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    2023年8月19日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
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    中部
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    2023.8.19 ストック用エンジンの組み立てが完了して、足回り、フレームのリフレッシュも終わり ようやく車体にエンジンを積んで試走できるようになったのが7月末。いざエンジンを始動しようとしたがエンジンがかからない⁇初爆がなく、クランキングを繰り返してバッテリーも弱り出したので一旦バッテリー充電。結構クランキングしていたがプラグがかぶった様子がないため燃費系か?とりあえずクランキングして火花が飛んでいる事と圧縮がある事を確認後、キャブを外して点検。  

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    2023年8月14日
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    swangp2006さん
    Myバイク
    バン介
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    東北
    1692001524132M.jpg

    お盆期間では有りますが、手すきとなった為、暫くサボっていたフロントフォークオイル交換をしました。サクッとキャリパー、フロントタイヤ、泥除けを外しました。

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    2022年8月27日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
    エリア
    中部
    1661591260329M.jpg

    2022.8.27 長い間手を付けていなかったXRのシリンダーヘッドがようやく組み上がった。簡単なポート研磨(工具費用と時間を考えると簡単ではないが)と新品のバルブで擦り合わせを済ませ7月末にIBさんに発送。EX側バルブガイド入れ替え、バルブシートカット、面研等依頼。10日もかからず手元に届いた。バルブとバルブシートの僅かな隙間が気になってメールするとIBさんはバキューム検査法で気密性には問題ないとのこと。なるほど…あとは注文しておいたキブリーホワイト社製バルブスプリングセットを組んで完了。冬前までに試運転出来るだろう…か

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    2021年8月30日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
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    中部
    1630332413395M.jpg

    2021.8.30 仕事が16:00で終わったので夕食前に慣らし後のXRのオイル交換をした。今回はパッキン、Oリング類は準備済み。距離 5052km(デジタルメーター読み)使用オイル 300V FACTORY LINE ROAD RACING 15W50左IN側タペットカバーキャップをはずし0.7L注入フレーム側から約1L注入(マニュアルではフィルター交換時1.4Lと記載されている)

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    2021年8月21日
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    swangp2006さん
    Myバイク
    バン介
    エリア
    東北
    1629550237574M.jpg

    オイル交換しました。前回交換から5009kmの走行でした。今回のオイルは、写真のオイルを入れました。初めての使用です。価格の安さと購入者のコメントだけを参考に購入しました。TEITO プレミアムM4S 化学合成油(全合成油)と記載されています。化学合成油と全合成油は別物だと思っていましたが、そうじゃないみたいです。安い化学合成油もあるみたいです。

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    2021年8月08日
    投稿者
    swangp2006さん
    Myバイク
    バン介
    エリア
    東北
    1628401188571M.jpg

    3年6月にリヤタイヤを新品に交換し、僅か2日後、日帰りツーリングの帰路でパンク、修理しその後もそのまま走行してましたが、7月31日にエア漏れが発覚、再度ラバースティックを差込み修理しましたが、エア漏れが止まりませんでした。調べてみるとタイヤ内面からタイヤに空いた穴を塞ぐパッチがあることが判明、さっそく注文しました。写真がそれです。パッチの中心部に穴に差し込むゴムのスティックが付いています。これをタイヤの内側からパンクした穴に差し込み修理します。パンク日記:https://imp.webike.net/diary/215467/

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    2021年8月08日
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    swangp2006さん
    Myバイク
    バン介
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    東北
    1628380515979M.jpg

    以前から自前タイヤ交換をしてきましたが最近は体力的に限界を感じておりました。写真はWEBで発見した手動タイヤチェンジャーです。溶接ができれば自作できそうなので、材料を集めて作ってみました。

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    2021年8月01日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
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    中部
    1627774393435M.jpg

    2021.7.30いよいよエンジン始動の瞬間が近付く。どこかミスしていないか最終チェック。オイル?入れた。配線、コネクター?間違いない。各所ボルト類?規定トルクでOK!エンジン始動!初爆はあるが安定せず即エンスト。キャブのスローを調整しつつクランキングを繰り返すうちになんとかアイドリングし出した。10分ほど様子見したが調子よく回り続けているので一安心。31日残りのパーツを取り付けサグだししてとりあえず完了。

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    2020年8月09日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
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    中部
    1596929725982M.jpg

