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このバイクのちょっと気になったところをカスタムしてみました!1・アンダーカウルの色2・長いナンバーブラケット3・後ろが見えないミラー4・大きいタンデムステップ
久しぶりにバリちゃんに乗ったら回転上がらず(´;ω;`)OHして気持ち良く上まで回るようになりましたヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪
走行距離31,027kmでオイル交換。前回交換から約3,000kmすでに汚い・・・・
ツーリングメインで乗るので、防風性を重視して交換しました。見た感じは、視界の邪魔になりそうな高さですが、実際は全く邪魔にならず期待通りの防風性で快適でした。
バイク仲間のTDRにキャリアを製作いたしました。GIVIのベースだけを購入してキャリアを製作してベースを取付BOXだけ使いまわせるようにしました。
SECRET SPEEDのマフラーを取り付けました。ノーマルマフラーよりも、かなり排気音が大きくなりました(汗)。見た目、気に入っているので良しです。後は、ご近所さんに気を使い、迷惑かけないようにするだけです
DAXにはタイヤハウス内にオフ車のような樹脂製の保護カバーは付いていません。俺みたいにダートを多く走るような使い方ではすぐに傷だらけ、そこからのサビ発生になるはず。そこで、目立たない場所だからこそ早いうちに対処したいと思います。まずは洗剤液を使って、ていねいにタイヤハウス内を洗浄。その後10分くらいその辺を走りまわって乾燥させます。最期に、シリコンオフを吹きかけてウエスで拭き取り洗浄。これで準備オッケー。
しばらく頓挫していた、Zのシートカスタムです。
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