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  • 投稿日
    2021年7月18日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA XR250
    エリア
    中部
    1626646526178M.jpg

    エンジンを載せてからじゃないと二度手間になるので作業が一向に進まない。気長に待つしかないか?たまに気持ちが乗ったときにフレームの錆落としと塗装、EXパイプのバフがけ、外したパーツのクリーニングをやっておいた。まあエンジンO/Hの見積もり金額を振り込んだのが6月末だからO/H終わるのは7月末あたりだろうか?

  • 投稿日
    2021年3月07日
    投稿者
    でぶごんさん
    車種
    YAMAHA ランツァ (DT230)
    エリア
    中部
    1615101409534M.jpg

    Lanza乗りの方ならわかると思いますが、ちょっと何かをするごとにシートやタンクを外す必要があります。またシートとタンクを外してます、いったい何回目かしら?(^^ゞ

  • 投稿日
    2020年9月12日
    投稿者
    でぶごんさん
    車種
    YAMAHA ランツァ (DT230)
    エリア
    中部
    1599880850207M.jpg

    へこんだタンクを修復、塗装して、デカール貼って一応完成♪

  • 投稿日
    2019年5月11日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    中部
    1557579698416M.jpg

    2019.5.11 デイトナヘンリービギンズツールバック1.5Lをしばらく使用した結果、2.0Lに容量アップ化決定。まあ、めったにパンク修理キットを使う機会はないのだろうけどXR250での嫌な経験から手放せない。0.5Lの容量アップはバックの高さだけでなく幅も広くなっていた。今までのステーでも使えそうだが時間があるため作り直し。並行して1.5L用はハンドルに固定。こちらも取り付けバンド変更。バック下の受けを1箇所のままにしようか迷ったがクラッチレバーに接触しないよう2箇所に決定。位置決め、ステー仮止め、塗装終えて終了。

  • 投稿日
    2013年12月09日
    投稿者
    ハントさん
    車種
    KAWASAKI ZXR400
    エリア
    中部
    1386602801581M.jpg

    ウサ耳なZXRのミラーを、ちょっぴりお洒落な物に変えてみた(*´∀`*)ついでにスクリーンボルトもブルーアルマイトにし、「青」のアクセントを増やしてみました。某オクでお安かったので衝動買いなんですが、デザインは良いものの、やはり後方視界は。。。しかも何故か振動でブレるwむぅ。。。アームの形状のせい?

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