新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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121~140件 / 全527件
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    2022年9月25日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1664068073359M.jpg

    ういっす。エアプレーンキャップという名の航空機とはかなり違うフューエルタンク(以降タンク)の蓋だな。(写真1) これを使ってやるんだぜ!という訳ですが、FIのタンクっつーか、ポンプ突っ込んでるタンクとの違いを語ろうと思う。電気で動くポンプを燃料の中に入れるとは正気か?というのは年配の方々によくある質問ですが…大丈夫なんだよ多分な。(適当) して、重要なのは加減圧によってタンクに影響があり、実際に蓋を開けたら噴出したという問題も稀に…。本当に理由ありきで ’稀に' だからクレーマーになるなよ。 故にタンクの強度や内圧の調整機構が必要となるのだ。偶にタンクの上からホースが出てる仕様のブツはそういう ・・・

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    2022年9月23日
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    ピロンさん
    Myバイク
    CB500T
    1663934077880M.jpg

    案の定、前回の処置では改善しなかった。コックをOFFにして一日放置するとご覧の通り出流れしている事が分かる。ホースをキャブにつなぐと2・3日でオーバーフローしてしまう。 

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    2022年9月15日
    投稿者
    ヌートリア2号さん
    Myバイク
    赤べこ号
    1663231057262M.jpg

    リアフェンダーをCB400SS用純正流用の最終仕上げに赤色化です。

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    2022年9月01日
    投稿者
    ヌートリア2号さん
    Myバイク
    赤べこ号
    1662035089459M.jpg

    CB223S名物?リアフェンダー割れが発生2回目なので、今回は鉄製フェンダーによく似たスタイルのCB400SS用リアフェンダー流用にチャレンジ

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    2022年8月25日
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    tetsuzyさん
    Myバイク
    スズキ GS250FW
    エリア
    近畿
    1661404791860M.jpg

    リアホイールワイド化に伴いスイングアーム変更するのですがgs250fw は、サスペンション形式が独特で簡単に移植できません。フレーム加工からおこないました。エンジン以外レストアで5ヶ月程かかりました。  

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    2022年8月25日
    投稿者
    tetsuzyさん
    Myバイク
    スズキ GS250FW
    エリア
    近畿
    1661384989930M.jpg

    ボロボロを購入しレストアついでにリアホイールワイド化及びフロント17インチ化移植しました。半年掛かりました。 

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    2022年8月24日
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    Motoさん
    Myバイク
    YAMAHA R1-Z
    community_list_no_image.jpg

    2022年7月(納車時整備)前後ブレーキフルード交換フロントフォーク ダストシール新品交換  

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    2022年8月08日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    Myバイク
    (仮) NSR80 Nチビ
    エリア
    中国
    1659961739029M.jpg

    エンジンを組む為に、こんな工具を作ってみました。角パイプとワッシャーを溶接、全ネジのボルトの先には12mmピッチ1.25のロングナットを溶接しました。

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    2022年7月31日
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    あやきちさん
    Myバイク
    YAMAHA ツーリングセロー
    エリア
    中国
    1659269792557M.jpg

    ツーリングセローは頑丈なアドベンチャーキャリアが装着されているため、ヘルメットホルダーが使いづらいので移設することにしました。取りあえずホルダーを取り外します。

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    2022年7月27日
    投稿者
    ミッキーさん
    Myバイク
    CB子さん
    1658899128146M.jpg

    ブレーキピストンの虫食いが気になってきたのでオーバーホールする。フロント側は純正が欠品になっていたのでこれを機にアルミピストン化する。リアはまだ純正が出るが、これも合わせてアルミ化を行う。 なお、以下の部品番号はNC39 初代VTEC用。SPEC2以降やNC42はフロントは異型じゃなくなった気がするし、リアも対向ではなく片押しだったと思うのでおそらくこちらの品番では一致しないと思われる。ピストンA純正:45107-MCE-006 : 30mm互換:45117-MCJ-006 : 30mmシール純正:06451-166-405ピストンB純正:45117-MCE-006 : 32mm互換:4511 ・・・

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    2022年7月24日
    投稿者
    ゆごちんさん
    Myバイク
    HONDA CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
    1658660928315M.jpg

    先日決行したリヤブレーキ周りモデファイの結果、ノーマルマスターΦ14mmとブレンボCNCカニ(ピストン径Φ34mm)の組合せでは、ストロークが5mmくらいになってなんぼなんでもツラない?てなったので、マスター径ダウンを模索。径Φ1/2in辺り、取り付けボルトピッチ45mm、ホース取り出し方で探すと、ホンダ純正流用かゲイルスピードのΦ12mmCNCが候補に。ブレンボ揃えやのにゲイル入れるんはイヤやったので純正で逝くことに(ニッシンなのはしゃーない。あ、サンスターもおるわ)。 HONDA純正部品:ホンダ純正部品シリンダーサブASSY.,リヤ 43510-GT4-972 商品番号:43510GT49 ・・・

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    2022年7月22日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    A6輔
    エリア
    九州
    1658490002112M.jpg

    塗装の終わったサイレンサーを 早速取り付けようと思ったが よくよく考えたら チェンジレバ-を交換する時 もう一回外すなぁ 気付いたので同時交換! A12以降の ショートタイプ。去年の春頃まで「まだ 在庫ありそうだから も少し後でイイや」と思っていたら 夏には販売終了にorz 某オークションに参加し ガンバっては見るものの値段が1万くらいになると「こんなアルミの棒を曲げたヤツに そんな金額が出せるかっ!」とドロップアウト。 ステップ丸ごとや レバー単体で探していたら 久々に出品発見!! しかも100円スタート!説明文にはA11から取り外しって書いてある!! コリャ 写真見て気付いた奴しか買わない ・・・

