新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年12月26日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    ちいこき
    エリア
    東海
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    2023年11月11日
    投稿者
    きたきつねさん
    Myバイク
    ハードアタッカー
    エリア
    中部
    1699691906065M.jpg

    去る7月半ばのこと。ハードアタッカーのチェーンが少し緩くなってきたので、交換しようと思いました。前回、いつ交換してたっけ。。メンテノートをめくったら、もうすでに5年も前のことでした。乗る頻度こそ少ないマシンだけど、ひとたび走り出したらとんでもなくハードなルートばかりをこざくマシン。それでも5年使えたんだ。。。DID社チェーンをさくさくっと交換。 

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    2023年8月31日
    投稿者
    ハマカゼさん
    Myバイク
    KAWASAKI Dトラッカー
    エリア
    東海
    1693464861886M.jpg

    暑すぎてオートバイ乗って無く自賠責も切れました

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    2023年5月02日
    投稿者
    普通にケイさんでさん
    Myバイク
    M子さん
    エリア
    東海
    1683017628316M.jpg

    夜勤の日の日中に2時間ほど時間が出来てしまって、今月末に予定してるソロキャンツーリングの為にそろそろタイヤでも替えるかー、と。フロント・リアを2月頃にタイヤ値上がり前のセールで買ったシンコータイヤ。以前から怪しいメーカーやなと無視していましたが、ヨコハマタイヤなんですねー?知りませんでした。初トライですが、フロントはまだ山があるのでとりあえず今回はリアのみで。やる気を出すために目標時間を1時間に設定。順調にホイールを外しチューブを抜いて、タイヤを外します。ここまでは快調。新しいタイヤをはめようとして、スポークを触ると変な感触が?スポーク折れてる。確認すると2本折れてました。はい、タイムアウト確 ・・・

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    2023年4月27日
    投稿者
    ヤマヤンさん
    Myバイク
    YAMAHA YB125SP
    エリア
    東海
    1682600123594M.jpg

    作業日:2021年6月6日今回はチェーン交換です。純正チェーンは、1000km走る毎にチェーンの緩み調整し、7000kmでチェーン交換。次に買ったのは、OSAKIの強化チェーン。こちらも、1000km毎に調整が必要で、7000kmで交換する事に。次に買ったのがDIDの¥2000程のチェーン。

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    2023年4月20日
    投稿者
    ヤマヤンさん
    Myバイク
    YAMAHA YB125SP
    エリア
    東海
    1682564252552M.jpg

    通勤用バイクを探していたところ、SRっぽいバイクを発見。欲しいスタイルと合致し、探していると純正で黒車体にゴールドホイールの車両があると分かり、やっぱ黒にはゴールドでしょ!って事でこの車両を探すことに。(昔のってた車も黒にゴールドホイールでした)更に調べると、どうも黒ゴールドは2013年式しか無さそうで、なかなか見つからなさそうな気配が・・・。と思ったら、すぐ近くのバイク屋で見つかり即購入。2017年7月1,300km走行のノーマル車を納車。

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    2022年12月30日
    投稿者
    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
    エリア
    東海
    1672384935260M.jpg

    低速での自由度と高速コーナーへの繋ぎ加速を考えてノーマルのリヤ30丁から29丁ロング仕様へテスト前提に変更します。変更前にZはノーマル仕様で少し加速方向に振ってあり、低速で回るコーナーでも2~3速で迷うケースも多く、低速から高速コーナーのバリエーションがあるコースでは少し難しい状況も・・・そう言えば昔、ヘアピンが多いコースではショート仕様よりロング仕様が良い場合も多かったような記憶が、2速をもう少し有効にとも思い、ギア比をショートかロングか?迷いましたが自分の走り方に合わせ、今回ロングに決定です。交換取り付けは固定部分がアンカーボルトではないので本当にスプロケの交換だけで簡単な部類です。取り付 ・・・

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    2022年5月11日
    投稿者
    ゆーくんさん
    Myバイク
    猿赤
    エリア
    東海
    1652265278395M.jpg

    今回は、春の整備第二弾で、消耗品の交換です! 午後から予定があり、中途半端に終了してます。チェーンは、半年前に交換済みなので、前後スプロケと、クラッチ板まで交換出来たら、効率イイな~なんて・・・、ドンくさいので、やっぱり、無理でした!つづきは次回!

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    2022年5月03日
    投稿者
    ゆーくんさん
    Myバイク
    猿赤
    エリア
    東海
    1651505184900M.jpg

    今回は、タイヤ交換に合わせて、各部の交換できそうなパーツの交換と、取付になります。当然、汚れたパーツの清掃もキッチリしていこうかな? と、乗ると傷んでいるパーツが出てくるのでチェックしていきます。リフトから降ろすのは、まだまだ先になりそうです!

