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1~20件 / 全144件
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    2022年11月23日
    投稿者
    RKさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
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    関東
    1669189110571M.jpg

    GALESPEEDのリアマスターシリンダーに交換してから数年が経過し、踏み込みが柔らかすぎる気がしてきたため、購入時に付属していた硬めの赤いスプリングに交換した。また、メーカーであるアクティブ社よりリザーバータンク蓋のリコールがでていたため、これも取り寄せて交換した。スプリングのみを握ってみると黒いスプリングよりも赤いスプリングは少し硬いが、それほど硬いわけでもなさそう。実際装着してみたが、硬い印象はなく、しっかりとブレーキングしている感覚を感じ取れる。私には踏んでいる感覚が分かりやすい赤の方がいいと感じた。リザーバータンクの蓋は数年前からリコールが出ていたが、最近まで放置していて、スプリング ・・・

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    2022年11月14日
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    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
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    関東
    1668414221682M.jpg

    Braketech Axis/Iron(鋳鉄ディスク)からAxis/Cobra(ステンレス)に換装しました。鋳鉄ディスクを1年ちょっと使ってきたのですが、サビとの闘いに負けてステンレスに変更することにしました。ちょっと残念です。Axis/Ironを装着した際の日記は以下です。https://imp.webike.net/diary/217174/ 2枚目の写真は、連日の雨の中、屋外でバイクシートで保管していた結果、錆々になってしまいサビ取り剤に漬け込んで錆び取りした後、タッチアップ塗装で錆び再発防止の補修をした状態です。汚いですね…この後、走行して面研磨すると1枚目の写真の状態まで復活するんで ・・・

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    2022年10月28日
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    タツヤさん
    Myバイク
    HUSQVARNA TE250
    エリア
    関東
    1666942126511M.jpg

    今週は少し遅い夏休み。僕のこの夏休みのメインイベントは、10月30日(日)開催のオフロードの8耐「パワーエンデューロ」。最近できていなかった部分も含めて、丁寧に整備していきました。

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    2022年10月10日
    投稿者
    sapさん
    Myバイク
    HONDA シャドウカスタム400
    エリア
    関東
    1665360264090M.jpg

    納車翌日にぶつけて曲がったブレーキペダルを交換。最初は自力で曲がったブレーキペダルを戻したが、あと数センチ戻らず結局交換、作業は簡単、マフラーを外す事なく出来るので。ただバネ類とサークリップはてこずりました

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    2022年8月11日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    Myバイク
    忍SEN
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    関東
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    2022年8月07日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    赤ニン
    エリア
    関東
    1659862216365M.jpg

    GPZ900Rの効きが悪いキャリパーをブレンボに交換するために動き出しました。ブレンボキャリパーとアクティブのサポートを装着してブレーキホース交換無しで大丈夫か、キャリパーセンターが出ているか、パッドがブレーキディスクに全面当たるかの確認を行いました。これを左右確認したところで、汗だくになったので本日は終了。 今週はBOLTに乗っていなかったので、津久井のメグジェラートさんまでBOLTで出かけて、クールダウン!次の休日に、キャリパー交換作業できると良いんだけどあまりにも暑いと、延期でしょうね(;´∀`)

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    2022年8月01日
    投稿者
    ゆーさん
    Myバイク
    YAMAHA TDM900
    エリア
    関東
    1659352492343M.jpg

    (アホみたいに)暑い日でしたが、午後に自称作業場に日陰が出来てそれで作業開始?(予定??)ABSの配管を撤去してユニットをゴッソリ外してエンジン上~ドライサンプタンク~エアボックス~間の排熱をそれを期待するのはオマケで作業開始 ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ今日の獲物はコレ。ユニットに入る前後4本、前からユニットへ。リヤからユニットへ。ユニットから前後へ行く配管がある。その配管2本がユニットに取り付けてあって外れないのでユニットを取り外さないといけないと……。一人ではタンク支えないといけないし無言つまんないし文句しか出ない、どーやって取るん?みたいな………(汗)段取りはできたけど残りは後日。 こんなこ ・・・

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    2022年7月15日
    投稿者
    Ky'sさん
    Myバイク
    Monkey改
    エリア
    関東
    1657929443696M.jpg

    ここのところ、ドレスアップパーツの追加ばかりだったモンキーに、久しぶりに機能アップのカスタムパーツを購入しました。 購入したのは、各所のインプレで評判がいい「SP武川 リアドラムダンパーハブキット」。 

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    2022年7月01日
    投稿者
    よっちさん
    Myバイク
    HONDA CB1000R (2018-)
    エリア
    関東
    1656673151233M.jpg

    ウェビポイント消化+SALEが重なったので、前々から変えようと思っていたFrブレーキホースをスウェッジラインに交換しました。ABS付車の交換は、初だったので大変でした^^;マスター~ABSモジュールのライン交換は、タンクを浮かす必要があるので、手間(ブレーキフルードが周辺に付着しないように養生 等)が掛かりました。純正色と同じブラックを選択したので、パッと見ではカスタム感がないですが、黒色に統一されているデザインが気に入っているので満足です^^

