新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2021年8月26日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    チェリー
    エリア
    関東
    1629950208081M.jpg

    2019年9月に購入したCBR250RR 2021年9月de2周年になります。『点検』という事で、項目をあげると(1)ブレーキ関連点検&必要に応じて注文交換(2)リコールの対応(3)その他気づいた点を教えて貰いどうするか検討。

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    2021年8月15日
    投稿者
    よっちさん
    エリア
    中国
    1629028463432M.jpg

    スティード でクルーザーポジションで良かったのですが、何回かツーリングに出るたびに足がステップから外れて怖い思いをしました。で変更に!

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      2021年8月14日
      投稿者
      ビートルくんさん
      Myバイク
      MONKEY [モンキー]
      エリア
      関東
      1628929419765M.jpg

      火入れ完了。異音・オイル滲み等は無し。オイル温度in・out問題なし。電圧問題なし。今後は、セッティングします。

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      2021年8月13日
      投稿者
      よっちさん
      Myバイク
      ホンダ スティード400
      エリア
      中国
      1628859327497M.jpg

      フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換!タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね!

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      2021年8月12日
      投稿者
      よっちさん
      Myバイク
      ホンダ スティード400
      エリア
      中国
      1628722681361M.jpg

      平成6年式なんですが、クラッチオーバーホール歴がわかりません。坂道の上りで、エンジン回転だけが上がるので、限界ぽいです!ウォーターポンプ交換と合わせてやっときましょう!

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      2021年8月12日
      投稿者
      Maxさん
      Myバイク
      ハイオク君
      エリア
      関東
      1628706175883M.jpg

      昼間は、35度。夜は23度、走れば涼しい時間帯なら快適ですよ。まあ、WR250R がしばらく動かしていませんでした。スタンドスイッチがいたずらしていまして、1ヶ月半ぐらいかな。ジムニーの納車からも、そちらばかり乗っていました。まあ、嬉しくて仕方ない感じでした。さて、午前1時から3時の2時間のテストで、4号バイパスを北上して、宇都宮川崎プラザで、Uターンして帰路です。まあ、距離も短いので、ワンストップの走行で120kmくらいです。

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      2021年8月09日
      投稿者
      よっちさん
      Myバイク
      ホンダ スティード400
      エリア
      中国
      1628471845871M.jpg

      シングルキャブ交換で、ポチポチ検索してる中でスロー回転が引っかかって戻らない現象!ハイ!体験いたしました。なんとも恐ろしい!コーナー手前の恐怖。こんなの乗ってられんな~(泣)対策してみました。引っ張りバネ追加です。

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      2020年8月01日
      投稿者
      ちゃこさん
      Myバイク
      XT250X モタード・セロー 2006
      エリア
      関東
      1596287618868M.jpg

      .この後、ちゃんと昼寝しましたがhttps://imp.webike.net/diary/200557/ええ。起きたら整備を始めてました。それも擦ポーツの方がまだマシだったのでは?っていう・フロントフォークオイル交換・チェーン・テンション調整けっこう重い物持ったりして身体を使うメニュー(笑).

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      2019年8月15日
      投稿者
      あやきちさん
      Myバイク
      YAMAHA ツーリングセロー
      エリア
      中国
      1565858948094M.jpg

      ツーセロはローダウンリンクに交換しています、なので純正のサイドスタンドでは車体が立ち気味になります。普段はあまり意識しませんが、うっかりコカしてしまう前にショートスタンドに交換する事にしました。ショートスタンドは社外品でもありますが、いつものネット情報によるとXT250Xのスタンドがシンデレラフィット(?)との事なので、さっそくWebikeさんでお取寄せです。

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      2019年8月13日
      投稿者
      ラックさん
      Myバイク
      KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
      エリア
      関東
      1565694754540M.jpg

      Amazonでサイドスタンドエンドを購入しました。発送通知から5日後の到着だったので、「何でこんなに時間がかかるんだ?」と思ったら、中国から贈られて来たものでした。早速取り付けてみましたが、ネジをいっぱいに締めてもカタカタと揺れる状態。まぁこんなもんでしょう。余っていた薄いゴムパッキンを中に敷いて解決です。

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      2018年8月26日
      投稿者
      ポイ・シュガポフさん
      Myバイク
      CT110
      エリア
      関東
      1535293287839M.jpg

      昨日の日焼けダメージも収まらぬうちに、バイクが気になってしょうがない。ハンターカブ、ルーフシールド付になったのはいいんですがバイクカバーが使用不可になってしまったわけで。ワイはバイクはカバー掛けないと不安でしゃーない派だったんです。野ざらしなんて・・・ヒドイ。と、まあ日曜日は炎天下と突然の豪雨の繰り返し。試練なんでしょうか?

