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今日の作業は17インチ化したトリッカーにこのアチェルビスのフェンダーを取り付けます。
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前回、CBR650Rに使って凄い感触だったので、奥さんの白い奴も12ヵ月点検に合わせて交換。CBR650Rみたいに倒立サスでブレーキのキャパが大きい車両より、如実に体感します。下手なカスタムするなら最初にこの部品を交換したほうがいい感じです。しなやかに合成が上がり、ブレーキ時のタイヤの感触が掴みやすい。すげー部品です。とりあえずリアのシャフトや09の分も注文してるんですが、受注少量生産らしくってまだ来ません。来るのが楽しみぃ~
新車で購入して8年が経ってなぜだか外装が新品になるという事案発生！なので、新品が届いたので今回はコーティングしようかなと。思っていて、なにかいいのがないだろうかとYAMAHAのマット専用クリーナーをYSP仙台に買いに行ってみたら前にお話を聞いて施工してもらいたい！ホイールだけでも施工を！と思っていたCR-1さんのパーソナルを売っているのを発見して艶消し塗装にもしっかり施工できますよ！と話を聞いていたのでこれはイケるんじゃない？もし光沢でたとしても、このお値段なら痛手は少ない。本施工だと数万円しちゃいますからね。で、20％オフで購入。で！ぬりぬりしましたよ。そしたら、こんなに伸びる？塗るのが気持 ・・・
XJRが我が家に来てからあまり乗ら無くなってしまったKLX.もとがオフ車だけにこいつのステージはやっぱ林道でしょう。で、さっき近くのお山にモタード仕様の走り納めに行きましたのでオフ車に戻します。
積載能力がない、ストリートファイター出掛けた際のヘルメット置き場がない(元々、国産と違ってドカティにヘルメットロックはない)ミラーにかけておくのは落下や盗難の恐れがあるので嫌だ色々調べた結果、ベビーフェイスからパニガーレ用が販売しているタンデムステップを取り外して
以前から取り付けたかったフレームスライダーですが、ウエビックのポイントが溜まってきたことと、ラジエターサイドの変形を見て決心しました。選んだのはGSGモトテクニックのフレームスライダーです。右側は、写真のフレームのネジ2本を抜き、専用の取付ネジを使用します。写真のL字のアレンレンチでは力が入らないので取り外せません。8ｍｍのアレンレンチソケット(差込角1/2）を急遽、購入しました。
7月8日 日曜日 早速慣らしをかけていきたいと思います。その前に最近のバイクはメットホルダーがついてないバイクが多いように思います。と言う事で キジマのヘルメツトホルダーです。FJRはデュアルサイレンサーなので左右どちらにも取付できます。
3月10日(土)今日は快晴の青空で日差しも眩しいのですが、気温は4゜Cと少し寒いです。納車されて一週間ですが、見た目がどうもいけてないのでフェンダーレスキットにかえようと思います。ノーマルはなぜこんなにかっこ悪いのか
3月9日(金)立ゴケでした時の為にスライダー取り付けました。これからマフラー用とリアアクスルスライダーも取り付けてカウルをガードしたいと思います。朝から雨が降り続いて今日だけで雪が大分減りました。気温も12゜Cと予報では4月初旬並みとの事春の乗り出しまでに こつこつ仕上げて行きます。
・工夫 力業ではかなり困難な作業になりそうなので、120~180ミリメートルのターンバックル(199円税抜き)と2.5ミリメートル径の両端アイ加工ワイヤー(334円税抜き)で取り外します。
先週のメンテナンスでエンジンオイル（ホンダウルトラG4）＆オイルフィルター（デイトナ製）を交換しました。サーキット走行のエチケット？各部ワイヤリングをしました。ウェビィックのセールで安く買えたツイスターが手元にあるので、簡単＆綺麗に施工できます(^^)vオイルフィラーキャップは純正品にドリルで穴を2ヶ所開けてます。社外品のアルマイトは費用対効果を考えて、さりげなく純正加工をしてます！
皆様こんにちはっ☆あたしですｗあたしのバイク・・・・中古だし、古いバイクなのである程度は仕方ないのですが最近、メッキパーツのこれ、気になってしまって・・・・（市販のもので）何とかできないものかなぁ・・・・・
2週間ぶりですね。自作タンクマウントその(2)です。今回は後ろ側になります。タンク流用すると言ってもフレームには一切加工をしないのがハマチ流です。フレーム切ってから行き詰まったら素人は簡単に元に戻せませんからね(´Д`;純正のマウントを基点にして作ります。
平成27年8月23日(土) 今シーズンは、今までのところ余り走行距離が伸びていないので、1年ぶり、走行距離約5千kmでのオイル交換になりました。 ほかにいろいろといいオイルがあるのでしょうが、考えるのが面倒なんで、今はこれにしています。 交換後の感想というか、1年、5千km使ったオイルの感想です。 ギヤの入りが少々よくなったかなと感じるくらいで、変化は余り感じませんね。私のような使用方法ならこれで十分だと思いますョ。それに、冬眠中もセルはちょっと重そうでしたが始動できたので、冬季走行が可能な地域でも1年中マルでしょう。
未だに明け方はストーブを付けている日があるものの、日中は大分春らしいお天気。冬眠中やったバイクも大分気になるトコロ。別の何かになってたらイヤだなぁ。・・・と、前回の日記で書いていたが、目敏いどっかの誰かは気付いておられますね？この画像、違和感アリアリです。
真夏日となる宮城県の週末。全国的に猛暑日とニュースで流れていました。さて、最初は気になっていたタコメーターの対策を行います。外での作業はとても暑いので集中力が途切れそうにですが、作業開始です。
