新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全20件
  • 投稿日
    2024年3月11日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
    1710080062405M.jpg

    しばらく時間が経ちましたがフロントフォークは組みました。インナーチューブは2本共にリプロパーツに交換しました。インナーチューブを購入した後、フォーク内部のショックアブソーバーの減衰力を発生させるピストン部を組んでいて欠品部品に気づきました。画像2枚目の赤丸がピストン部ですが、パーツリストではスプリング、アルミ製スペーサー、樹脂リングの順に組む筈なのですが、樹脂リングが見当たりません。以前のオーナー時代に紛失している様です。当然ですが減衰特性が変わるので樹脂リングは必要です。リングを旋盤で作ろうかと思ったのですが、厚みのデータが無い事とジュラコン等の樹脂がスプリングダンパとしてフォーク内部に使わ ・・・

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2023年6月23日
    投稿者
    黒柴ブラさん
    Myバイク
    CS黒柴号
    1687446085243M.jpg

    R100CSのブレーキラインは、同時代のRS等のフルカウル車と基本同じで、ハンドル右のマスターシリンダーからシングルホースがタンク下の分岐ユニットに行き、そこから左右各1本のホースが左右のブレーキキャリパーに伸びて、S字形金属パイプを介してキャリパーと接続されています。このラインは、フルカウル車には必然性があるのかも知れませんが、CSのような、ビキニカウルはハンドル部に着いているとは言っても、基本ネイキッド車には無意味に煩雑なだけのように感じていました。 うちのCSのブレーキホースは40年以上経過しているので、もういい加減交換しないと危険なのですが、出来れば、ラインの引き回しを普通のスタイル( ・・・

    • 1 いいね
    • 1 コメント
  • 投稿日
    2023年1月12日
    投稿者
    ZEROさん
    Myバイク
    BMW R1250GS Adventure
    エリア
    関東
    1673521413150M.jpg

    社外のブレーキとクラッチレバーに交換、最近のBMMはクラッチにスイッチが2個ついてまして、軽く握りこむとスイッチの入る音が聞こえます。このあと握りこんでで行くともう一つのスイッチが入る音が聞こえます。レバーの握りシロを変えられるレバーは、あまり近くにすると握りこんだ際のスイッチが入らないことがあるので注意が必要です。ただし、製品にもようりますがスイッチの入らない製品もあるので要注意です。この場合、レバーのスイッチが当たる箇所にアルミテープを付けるか、スイッチ自体の金属部を曲げて加工します。今回は、スイッチの入りは問題ないので、レバー部品を移植します、上が純正、下が社外です。レバーに油圧を押す部 ・・・

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年4月08日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    BMW S1000RR
    エリア
    関東
    1649392911207M.jpg

    今日はワクチン接種のため休暇を取っていたのですが、予約時間まで間が空いてたんでバイクいじってました。S1000RRのフロントブレーキレバーと、ピポッドピンの交換です。コルサコルタのレバーは以前のレーシングマスターと比べて細く、ブレーキング時に指の腹に食い込む感触がいまいち好きになれませんでした。コーケンから発売されているエアロレバーが角ばった形状なので、物は試しという事で交換してみましたが、純正レバーを固定しているネジが、トルクスの6mmで強烈に締まっていて秒でナメました・・・結局ネジ頭を飛ばして無理やり外しましたが、替わりに六角ボルトの25mmを買ってきまして、ナットで固定しました。このネジ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年3月13日
    投稿者
    白影さん
    Myバイク
    BMW F 900 XR
    エリア
    中国
    1647138337575M.jpg

    注文から納品まで3か月かかったけど、やっと到着。早速交換しました。ブレーキはは、人差し指と中指の二本掛けなので、長いの要らないのと、ちょっとお洒落。実用的な効果よりドレスアップかな?これは。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年8月29日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    BMW S1000RR
    エリア
    関東
    1630198150935M.jpg

