新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2024年2月18日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR
    エリア
    関東
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    前回のハンドル変更(ハリケーン)に続き今度はリヤスプロケットを48T⇒45Tにチョコっとハイギヤード化しました。 私のCBRは08年式国内仕様で加速時の騒音規制対応のためギヤがワイドレンジ化されており、12000rpm時の速度が1速で141km、2速で198km、・・・6速で334kmと滅茶苦茶な設定になっています。(フルパワー仕様、各種抵抗を含まない計算値) そのため吊るしで峠を走った時の感動(落胆)は今でも忘れません。 2速固定で全て事足りるオートマ感覚です。 当然遅いし、つまらないとなり直ぐに前後のスプロケ変更に走りました。 最終的にはフロント15Tのリヤ48Tまでローギヤ化しチェーンも ・・・

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    2023年8月31日
    投稿者
    ハマカゼさん
    Myバイク
    KAWASAKI Dトラッカー
    エリア
    東海
    1693464861886M.jpg

    暑すぎてオートバイ乗って無く自賠責も切れました

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    2022年12月30日
    投稿者
    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
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    東海
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    低速での自由度と高速コーナーへの繋ぎ加速を考えてノーマルのリヤ30丁から29丁ロング仕様へテスト前提に変更します。変更前にZはノーマル仕様で少し加速方向に振ってあり、低速で回るコーナーでも2~3速で迷うケースも多く、低速から高速コーナーのバリエーションがあるコースでは少し難しい状況も・・・そう言えば昔、ヘアピンが多いコースではショート仕様よりロング仕様が良い場合も多かったような記憶が、2速をもう少し有効にとも思い、ギア比をショートかロングか?迷いましたが自分の走り方に合わせ、今回ロングに決定です。交換取り付けは固定部分がアンカーボルトではないので本当にスプロケの交換だけで簡単な部類です。取り付 ・・・

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    2022年11月27日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CRF250 RALLY
    エリア
    関東
    1669538649660M.jpg

    最近ラリーのチェーンの遊びを調整してもカタカタと打音がするのと、引き代の目盛りがほぼ赤印まで来たのでついにチェーン交換をしました。 30,000km走行したチェーンは伸びもありましたが横方向のガタが特にひどく、スプロケも山の高さは新品と変わりませんがチェーンが当たるサイドがかなり削られている状況でした。(特にフロントのドライブ側が酷い) リヤのドリブン側だけ見ているとスプロケ交換までしなくてもと思ってしまいそうですが、やはりチェーン交換時はスプロケも前後同時交換が基本と思いました。 尚、歯数は燃費を最重視するのでノーマルです。(⇒林道をかっ飛ぶならKLXがあるのでそちらで走ります) しかし、K ・・・

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    2021年8月06日
    投稿者
    ハジメさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R1000
    エリア
    東海
    1628231611668M.jpg

    おいっす~♪日記タイトルと写真タイトルに違いがありますが・・・皆さんはどうですか?チェーンのメンテナンスは不要?必要?どちらが正しいのでしょうか?

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    2020年9月27日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    NINJA250 [ニンジャ250]
    エリア
    東海
    1601181097788M.jpg

    新品に交換して。古いテンショナーは巻き戻して新品に(笑)これで。サイクリックで何回も使えますね(笑)

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    2018年1月21日
    投稿者
    kazuさん
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    東海
    1516526183188M.jpg

    以前から、やらなければと思いつつ出来なかったスプロケ交換。とうとうやりましたよ。私のVFRは、リアホイールを17インチに変更してあるのでノーマルの525チェーンではなく、520の旧車用細目じゃないとタイヤに、接触してしまいます。アフターマーケット部品は、昔は沢山ありましたが、今現在、フロントとリアが同じ銘柄で揃えることが出来るのは、X.A.Mだけでした。今回は、F16T、R39Tにしてみました。17インチホイールは、直径が小さいので、加速よりになります。1T、小さくしましたが、あまり変化はないかもしれませんね。作業は、硬いアクスルナットと格闘し、フロントスプロケットボルトを外し、FRとも交換が ・・・

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      2017年9月09日
      投稿者
      90SRさん
      Myバイク
      通勤快速
      エリア
      東海
      1504936413093M.jpg

      チェーンが固着したのでバイク屋さんに交換をお願いしました。前回交換は2015年8月なので2年で交換、早い気もします。距離的には約2万kmです。雨天でも通勤に使用しているのでこんなもんでしょう。使用したチェーンは以前と同じDID 520VX2です。

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      2016年4月04日
      投稿者
      mori(ボチボチ日記復活しようかな ^^;)さん
      Myバイク
      シルバンF
      エリア
      東海
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      今日は市内一斉行事「春堀」年に一度、4月の第一週の日曜日に行われる側溝の清掃です。あいにくの雨でしたがちゃんと行われました(^^)

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      2015年6月15日
      投稿者
      だんだんさん
      エリア
      東海
      1434323157794M.jpg

      先日TLMが上石津の林道で異音発生!さらに登りでチェーンが滑る振動も。マシンから下りて後輪を点検すると、太い枝が絡んでいた。なにげなく取り外すとガーン!「チェーンスライダー」が無い。チェーンのテンションがなくなり磨り減ったドリブンが拍車をかける。「帰ろう・・どうせじきに日が暮れるし」そんな訳で今日はスプロケ(ドリブン)とスライダーの交換だ♪

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      2014年10月29日
      投稿者
      てろてふしーさん
      Myバイク
      SBさん
      エリア
      関東
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      こんばんは!いやーどんどん気温が下がってきていますねー・・・ところどころで初雪が観測できましたと言うのも聞きますし、本格的に冬になってきているみたいです。群馬も非常に風が強くなってきまして群馬らしさが非常にましてきております(笑)ヘルメットをかぶるのにメガネをおいておくと風で飛んで行くとか強すぎるってレベルじゃないですよ!ついでに今日は「群馬県民の日」なのです。学校が休みになったり、いろいろとイベント事があったりと盛り上がる日なのですが・・・わたしは・・・腰が痛くて昼間は寝込んでいたので残念ながらほとんど実感できませんでした(ノ∀`)まぁ体を休めることも大切な仕事なので・・・(涙話はバイクの話 ・・・

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    • 投稿日
      2012年9月15日
      投稿者
      さん
      Myバイク
      でかい!おもい!楽チン!
      エリア
      関東
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      本日、9月1日の作業時に交換できなかったドライブスプロケットの交換をしました。スプロケを固定しているナットがあまりにも固く締まっていて緩めることが出来なかったので、600mmのハンドルを購入しました。これで楽勝!と思っていたらこのハンドルでも緩みませんでした。ローギアに入れているのにタイヤが回ってしまい、仕方なく母にブレーキペダルを踏んでもらいましたが、それでも緩みませんでした。(-_-;)一体、前作業者はどれだけの力で締めたのだろう???緩み止めのプレートがあるというのに…仕方ないのでナットを割る事にしました。

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