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    2022年6月13日
    投稿者
    まっちゃんさん
    Myバイク
    SUZUKI アドレスV100
    エリア
    関東
    1655119768998M.jpg

    先週の土曜日は朝からアドレスV100のキャリパーオーバーホールしてました。パッド交換ししばらく走ったあとにダストシールが飛び出てきてるのを発見。多分、サビサビのピストンが原因でしょう。ということで部品をウェビックで注文し交換に至ったのです。ピストンは一時欠品でしたのでサビをペーパーかけてピカールで磨きました。

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    2022年6月12日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225S
    エリア
    関東
    1655006357528M.jpg

    セローのフロントブレーキタッチがいまいちだったので、ブレーキフルードを交換しました。タッチは改善しました。

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    2022年6月11日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1654924159277M.jpg

    先週交換したブレーキ回りですが、パッドとスライドピンも同時交換になりました。ブレンボの純正パッドは効かないイメージが刷り込まれていますので、新カニ用のゴールデンパッドに交換です。ついでにスライドピンもいずれ錆びるのを見越して、社外のチタンコート品に替えました。そしてインプレですが、ノーマルのブレーキが5段階ぐらいのコントロール性に比べて、キャリパー交換後は10段階ぐらいに変わりました。ブレーキマスターはノーマルのままですが、まるでラジアルマスターに替えたような感じですね。パッドはまだあたりが付いていないのですが、最初からブレンボパッドとは効きが違います。やはり替えて正解でした。ローターのあたり ・・・

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    2022年6月11日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    TE250i(2020)
    エリア
    関東
    1654916409750M.jpg

    転倒時の曲がり防止のためにフォールディングペグに交換しました。

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    2022年5月03日
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    1ふぃーとさん
    Myバイク
    YAMAHA ZEAL
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    関東
    community_list_no_image.jpg

    17502キロオイル交換、というよりエアー抜きしばらく乗ってなかったからかブレーキスカスカだったけどエアー抜いたらだいぶ改善

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    2022年4月17日
    投稿者
    団栗さん
    Myバイク
    Goose350 (鉄翼のガチョウ)
    エリア
    関東
    1650224954225M.jpg

    リアブレーキのリザーバータンクの取り付け部が、フルードがたれて塗装がブヨブヨになって剥げ、サビが出てきてたのでお手入れをすることに。

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    2022年4月14日
    投稿者
    森山康治さん
    Myバイク
    YAMAHA FJR1300A
    エリア
    関東
    1649900055617M.jpg

    リアのブレーキパッド。面取りはしませんが、ナイロンたわしで水洗いします。

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    2022年4月08日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    BMW S1000RR
    エリア
    関東
    1649392911207M.jpg

    今日はワクチン接種のため休暇を取っていたのですが、予約時間まで間が空いてたんでバイクいじってました。S1000RRのフロントブレーキレバーと、ピポッドピンの交換です。コルサコルタのレバーは以前のレーシングマスターと比べて細く、ブレーキング時に指の腹に食い込む感触がいまいち好きになれませんでした。コーケンから発売されているエアロレバーが角ばった形状なので、物は試しという事で交換してみましたが、純正レバーを固定しているネジが、トルクスの6mmで強烈に締まっていて秒でナメました・・・結局ネジ頭を飛ばして無理やり外しましたが、替わりに六角ボルトの25mmを買ってきまして、ナットで固定しました。このネジ ・・・

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    2022年4月02日
    投稿者
    みーすけさん
    Myバイク
    DUCATI DIAVEL 1260
    エリア
    関東
    1648881740527M.jpg

    今日は車検前整備で前後ブレーキフルードとクラッチフルードを交換しました。画像は交換前Fブレーキです。ごく普通な劣化具合かな?クラッチの方が汚れが酷かったです。Rフルードカップの底に白濁した物が沈んでました。まさかディーラーでゴミは入るわけないし何だろ・・・?

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    2022年3月27日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
    エリア
    関東
    1648368698104M.jpg

    来週ツーリングの予定なので工具がなくて出来なかったフロントブレーキのキャリパーメンテを行いました。インパクト用HEX14のソケットを入手し久しぶりに中華電動インパクトが活躍(笑)アクスルシャフトは110Nmで締まっているのでなかなか緩まずインパクトレンチの騒音を結構長めに発してしまいました(^^;相当ウルサイのでご近所から睨まれるのが怖い・・・

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    2022年3月19日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    影武者
    エリア
    関東
    1647664775369M.jpg

    GN125H新車購入した時、なるべく早めに交換しようと考えていた、ブレーキ・ホースとフルード。中華のゴム製品と石油製品は低品質と評判なので、遅くても1年以内にと考えていたのが気がつけば1年11ヶ月。ヤダな~、ヤダな~恐いなぁ~!って稲川淳二か~い!事故や命に係わる大事なパーツ。今の内に交換しようとパーツをバイク屋に注文したのが3週間前。ホースは(株)プロトのスウェッジライン製品。ステン・メッシュホース。

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