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    2022年7月21日
    投稿者
    mar-cup1 リハビリ中のためバイク禁止さん
    Myバイク
    XTちゃん
    エリア
    関東
    1658377807839M.jpg

    新車から2年半くらいですが、在庫車歴が長かったのか私のところに来た時から劣化が始まっていたフロントフェンダー。YAMAHAのステッカーが残っていた場所だけきれいで、白化が始まってきました。河原遊び程度しかしていないため全体的にまだきれいなので、フェンダーがとても目立って汚いのは気になります。そこでフェンダー交換を考えたのですが純正品は正規ルートでの供給が無くウェビックでも注文できず、購入店で頼んでも輸入なので納期がかかります。ヤフオクで新品が定価より高く売っていますが、それを買うのもバカバカしいので、ポリスポーツから出ているYZ用のフロントフェンダーを流用することにしました。 https:// ・・・

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    2022年7月20日
    投稿者
    ゆーさん
    Myバイク
    YAMAHA TDM900
    1658244527569M.jpg

    クロスプレーンになった後のR1かな、当時みんなしてアップマフラーが流行った時。たまたま入手しましたが…リンクがどうやっても付かないので終わり。次なる食指はR6かな~でもやたら高いんです、R1でもいいけどリンクがどうなのか。とりあえずノーマルの色気ないスイングアームからポンできたら取り付けてみたい。フレームの幅やアルミフレームのごつさなどなどヤマハの基準で決まってそうな寸法ありそうなのでそこを狙ってのリヤからやるかな~とりあえずABS関連とブレーキホースをやるとセンサー要らないし(センサーなしにしたい)リヤホイールをどうにかしたいので…ウォッチはしてんのよね、ウォッチは。リヤはお遊びに近いので、 ・・・

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    2022年7月16日
    投稿者
    PALL MALLさん
    Myバイク
    CRM25R(Rr) Fスペシャル F-30アニバーサリー アルティマウェポン5号
    エリア
    近畿
    1657962829095M.jpg

    天気が不安定。ホンマは、この三連休のどこか1日で、恒例と言いつつ、去年、一昨年行けなかった、海に行くべく調整してたんだけど、日々かわる天気予報とコロナ感染者数増加、互いの予定やら何やらかんやらで、結局延期となりました。今の年代、なかなかしがらみが多く、思うように遊ぶ時間が確保できない…。まだ後、数年はこんな感じなのかな…? あっ、月曜日に購入したキー無しタンクキャップにユニフローキャップ着けて取り付け。ユニフローキャップのホースは1.5cm位切断し、短くして取り付け。ん~ん、ちょっとしっくりこない…。嫌、機能的にはこれで、何の支障も無いんだけどさ…。なんちゅうか、何でタンクキャップに小っちゃい ・・・

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    2022年7月08日
    投稿者
    とーもさん
    1657235975274M.jpg

    sc59ホイールをsc57へ取り付けました。リアはそのまま付きますが、フロントは専用のハブをディスクとホイールの間に挟む必要があります。それ以外は特に別途必要な部品はありません。ついでに前後、ウェーブディスクに変更してます、size310ミリ、キャリパーをzx-10r純正へ変更してカラーの関係から320ミリは入りますが、効きは十分なのとデザインがこちら好みだったので選択に至りました。リアはVTR1000 sc36の純正キャリパーに変更してます。ポン付けです。もう旧車に入るので、カスタムとメンテを兼ねてます。好みによりますが、私は満足してます。

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      2022年6月12日
      投稿者
      hirobouさん
      Myバイク
      TE250i(2020)
      エリア
      関東
      1655025314369M.jpg

      転倒時、破損しやすい2020純正プラスチックパーツを、定番の2019純正アルミパーツに交換しました。作業は基本的に簡単なんですが、イヤークランブの取り外しに苦労しました。どなたかよい方法があったら教えてください。最後に、イヤークランブをかしめる前にエンジン始動したら、ホースが外れてガソリンを撒き散らしました。ずいぶん加圧供給なんですね。知らなかった。キャブのホース留めとは大違いでした。

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    • 投稿日
      2022年6月07日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
      1654600421158M.jpg

      とある鈴菌バイクのリアブレーキパネル。ヤフオクの闇から救出(^_^)ノ

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    • 投稿日
      2022年6月05日
      投稿者
      鳩おじさん
      Myバイク
      YAMAHA タウンメイト90
      エリア
      関東
      1654403714839M.jpg

      ホンダ カブ用の中型フロントバスケットをタウンメイト90に取り付けてみた前側が低くなっているのでヘッドライトを遮らないので良きです

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    • 投稿日
      2022年5月21日
      投稿者
      icmu~☆さん
      Myバイク
      KAWASAKI ザンザス
      community_list_no_image.jpg

        メーターケーブル流用NTB スピードメーターケーブル 93年-07年 ZZR400 54001-1195 SKJ-06-005  クラッチワイヤー流用コンドルプラスハン使用時ハリケーン HB6816 クラッチケーブル ブラック バリオスII.GSX250FX.バリオス('95.'96) 50(80)mmロング純正ハン使用時ハリケーン(HURRICANE) クラッチケーブル (+10CM) バリオスA1~3 HB6822  スロットルワイヤー流用バリオス2 ノーマル長(アウター刻印にて判断) 引き戻し両方(購入時から装着されてる。結構余っている)  スロットルコーンホンダ 純正 グリップ 5 ・・・

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