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    2022年1月29日
    投稿者
    土属性さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
    エリア
    東海
    1643444818706M.jpg

    車両の調子が悪くバイク屋に整備に出していた。症状:吹けが悪い診断結果:油温センサーの抵抗値異常(正常値2.9kΩ、故障部品5.0kΩ)因果関係:CPUが油温が低いと判断し燃料を多く噴射していた(チョークみたいに)修理内容:油温センサー本体交換(¥3,500くらい)修理結果:ウソのようにちゃんと吹ける治ったのでちょっと走りに行ったがスーパーカブ50は特にギヤ比が低速寄りなので(13T:40Tなので3.0位。リトルは14T:39Tで2.8位)田舎道路では他車の迷惑でしかないことを痛感する。そこで近所のスーパーカブ屋で15Tのフロントスプロケを購入。チェーンは変えなくて済む丁数だった。明日試走してみ ・・・

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    2021年9月11日
    投稿者
    普通にケイさんでさん
    Myバイク
    M子さん
    エリア
    東海
    1631340364944M.jpg

    M子さんのチェーンがそろそろ限界なので交換しました。いつものようにWebikeさんで注文しようと車種別検索で調べると5千円位?安っ!ポチしようとしましたがリンク数を指定って出てきて110リンクって入れたらお値段1万円!?車種別でCRM250で検索してるんだからリンク数も分かってるでしょうに。5千円はリンク数が最低の値段でした。貧乏人に1万円は痛い。あれこれ探して結局今回は密林でポチしました。メーカー品でなければ安いんだけど以前使用して走る度にチェーンが伸びるという粗悪品だったのでモノはDIDを選びましたよ。

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    2021年9月11日
    投稿者
    ROUTE23さん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R125
    エリア
    東海
    1631338071992M.jpg

    純正チェーンは新車購入時からドライブスプロケットとの噛み合わせが悪いのか、回転時にカチカチ音がしてかなり抵抗があり、軽量化と抵抗軽減を狙って428サイズから415サイズへコンバート。

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    2021年9月05日
    投稿者
    ゆーくんさん
    Myバイク
    猿赤
    エリア
    東海
    1630768993984M.jpg

    今回は、コロナの非常事態宣言と秋雨のせいで、バイクいじりに専念しております。気づいたらモンキー君のチェーンが伸び伸びになっていて、急遽、交換作業です!時間と日にちはいっぱいあるので、ゆっくり交換作業を行いました!雷が鳴っている中、大雨で身動きできません!ガレージが欲しい!!

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    2021年8月23日
    投稿者
    ゆーくんさん
    Myバイク
    BUSA黒
    エリア
    東海
    1629726122053M.jpg

    今回は、ガレージを持っていなくて、雨天順延していたHayabusaのチェーンをやっと、交換できました!将来的なことを考え、先に安心パーツに交換し、先の手間を省くことです。Hayabusaの純正取付パーツは、なぜか寄せ集めで、価格を抑えた感があります。沢山の電子制御に金を使いすぎ?サスもプリロード一発で変えれない、ブレーキ・クラッチも、マスターニッシン、キャリパーは、ブレンボ、トキコと昔の安物マウンテンバイクの様です。・・・今のところ、不満は無いですが・・・、交換してやる!

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  • 投稿日
    2021年8月10日
    投稿者
    ゆーくんさん
    Myバイク
    BUSA黒
    エリア
    東海
    1628607270685M.jpg

    すぐに錆びそうで、重たそうなリアスプロケットを交換しました!スチールタイプは冬の凍結防止剤でやられます。14rも散々でした。で、今回は、先んじてスプロッケットとチェーンの交換を予定してます。まずは、Rスプロケから! 14rの時に入れたかったスーパースプロックス(Supersprox)。アルミとスチールのミックスタイプでいいとこどり?だと思います。

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    2021年8月06日
    投稿者
    ハジメさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R1000
    エリア
    東海
    1628231611668M.jpg

    おいっす~♪日記タイトルと写真タイトルに違いがありますが・・・皆さんはどうですか?チェーンのメンテナンスは不要?必要?どちらが正しいのでしょうか?

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  • 投稿日
    2021年6月30日
    投稿者
    カメさん
    Myバイク
    ブラック
    エリア
    東海
    1625050431066M.jpg

    リヤスプロケット交換

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  • 投稿日
    2021年6月05日
    投稿者
    ROUTE23さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ70
    エリア
    東海
    1622883561425M.jpg

    中古で購入してから3000kmあまり走行したので念のためストックしてあったDID420DSに交換。ついでにリアブレーキシュー点検、踏みしろ調整、チェーンスライダー交換も実施。

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  • 投稿日
    2021年5月31日
    投稿者
    NAINAIさん
    Myバイク
    SUZUKI SV650
    エリア
    東海
    1622470585813M.jpg

    見た目には傷んでいない様でも20000kmくらいから張り調整しても丁寧なギヤチェンジをしてもショックが気になったり、クラッチを切るだけで減速感も有りそろそろ時期が来たと思いながらのびのびになってました。チェーンだけに(笑)外した前後スプロケットは多少減ったかな程度、チェーンはカクカク・・・STDだとこんなとこでしょうかね。以前RKのX-XWを別の車両で使用して気に入ったので今回はミドルクラスという事で BL520R-XW 112Lを選んでみました。ピカピカにしたくなる黒いヤツ新品なので当たり前ですがスムーズで滑らかな動きをしてくれます。前スプロケナットの緩め締め、チェーンのカットとカシメ、タイ ・・・

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  • 投稿日
    2021年4月06日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海
    1617635836349M.jpg

    ・420サイズのシールチェーン チェーン:EKチェーン QXリングシールチェーン 420SRX (GP/GP) ドライブスプロケット:キタコ 420 15T ドリブンスプロケット:キタコ 420 37T ドライブ側を14Tから15Tに変更します。 14Tではシフトアップタイミングがかなり早くなり、平地巡航には16Tがいいと思われますが、中山間地の田舎道での気持ちよさを総合的に考えて15Tに。

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