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    2024年3月27日
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    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1711464756243M.jpg

    ◯折角なのでBSLi-05はスピードトリプルのYTX14-BSにも互換性があるらしいのでbb1と2号機の車検にかまけてほぼ放置中の1号機のバッテリーと入れ替えてみました。端子の位置が前後逆になりますが、小さいので配線を少し伸ばせばターミナルにボルトを装着出来ます。またスピードトリプルのバッテリートレイは底辺より開口部が広くやや後方に斜めに登載するため付属のスポンジだけでは足りず折り曲げた段ボールをバネ代わりに挟んでおきました。軽量化は更に軽く-3.7kgになります。

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    2024年2月24日
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    Ricefield-JPさん
    Myバイク
    エリミ
    1708761667987M.jpg

    ここ半年くらいでしょうか、なんとなく予感はしてましたが、ついに電池切れ(笑)まあ、手元に来てから3年過ぎて、乗り方も週イチで1時間程度なので、当時新品だったとしてもまあ仕方ないかと・・・でもね、このバッテリー(FB9L-A2)高いよ!高いわ!とりあえずバッテリー取り出さなければなにも出来ないということで外していきます。

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    2023年3月27日
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    MomijiManjyuさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-10
    1679916709236M.jpg

    前回のリチウムバッテリーIT12B-FPが冬に入ってエンジン始動が弱々しくなってきました。そろそろ4年近く使ったので仕方ないのかな。電圧も走行後なのに12.9vと低めです。今回は容量を見直して48.0Whから36.0WhのIT9B-FPへ下げてみました。理由は二つ、ほぼ同型機のYZF-R1のバッテリーが遥かに低容量なのと、48.0Whと36.0Whの値段差が大きい事。1万円程度差があるので多少短命になったとしても許せます。おまけに200gほど軽くなるのも見逃せません。純正と比較するなら3kg近くの軽量化になります。交換後、新品リチウムバッテリーなりの元気なエンジンスタートに戻りその後も特に問題 ・・・

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    2024年1月21日
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    OKBさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    1705836403288M.jpg

    新車購入して丸5年が経ち2回目の車検。総走行距離26152キロ。前回車検時から約8600キロ。車検時の交換物品は前後のブレーキフルード、プラグ、エアクリーナー、バッテリー、前輪タイヤ。エアクリーナーとバッテリーは新車購入時から使用してきたが5年も経つとさすがに交換必須。逆に良く持った。バッテリーは5年間使用してきて一度も上がることもなく始動時も好調であり電圧の低下もないようだったが、年数が年数のため予防処置として交換。うすうす感じてはいたがスリップサイン目前ということで、やっぱり前輪タイヤも交換時期。前回交換から約8000キロ。まだ走れたとしても1000キロ程度。安心してのるためにも仕方がない ・・・

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    2024年1月08日
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    K1さん
    Myバイク
    YAMAHA MT-09 トレーサー
    エリア
    九州
    1704695849285M.jpg

    トレーサー走行中に水溜まりとかの泥などのはね上げが結構ひどいんですよねその度に洗車がめんどいしってなことでマッドガードの延長する板?を購入取り付けました。

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    2024年1月04日
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    グレッグさん
    Myバイク
    HONDA XL230
    エリア
    関東
    1704368611338M.jpg

    バッテリー上がりました…古河とかユアサ信者でしたが、金欠に負けてちょっとお安い「VARTA」なるバッテリーを購入。車用のレビューを見る限り悪くなさそう。見せてもらおうかmade in ベトナムの実力とやらをwww年明け感は全くなく、いつも通りの日常です。。。

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    2023年12月31日
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    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1703980373833M.jpg

    朝一番にセルスイッチを押したら、ウィーーーーン、ウィーーーーンと、エンジン掛からず 空回り。 軽快に空回りを続けていると、クランキングして、エンジンがかかった。メインエンジンとセカンドエンジンは 同じような走行距離ではあるが、スターターワンウェイの分解時の確認で 滑る事なく動作していた。 同時に 二つの部品が同じ症状で不具合が出るのは、別の問題が有るだろう。とネットを調べた結果セルモーターの回転不足か、バッテリーが弱っているかの どちらかだろうと判断した。 頼んでいたブラシセットが届いたので、交換する。雑にサンドペーパー当てていたアーマチュアも、800番のサンドペーパーで表面の汚れを落とした。 ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota DB7
    1702886196172M.jpg

    2023年4月。バッテリー交換、純正はYTX12-BS(GSユアサ)です。 DB7はバッテリーを前に45度傾けるので、液漏れ対策している「シールド型」が指定されています。 シールド型は「VRLA」という傾けOKのタイプで、YTX12-BSでもVRLA表記が無いとダメです。前オーナー様が、互換性のあるBSのBTX14-BS(少し容量が大きいタイプ)に変えていまして、まだ使えるのですが、今回は同じものに交換です。 12サイズより容量が増えるので、若干バッテリーの高さが増えますが、14サイズまではそのまま入るスペースがあります。 あと、リチウムバッテリーの交換を考えたのですが、エンジンの真横で高熱の ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    有馬 仙さん
    Myバイク
    カブちん
    エリア
    四国
    1702860371458M.jpg

    何日かするとセルが回らなくなってしまうカブのバッテリーを交換した。アマゾンでTAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー [YT4L-BS高性能版] YTX4L-BS ブラックを¥84のポイントを使い¥3,000で購入した。品番にYTの後にXがつくのはセルつきのエンジン始動に対応した高性能版とのこと。 取り付け前にはつるくんのアドバイス通り初期充電を行いました。 取替後はセルが元気よく回りエンジン始動、自分も元気になり小雪が舞う寒さの中、近くのマルナカに買い物に行きました。

