並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全430件
  • 投稿日
    2020年1月05日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    998cc
    1578208457875M.jpg

    一昨日、タイヤ交換の際に、リアディスクパッドがそろそろ交換時期ですよと言われチャイました。ブレンボのパッドで、探し方が分からず、今回は、Uメディアの担当者に、パッドの在庫有る?てな調子で購入してきました。ゴールデンパットなんかにしてみたかったけれど、在庫は純正でしたが、純正で充分なので、早々に購入し取付けました。先ずは、マニュアルを確認して、パッドだけ入れ替えられたら良いなーてな調子で始めました。構造は簡単で、クリップで止まっている固定ピンを抜いて、新しいパッドと交換するだけでした。ブレーキ自体を外さないとやりにくかったので、外したら簡単に交換できました。結局、30分もかからず交換完了でした。

    • 3 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2019年9月16日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-09 トレーサー
    エリア
    東北
    1568620219394M.jpg

    トレーサーのリアブレーキパッドが残1mmを切ったので交換です。前回はゴールデンバッドχを入れてましたが、ちょっと効きすぎなので、コントロール性を重視して赤パッドにします。9000km弱で交換となります。まずはキャリパーを外して、適当に引っ掛けてぶら下げます。

    • 3 いいね
    • 3 コメント
  • 投稿日
    2020年10月18日
    投稿者
    おっちゃん小僧さん
    Myバイク
    ご褒美2号
    1603033106229M.jpg

    フォークブーツの切れに続いての不具合発生です。金曜日の朝、いつもの様に家を出てすぐの角を曲がって、次の角を曲がろうとした時の事。”ギャリギャリ~ ” というか ”ジャリジャリ~ ” って感じの異音。あれ?何だ??なんか、ブレーキを掛けると発生する。どうやらパッドの摩材を使い切ったんだな、と判断。まあ、ベースプレートだけになってもそこそこ効くからとりあえず今日はこのまま行っちゃうか!?

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年3月23日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    181cc
    エリア
    関東
    1648010024096M.jpg

     過去の整備記録や、交換部品の経過距離、&サービスマニュアル・オーナーズマニュアル等を確認した結果。消耗品の交換で、当分しのげると判断しました。 と言うことで、ブレーキパッドは、8万km記念で、赤パッドに前後とも交換。 ドライブ・ドリブンスプロケットとチェーンは、428に変換した形で交換。 これで、10万kmまで、整備は、ごまかそうと決定しました。 で、本日、交換作業を開始しました。 フロントブレーキパッドを交換し、リアのブレーキパッドの交換も終了。 ドライブ・ドリブンスプロケットの交換が始まりました。 チェーンを切断し、リアホイールを外し、ドライブスプロケットを外している時に、大きなため息が ・・・

    • 3 いいね
    • 10 コメント
  • 投稿日
    2020年10月11日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1602411954404M.jpg

    もうすぐ10000km。まだ、交換次期ではないのですが、webbikeポイントの失効が近かった為ブレーキパッドを購入しました。DAYTONAの赤パッドです。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年6月27日
    投稿者
    ハンガリーさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    関東
    1624785591095M.jpg

    バラバラの組み合わせのため干渉していた。ブレーキパットとディスクのフローティングカシメピンが干渉w対策としてパットの干渉部分をグラインダーで削った。

    • 4 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2022年12月03日
    投稿者
    まー坊さん
    Myバイク
    YAMAHA マグザム
    1670068500860M.jpg

    タイヤ交換をしようとしたらブレーキパッドとディスクが超摩耗してたので交換。リヤブレーキロックケーブルを取り外してもキャリパーが外れず焦りましたがリヤブレーキロックレバーの戻りが悪くピストンが出てブレーキがかかった状態だったのが原因でした。多分これがパッドとディスクの摩耗の原因です。今回しようしたパッドはデイトナの赤パッドNo.67

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2019年5月23日
    投稿者
    すずきあおこさん
    Myバイク
    あおこ
    1558622712961M.jpg

    フロントフォークのスプリングをハイパープロに替えたことでフロントがしっかりして安定した走りが出来るようになりましたそうなると今度はブレーキの効きが気になり始めましたもの凄くブレーキを効かせたいと言うのじゃなくて、なんかもう少しはっきりして欲しいんですタッチに対してはっきりした反応が欲しいって言うか純正のブレーキってかけ始めから停まるまで「ぬぅぅぅぅっと」って感じなんですずーっと「ぬ」なんですブレーキって言っても、レバー、マスターシリンダ、ホース、キャリパー、パッドとありますが費用対効果と手軽さでパッドを替えることにしましたいろいろと他人様のインプレを見てデイトナの赤パッド、ゴールデンχ、SBS ・・・

