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  • 投稿日
    2022年8月18日
    投稿者
    Kasumi★彡さん
    Myバイク
    ADDRESS V50 4ST
    エリア
    関東
    1660804920232M.jpg

    まぁ6年も見てないとサイトの仕様も若干変わってるようなので、改めてまとめながら記録していこうかと思います。前【アドレスV50 4STカスタム(32)ハイスピードプーリー】の続編です。画像はマロッシプーリー(直径99.5mm)です。マジックで線を引いて、ぐるっと走らせた後です。導入した所異様な加速感とスロットル感の変化をもたらしましたが、結局セルギアを越えないので、実際ドライブベルトは純正プーリー89mm程度の域を越えません。このままだと乗りづらい事この上ないので、一旦マロッシを外しました。

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  • 投稿日
    2021年12月31日
    投稿者
    おっぺけさん
    Myバイク
    サーキット専用
    エリア
    関東
    1640935687471M.jpg

    寒い大晦日。。でも、時間が取れたのでCBR号のメンテを進めます。今日はクラッチ交換フロントブレーキ O/Hです。('ω')ノ

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  • 投稿日
    2021年10月23日
    投稿者
    yasuさん
    Myバイク
    HONDA マグナ50
    エリア
    関東
    1635024566615M.jpg

    チェンジペダルを切ったり溶接したりで何とか装着完了!

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  • 投稿日
    2021年8月22日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    アドレス110
    エリア
    関東
    1629635980925M.jpg

    アドレス110の駆動系の確認と少しいじりました。

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  • 投稿日
    2021年5月11日
    投稿者
    ABSさん
    Myバイク
    SL230
    エリア
    関東
    1620722817200M.jpg

    SL230のチェーンを清掃、注油しました。キレイにすると気持ちが良いですね。メッキチェーンは錆びにくいので、面倒臭がり屋にこそオススメです。

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  • 投稿日
    2021年4月29日
    投稿者
    おっぺけさん
    Myバイク
    サーキット専用
    エリア
    関東
    1619688041559M.jpg

    4/29 雨予報・・・晴れれば秘境へ行く予定でしたが、雨なのでCBR号のレーサー化を進めます。今日はスイングアームへチェーンガードとスタンドフックの取り付けチェーン交換タイヤ交換その他・・って感じで進めましょう(^^♪今回作業内容多めなので、チャプターも多めです。ご了承下さいm(__)m

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  • 投稿日
    2020年10月24日
    投稿者
    カタナ400さん
    Myバイク
    V-MAX12
    エリア
    関東
    1603572841086M.jpg

    Vmaxのデフオイル交換をしました。何年ぶりか分からないくらい久しぶりです。オイルをぬいたら、ドロドロでドレンボルトにびっしり鉄粉が付いていました。

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  • 投稿日
    2020年9月16日
    投稿者
    こーちさん
    Myバイク
    ガンマさん
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    ガンマのクラッチレバーが重いので、ワイヤに給油。ついでにレリーズまわりもグリスアップしようと、レリーズ機構をバラしたら・・・元に戻らなくなりました(笑)構造を理解していないのにバラしたから、部品を紛失。取り急ぎヤフオクで出品されている商品の中から、なるべく安いものをピックアップ。落札し決済しました。ついでに純正部品を注文しておきました。次からは気を付けねば(笑)

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  • 投稿日
    2020年9月16日
    投稿者
    こーちさん
    Myバイク
    ガンマさん
    エリア
    関東
    1600267216333M.jpg

    ガンマのクラッチレバーが重いので、ワイヤに給油。ついでにレリーズまわりもグリスアップしようと、レリーズ機構をバラしたら・・・元に戻らなくなりました(笑)構造を理解していないのにバラしたから、部品を紛失。取り急ぎヤフオクで出品されている商品の中から、なるべく安いものをピックアップ。落札し決済しました。ついでに純正部品を注文しておきました。次からは気を付けねば(笑)

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  • 投稿日
    2014年8月25日
    投稿者
    USKさん
    Myバイク
    PCX150
    エリア
    関東
    1408933749096M.jpg

    タイトルクカムに交換しようと、交換してエンジンをかけたところ、トルクカムの辺りから、シャー・シャー・シャーという異音がするので、グリスを足したり色々と試みましたが、異音が消えないので、結局純正のトルクカムに戻しました。ダブルコグベルトなので、タイカムの厚みが薄くて異音がするんですかね?組み方が悪かったのかもしれませんが・・・

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