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    2023年12月17日
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    おはようなぎさん
    Myバイク
    CBR250R (MC41)
    1702798947247M.jpg

    SUPER NATTO 中国製2020年6月交換すること3.5年が経ちエンジンが始動不能になった。セルモーターは回るが始動せず、フル充電して24時間後に電圧を測定すると12.6Vと、かなり劣化していた。確か,購入価格は4000円ぐらいだったように思う。冬季は補充電して労わっていたけど、あまり長持ちしなかった、まぁ出先で始動不能になるよりかは良かった。 

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    2023年12月01日
    投稿者
    ブラスターさん
    Myバイク
    お猿
    エリア
    関東
    1701392422493M.jpg

    バッテリー交換は2回目。前回は点検時にドリームで交換で高すぎて今回は自分で。 作業は簡単。外してつけるだけです。端子は必ずマイナス→プラスの順番で外しましょう。 GS50でも自分で交換してたので、何も難しいことは無いです。 今回はデイトナ製をチョイス。 走行距離:57092km

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    2023年10月22日
    投稿者
    無印欠品さん
    Myバイク
    ビューティーさん
    1697897715061M.jpg

    9月の暑い日、バッテリーが上がった。2018年に取り付けたバッテリーはACDELCOのそれなりなやつだったが、コロナ最中殆ど走行もなく、補充電だけで維持してきたがついに寿命が。次のバッテリーはLifePo4でも...と考えていたのだけれど残念ながら円高、大陸製バッテリーも、まだまだ高い。しかたない今回は例の秋◯電子のシールドタイプでも買うかね、取り付け困るけど。シールドタイプ買うなら先に充電器買わなければ。ということで、ちょうどAmazonプライムセールもあり、密閉型バッテリーに対応しているコレを買った。https://www.amazon.co.jp/dp/B0BQJ9QXV2/なにゆえこの ・・・

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    2023年10月01日
    投稿者
    ゆうあいさん
    Myバイク
    アクシス
    エリア
    東海
    1696151406859M.jpg

    去年は1回しか乗らなかったアクシス。先日バッテリーを充電してみましたが、やっぱり充電できなかったため新しいバッテリーを購入しました。

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    2023年9月30日
    投稿者
    重装鉄球さん
    Myバイク
    奥さん名義のエイト
    1696074111358M.jpg

    バッテリー交換のたびにターミナルも交換 なんだか粉を吹いてました。 腐食してて接触抵抗がありそうなので・・・交換します。 マイナス側 前回も交換してます。

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    2023年9月30日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    赤ニン
    1696056281077M.jpg

    本日ニンジャのバッテリーを交換しました。2020年7月の納車時、バッテリーを古川の新品に交換していただいてたので3年2か月の使用でした。セルが回らないとか、上がったとかではなく予防措置での交換作業です。ただ外したバッテリーを見ると、液がほとんどないような状態でした。昨年の車検前整備で液を補充して充電したと思うのですが、1年3か月ほどでこの状態とは・・・こまめなチェックが必要ですね。 

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    2023年9月19日
    投稿者
    kz-bluesさん
    Myバイク
    HARLEY-DAVIDSON FXDLS DYNA LOWRIDER S
    1695083956662M.jpg

    先週末のJAF要請から1週間。本日は早朝から青空ガレージを開店し、行きつけのショップにも行き、午後から再度青空ガレージを開店した。翌日はシェルパRideしたので、丸々週末オートバイと触れ合うことができ、大変満足な週末であったヽ(^o^)丿🏍🏍🏍

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    2022年1月27日
    投稿者
    おもち君さん
    Myバイク
    偽レトロ号
    エリア
    関東
    1643287509019M.jpg

    このあいだ、1/22に乗ろうとしたら、セルの回りが重かったのコロナちゃんにやられて遠乗りしないし、週一乗るか乗らないかだし、バイクも古くなってきたし、しょーがないねWw過去に押し掛け出来るか挑戦した事もあるけど、家の前の下り坂を利用して乗りながら2ndでもリアタイアがロック、始動できなかった(笑)650V2にもなると結構手強い。よってあがり切る前にと思い、寒空にバッテリを外してきたのでした。そんで充電器を見たら車用のは2Aだったのでやむなくラジコン用のを出してきますた。開始電流を古河バッテリー指定の1.2Aにして充電を開始しました。”フォーン”という空冷ファンの音がやかましいけどしばしガマン。

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    2023年8月14日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    A6輔
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    8/8帰宅するなり バッテリー突然死。 押しがけしてしばらく乗っても復旧せず。とりあえず注文。 8/10到着 交換 ジェネレーターは無事のよう。よかったよかった。  77130km

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    2023年7月23日
    投稿者
    neoさん
    Myバイク
    YAMAHA BWS100(ビーウィズ)
    community_list_no_image.jpg

    BWS100のバッテリーをA○a○z○プライムデーで2夏目で約二年越しで購入(/ω\)僕の所有する物たちの中で一番始動性が良くなる(;´・ω・)一発始動すぎてほかのやつが可哀そうに見えてくる...( = =) トオイメhttps://youtube.com/shorts/ulVhA4g_W-Y?feature=share

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    2023年7月09日
    投稿者
    ちゃーりーさん
    Myバイク
    スクさん
    エリア
    関東
    1688899731992M.jpg

    先月下旬に突如ウンともスンとも言わなくなってしまったscr。ディーラーにバッテリーが届いて充電もしておいてくれたので、今回は自分で交換してみようということで引き取ってきました。 マニュアル通りにカバーと固定バンドを取り外し。そのあとはケーブルを外して、バッテリー本体を取り出し。新しいバッテリーに入れ替えてケーブルを付けなおして完了。 初めてバッテリー交換、無事に完了w 

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