2年程使ったドミノグリップ、最近滑るようになってきたので純正のTZタイプのグリップに取り替え
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某オークションサイトで格安で入手できたので装着してみました。商品に説明書はありませんでしたが仮組してあったのでそのままポン付けできました。手慣れた人なら作業時間は2時間もかからないと思います(私はあれこれ悩みながらの作業だったので3時間以上かかりました)。試乗りした感じではステップのポジションが純正品に比べてかなりアップ&バックでしたが自分に丁度いい位置でシフト、ブレーキともに操作性に問題なく、見た目もGoodで満足していますが、全体的に作りがアマイというか緩いというか、ドゥカ特有の振動によるネジの緩みが心配です。ただ、付属品のシフトロッドが短かったので社外品を別途購入して再調整が必要でした。
Xdiavel購入当初、BABYFACEのシーソーペグを付けたくてカスタマーサービスに問い合わせたら、同社のセットバックプレートを付けないと取り付けられないんじゃなかったかなぁと説明されたのであきらめていたけど、Instagramで「付けた!」って人から純正のままでイケると聞いて、それからずっと、お安くなるのを待っておりました。が、一向に安くなる気配がないのでしびれを切らしてしまい購入。取付は簡単、シフトロッドの干渉もなく心配いりませんでした。先人の方同様、かかとのペダルがコンパクトなので、シャフト(ボルト)を長いものに交換してみましたが、まだ慣れてなくよく踏み外しています。取り付けしてみて、 ・・・
ドゥカティのSBKって、インジェクションのモデルは総じてアクセル開度の幅がでかすぎる気がします。なんか大抵90度以上あって全開域まで開け辛い事この上ないし、手首の腱鞘炎持ちの自分としてはアクセルのコントロールがどうこうって大人の意見幅なんぞよりも、もうちょっと大胆にスロットルが開閉できれば楽ちんで良い感じです。なので、今回は気持ち操作が楽になる程度で、作業も簡単なスロットルコーンのみの交換で行ってみる事にします。で、コーンはベビーフェイスの輸出ブランドネームのサトーレーシングのを使ってみます。15%くらいの開度減が見込めるらしいですが、ホントか?造りは色々と工夫が見られて良い感じです。社外品な ・・・
めっきり寒くなりましたね。。。11月始めで峠シーズンが終了してからあまり乗っていません。ちょっと練習に行くも、最近は遊べるところがないので、コソコソと裏通りで8ノ字練習をするくらいです。そんなこんなで、整備もあまりしていなかったんですが、そろそろやられてきたグリップの交換をすることにしました。今のグリップはdominoでした。交換したのは去年でしたが、1年くらいでボロボロになっています。dominoは昔から好きで、モトクロスやってた時はKTMの純正品でしたし、とてもしっかりしていました。で、このロードバイクのグリップも結構良かったんですが、まあいいものは消耗も早いです。あとは、乗り方ですね。一 ・・・