでは、寒冷地以外は濃度30%を推奨していましたので、500mlの水道水(0%)、クーラント約1500ml(50%)で、大体30%ちょい位でしょうか・・・ついでに、ラジエータキャップも純正新品に交換です。とにかく、今日は早朝から気温が高く、汗を一杯かきながらの作業となりました。これで、安心して真夏のツーリングに出掛けることができそうです。

  • 投稿日
    2015年12月16日
    投稿者
    KAZUさん
    車種
    HONDA CB400スーパーボルドール

    うみさんの水漏れの日記見て前々から交換しようと思っていた、LLCの交換をいきなり始めた。コマメな交換が、エンジンの内部のサビやゴム部品の長寿命化に繋がるので早く変えたかったんだけど面倒そうで5年も乗ってるのに初めての交換となるのです。まずは、燃料タンクの取り外し~! いつも乗り終わりには燃料を満タンにするので重かった・・・(^^;

  • 投稿日
    2014年5月18日
    投稿者
    しらさん
    車種
    HONDA CB400SB [スーパーボルドール]

    今週末はラジエーターについているラジエータファンのサーモスイッチの交換とLLCの交換をしました。ラジエーターファンが作動していないのに気が付き、色々探知しました。はじめはファンが死んでいるのかなと思いきや、エンジンブロックに短絡させると回り、結果これにたどり着きました。

ホンダ CB400スーパーボルドールの価格情報

ホンダ CB400スーパーボルドール

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