    最近フロントブレーキがエア噛みのような症状が治らなくなりました。7年近くノーメンテでしたからねぇ・・・今回はブレーキマスターの交換をしようと思い、Webikeさんで購入しようと検索しましたが19φのマスターは軒並み品切れ。コーケンや輸入元のプロトにも問い合わせてみましたが、どうもコロナの影響で当分日本に入ってこない様です。それならばバイク用品店の在庫を探そうと思いまして休日にはしごをしてみました。探していたのは19RCSコルサコルタで、2件目で在庫を無事に確保できました。偽物がオークションなどに出回っていますので、やはり現物を見てから購入したいですね。交換はまた後日~

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年6月16日
    投稿者
    らざにあさまさん
    1624155270238M.jpg

    さてさて、最初は今までついていたマスターシリンダーにオークションで入手したマスターシリンダーのピストン部分を使ってみたけど、どうもうまくブレーキフルードが送れず、やっぱり今までのマスターシリンダーが壊れていたのか??と思い、今度はオークションで入手したマスターシリンダーにピストンを戻して取り付けてみた。やっぱりフルードを送らねー。壊しちゃったかな!!と焦るが、兎に角やってみよう!雨が降りそうだし!!と、ふと井戸の汲み上げポンプに水を吸い上げさせる時には迎え水??とやら言う、少量の水をピストン部分に満たす・・・と言う様なことを思い出し、マスターシリンダーにホースを繋げる前にその穴に少しづつフルー ・・・

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年6月15日
      投稿者
      らざにあさまさん
      1624154900042M.jpg

      何だかR1100RSが定期的にクエストを出してきます。仕事帰りの信号待ち。ちょっと上り坂になっているのでリアブレーキをかけてリラックスしていた。もう間も無く信号が変わりそうなので、フロントブレーキも握って出発スタンバイしていると、リアブレーキの踏み味に変化があった。今まで踏んでいた(ブレーキが効いていた)位置よりも更に下に行く。出だしだったので、気にはなったが家も近いので取り敢えず家に帰ることにした。で、確かめてみるとグッと、ブレーキが一旦効きそうになるが、ペダルはその位置を通り越して抵抗が無くなりながら最後まで踏みきってしまう。当然リアブレーキは効いてない。何が壊れた??一番怪しいのはリアブ ・・・

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2021年1月03日
        投稿者
        Masaさん
        Myバイク
        BMW R1150R
        エリア
        関東
        1609641745628M.jpg

        悪名高いインテグラルABSを外しました。意図しない時にABSが働き、危ない時があり、軽量化もやりたくて、部品はイギリスのMOTORWORKSから購入しました。普通のブレーキになりました。

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2021年1月01日
        投稿者
        Masaさん
        Myバイク
        BMW R1150R
        エリア
        関東
        1609479188694M.jpg

        悪名高きインテグラルABSを取り外す際にブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました。フロントは、ピストン付きのオーバーホール用キット。リアは、オイルシールキット。これをイギリスのMOTORWORKSから購入しました。

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2020年11月10日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        BMW R100S
        エリア
        中部
        1605011303386M.jpg

        雨が続くので車両の整備を進めました。前回オーバーホールしたフロントブレーキキャリパーですが、リプロ品のピストンが入手出来たので再オーバーホールです。鉄にメッキのピストンからエンジニアリングプラスチック風な質感のピストンに材質が変更され軽量になってます。改善と信じて使用します。先日交換したピストンシールとダストブーツは清掃して再使用。樹脂ピストンにもシール類は付属していましたが在庫に回します。クラックの入っていたブレーキホースも交換です。取り外したホースにはATEの印刷がありました。何年前のホースか不明で怖いです。純正のブレーキホースは高価だったので黒色被膜のステンメッシュホースに交換です。純正 ・・・

        • 1 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2020年11月03日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        BMW R100S
        エリア
        中部
        1604408675419M.jpg