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      2018年8月18日
      投稿者
      ポイ・シュガポフさん
      Myバイク
      セニアでは無くエクスポート
      エリア
      関東
      1534593621110M.jpg

      おやっさん、一週間分まとめて送ってくれてますので、続きます。次は電装系の実装。配線のやり直しと再チェック。

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    • 投稿日
      2018年8月18日
      投稿者
      ポイ・シュガポフさん
      Myバイク
      セニアでは無くエクスポート
      エリア
      関東
      1534592585412M.jpg

      おやっさんによるCB450のレストア作業。今週もシコシコ進めてもらいました。まずは、キャブの固定ブラケットの製作から。どういうことかと言いますと、ノーマルCVキャブでもゴム製のインテークマニフォールド+エアークリーナーの前後の連結だけでキャブを前後から空中に支える構造だったのです。これは軽かったからこういう構造でもよかったのでしょう。だけど、ワイのCB450はCR-Mキャブ2連装に換えております。勿論、重量アップ。エアークリーナーも社外品のパワーフィルターです。つまり後ろ側からの保持力はゼロ。逆に(軽いとはいえ)パワーフィルターという重しを付けてるわけです。おやっさん、この構造を問題視。この重 ・・・

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      2018年8月17日
      投稿者
      さん
      Myバイク
      GSR750
      エリア
      関東
      1534479418097M.jpg

      エンジンオイルとオイルフィルターの交換をしました。いつもより少し高めのオイルを入れてみました。様子を見たいと思います。

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      2018年8月14日
      投稿者
      ポイ・シュガポフさん
      Myバイク
      セニアでは無くエクスポート
      エリア
      関東
      1534252315170M.jpg

      おやっさん、この暑い中、作業進めてくれているみたいですわ・・・。世間ではお盆期間ですが、おやっさんには関係無い模様。皆さん、ワイがおやっさんをこき使ってると思わないでクダサイネ・・・。

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      2018年8月11日
      投稿者
      ポイ・シュガポフさん
      Myバイク
      セニアでは無くエクスポート
      エリア
      関東
      1533989470013M.jpg

      皆さん、暑いですけど生きてますか?ワイは溶けそうです。天気も良く無いし。何だか用事も色々あって出かけられない週末です。あ、ちなみにワイの勤め先はカレンダー通りですので、世間様のような連休ではありません。(´・ω・`)地元のバイク屋のおやっさんからCB450の続きの写真とレポートが来ました。

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      2018年8月03日
      投稿者
      ポイ・シュガポフさん
      Myバイク
      セニアでは無くエクスポート
      エリア
      関東
      1533304198892M.jpg

      皆さん、生きてますか?ワイが台風と一緒に鈴鹿8耐を観に行っている間、地元でCBの修理をお願いしているバイク屋のおやっさんは熱中症で倒れてしまっていたそうでした。どうりでいつもの作業報告メールが来なかった訳です。本日より復活したよ~、とメール来ました。もう~、おやっさんってば~!無理しないでくださいよ。

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    • 投稿日
      2017年8月21日
      投稿者
      さん
      Myバイク
      GSR750
      エリア
      関東
      1503308811382M.jpg

      本日はステムベアリングのグリスアップを行いました。ここまで分解するには、長い手順があります。(1)リアのメンテナンススタンドで車体を立てる(2)ヘッドライトを外す(3)フロントのメンテナンススタンドを使用する(4)フロントタイヤを外す(ブレーキも)(5)フロントフォークを外す(6)ここ大事!フレームスタンドで車体を浮かす

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      2017年8月20日
      投稿者
      ポイ・シュガポフさん
      Myバイク
      セニアでは無くエクスポート
      エリア
      関東
      1503191536523M.jpg

      さぁ。ジェネレーターコイル交換をするために、エンジンバラシていきます。左側のオルタネーターローターカバーとサイドパネルをバラすのですが、オイルを抜かなければなりません。また交換後、300kmほどしか使用しておりませんが、意を決して抜きます。再利用は一瞬考えましたが、今回はやめることにします。

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      2017年8月14日
      投稿者
      ポイ・シュガポフさん
      Myバイク
      セニアでは無くエクスポート
      エリア
      関東
      1502686014386M.jpg

      プラグコードは付属してませんので、自作します。まぁ、ラジオペンチだけで作れますね。今回、色で悩んだのですが、誰もASウオタニを組んだ、と気付いてくれないでしょうから、せめてプラグコードだけでも判るようにASウオタニ製の灰色のコードにしてみました。これもWebikeさんで買いました。

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