    • 2 いいね
    • 14 コメント
  • 投稿日
    2021年5月02日
    投稿者
    Yoppyさん
    Myバイク
    ダエグくん
    エリア
    関東
    1619926440824M.jpg

    12000km位でパッドが限界まで減っていたので交換しました。パッドはデイトナハイパーパッド。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月05日
    投稿者
    こばんさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX250
    エリア
    関東
    1664980926580M.jpg

    フロントブレ―パッドを交換しようとして完全にパッドピンの頭をなめた。無駄な抵抗・試行錯誤の結果、穴が大きく広がり、もう六角レンチでは回らない。取り返しがつかなくなる前に次の手を考える。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年1月03日
    投稿者
    飛燕ママさん
    Myバイク
    PCX125
    1578054506362M.jpg

    ノーマルブレーキの効きが悪いとの事でFブレーキパッドをデイトナの赤パッドにしていましたが、通勤で使用しているのも有り1年半でパッドが無くなってしまった。¥1000.増しでゴールデンパッドにすれば赤パッドと同じ効き目で耐久性が高いので今回はゴールデンパッドを選択。本当はハイパーシンタ―パッドが良かったのですが店頭に無く今回は金で。どの位持つかな?

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月21日
    投稿者
    SSIZZさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R125
    エリア
    近畿
    1666351819650M.jpg

    現状確認。新車時からここまでよく保った方でしょうか。限界近い様なので新品パッドに交換です。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年12月03日
    投稿者
    まー坊さん
    Myバイク
    YAMAHA マグザム
    1670070181439M.jpg

    リヤタイヤを外そうとしたところリヤブレーキロックケーブルを取り外してもキャリパーが外れず焦りました、原因はリヤブレーキロックレバーの戻りが悪くピストンが出てブレーキがかかった状態でした。取り外し作業はサイドカウルを外すのが面倒だったので下からもぐっておこないましたビード落としはシグナスX同様WR250Xのサイドスタンドで行いましたが、タイヤの製造年(2013年製)がシグナスX(2009年製)より新しいからかシグナスよりは簡単に落とすことができました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2018年11月26日
    投稿者
    あるふぁろんさん
    Myバイク
    ニンジャ250SL
    1543219281878M.jpg

    画像は宜しくない状態。大体2ヶ月で1500~2000キロ走ってオイル交換です。パッドは前回からどれぐらいだっけ…エッ、1年前?日記にしてないだけで夏頃替えた気がするけど忘れたァ手順は簡単なので過去日記やら他のブログを参照くだし。何が宜しくないって、めんどくさがって宙ぶらりんでパッドピン外すのは真似したらダメですぜ

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2017年8月11日
    投稿者
    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1502494762257M.jpg

    連日の雨降り→走れない→暇を持て余す→バイク弄り^_^;先日交換したα14の皮むきも出来ないとなれば、やる事はバイク弄りしかない。って事で先日の日記でUPしたZCOOのパッド交換をします。まずはパッドピンを緩ませて、パッドスプリングを指で押さえながらピンを引き抜くとスルリとパッドがキャリパーから外れてくれます。

    • 2 いいね
    • 9 コメント
  • 投稿日
    2020年10月25日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
    1603602533613M.jpg

    先週のバッテリー交換時、リアブレーキのパッドが残り僅かだったので本日パッド交換&キャリパー清掃を行いました。掃除してもピストンの汚れが綺麗にならなかったので、次回はピストン交換とかキャリパーのオーバーホールが必要みたいです。片押しのキャリパーですし、2時間ほどで作業が終わりました。

    • 0 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2019年8月27日
    投稿者
    キリさん
    Myバイク
    トリー
    1566902820873M.jpg

    4月にタイヤ交換した時にブレーキパットが残り2ミリメートルになっていたが交換パットが無かったので、そのままにして4ヵ月が経ちました。結構ギリギリになったと思うので、ブレーキのメンテをしました。

    • 0 いいね
    • 1 コメント
  • 投稿日
    2019年7月07日
    投稿者
    aroweさん
    Myバイク
    Pro's Choice
    1562514861401M.jpg

    CRM80整備(キャリパー清掃とブレーキパッド交換)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/07/08/004039

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2014年8月31日
    投稿者
    masacostaさん
    Myバイク
    FTR223
    1409465659445M.jpg

    新品ローター ヤフオク¥3000  新品パッド ヤフオク¥1200 

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年9月12日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    Myバイク
    忍SEN
    エリア
    関東
    1599899620356M.jpg

    4万キロを超えた我がninja。ディスクがガタガタ。

    • 4 いいね
    • 2 コメント

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

都道府県別
投稿月

キーワード検索

関連情報

関連情報

買取参考価格をチェック

バイク買取
一括査定申し込み

※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。