        午前中の気持ちの良い快晴に誘惑されフラフラっと走りに行きたかったのですが、午後から荒れ模様の天気予報を信じて車庫にて作業の一日にしました。知人からの依頼等、他人の作業だと少しでも納期を早くしようと手を動かすのですが自分のバイクだと甘えてしまって腰が重いです。車検の残り期間が2週間を切ったので尻に火が点いてブレーキの作業を始めました。前オーナー氏からフロントブレーキキャリパーのピストンシールとダストブーツを受け取っていたので固着気味のキャリパーを分解しました。残念ながらピストンのメッキが腐食によって剥がれて交換が必要になっていました。ピストンの用意は無かったので今日のところは誤魔化して再使用する ・・・

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2020年5月15日
        投稿者
        きよぺさん
        Myバイク
        BMW R1200RS
        1589552246568M.jpg

        世間的にはだいぶ大変な状況ですが、年明けからツーリングにも温泉にも行けてないし、リモートワークで外出もしない自分の小遣いは安定的な使い道を無くした結果、巷の危機感とは逆行してプール金額を若干増やしており、バイク業界のためにも少し散在して経済を回すことにしました。というような理由はないこともないのですが、単にメインバイクにはフローティングディスクを入れるのがマイフェイバリットなので、注文してみました。

        • 2 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2019年12月07日
        投稿者
        Wild Weaselさん
        Myバイク
        BMW K1300S
        1575714322648M.jpg

        何回かタイヤ交換・メンテ等でブレーキキャリパーの取り外しを行うとボルトのメッキが剥がれ”サビ”てくる。

        • 1 いいね
        • 2 コメント
      • 投稿日
        2019年11月30日
        投稿者
        TONEさん
        Myバイク
        GSラリー
        1575086369522M.jpg

        ブレンボの赤パッドをフロントとリア交換してから1000キロ、写真はちょっと前のだけど市街地から峠まで色々と走行したけど、申し分ない性能で気に入ってるU^ェ^U気になるとすれば、純正に比べてブレーキダストが少し多いのと、フロントがたまにキーッ鳴くそのくらいなもんゴールドに赤パッドはカスタムした感が盛り盛りで映えるね

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2017年10月25日
        投稿者
        -さん
        Myバイク
        BMW R nineT
        1508935405474M.jpg

        S1000RR用。金色のアルミ製で質感UP!

        • 1 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2017年8月29日
        投稿者
        のりさん
        Myバイク
        BMW R1100S
        1504004617439M.jpg

        4.0Kgのダイエット。

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2017年8月29日
        投稿者
        のりさん
        Myバイク
        BMW R1100S
        1503937840955M.jpg

        ABS撤去途中の写真です。何度か、ブレーキが効かず怖い思いをしましたので安心感を求め操作性の馴染めないスイッチ類とブレーキを変更します。

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2015年3月23日
        投稿者
        Zebraさん
        1427037477728M.jpg

        GWのロングツーに備えて高速使用が多いためTOPケースにストップランプのLEDが付いていましたがT10の電球にあえて換えました!本体の方もディラーの12ヶ月点検も済ませOILの交換、リヤブレーキのパッド、フルード液の交換しましたその他注意事項を整備担当のメカニックの方に聞いておきました・・・何時でも出撃OKだ

        • 1 いいね
        • 2 コメント
      • 投稿日
        2013年10月18日
        投稿者
        りんむさん
        Myバイク
        ツーリング快適号
        1382084103719M.jpg

        ACCOSSATO製ラジアルマスターに交換です。タンク一体型19×18を選びました。F800GTは、マスター部にストップランプのスイッチが無い為、オイルプレッシャースイッチは不要です。ウェビックで少し安く購入できました。

        • 1 いいね
        • 0 コメント

      カテゴリで絞り込む

      車種で絞り込む

      詳細条件で絞り込む

      都道府県別
      投稿月

      キーワード検索