    2020.8.8 総走行距離 5551km 出勤前に一仕事。新品タイヤに履き替えたRホイールに交換するついでに汚れて油切れしてきたチェーンも綺麗に洗浄することにした。出勤前の空き時間は1時間半程なのでちょっと焦り気味。Fスプロケカバー内側もひどく汚れているので綺麗に洗浄、この部品は重たく内側が入り組んでいて結構面倒なので社外品に交換予定。仕事の都合で金津町の会社に一旦バイクを置き出社。退社後バイクを取りに金津へ寄ったついでに刈安山を目指す。こっちも20数年ぶりぐらいか?山頂まで上がり、その後基幹林道剱ヶ岳線で山竹田方面へ向かって帰宅。

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    2019年8月11日
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    swangp2006さん
    Myバイク
    バン介
    エリア
    東北
    1565522890713M.jpg

    フロントタイヤだいぶ減ってきてましたので交換しました。ODOメーター:58560km  前回交換:51170km走行(タイヤライフ);7390kmでした。タイヤは、同じダンロップ スポーツマックス ロードスマートIIです。

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    2019年8月01日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    中部
    1564667788069M.jpg

    2019.8.1数日前に届いていたSP武川製RSスポーツマフラーをどのタイミングで取り付けようか迷っていたが30日に岐阜県へ460km走行して踏ん切りがついた。明日の休みに県内の林道散策のため、先日の汚れが残ったままでマフラー交換作業。高価なチタンマフラーとサイドカバー代わりのツールバックはしばらくお休みということで・・・古いガスケットが外れにくく暑い車庫の中でしゃがんでの作業は堪える。2分割されたパイプとマフラーの交換は簡単だが、純正マフラーのマウンティングラバーとカラー、EXパイププロテクターは再使用となる。各所ボルト類を規定のトルク(説明書に記載)で締め付け。マフラー取り付けボルト位置が ・・・

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    2017年8月12日
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    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1502494762257M.jpg

    連日の雨降り→走れない→暇を持て余す→バイク弄り^_^;先日交換したα14の皮むきも出来ないとなれば、やる事はバイク弄りしかない。って事で先日の日記でUPしたZCOOのパッド交換をします。まずはパッドピンを緩ませて、パッドスプリングを指で押さえながらピンを引き抜くとスルリとパッドがキャリパーから外れてくれます。

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    2017年8月11日
    投稿者
    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1502396259546M.jpg

    悩みの種だったタイヤ選択に終止符^_^;サーキット走行に特化するならα13SP。納車と同時に交換する予定だったタイヤですが、標準装着のGPR300が思いのほか性能が良くて交換のタイミングが遅れてしまいました(^。^)

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    2017年8月09日
    投稿者
    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
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    東北
    1502269623275M.jpg

    台風5号で土砂降りの雨…楽しみにしていたお盆休みのスタートは自宅待機です( ̄^ ̄)ゞあまりに時間を持て余していたので、買い置きしていたブレーキパッドの交換準備をしました。用意したパッドはZCOOです!ジクーと読みます。

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    2017年8月01日
    投稿者
    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1501561027838M.jpg

    本日は雨降りでバイクに乗れず暇を持て余していたら…ウェビィックで貯まったポイントで買ったブツが到着(^^) 毎週のように届くダンボールに嫁の堪忍袋は10.000rpm!まだレブまで余裕があるようですww

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    2016年8月15日
    投稿者
    swangp2006さん
    Myバイク
    バン介
    エリア
    東北
    1471266674703M.jpg

    今回も前回と同じにしました。ミシェランパイロットロード2、180/55ZR17、です。ネット最安ショップで1万7000円でおつりが来ました。製造年週は4515でした。1年以内なので許せる範囲だと思います。

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    2016年8月15日
    投稿者
    なおさん
    Myバイク
    通勤スペシャル2号機
    エリア
    東北
    1471260819534M.jpg

    久々の日記更新です。通勤用としてメインになったアドレスくん、春前に行った作業も幾つかあるのですが、作業写真を保存したHDDがクラッシュした為、携帯電話に写真数枚しかなく、日記を後回しにしていました。それと、3月中旬頃に会社の方針で通勤する車両(車や二輪車問わず)は基本ノーマルと定められ、車検有無を問わず社外マフラーや弄っていると分かる車両は全てNGとなりました。私のFTRも指摘されています。※これによりノーマルに戻すことを躊躇った大半がバイク通勤を止め ました。 (/ω?)また、私も4月より人事異動で部署が変わったため、自分のペースで仕事を行うことが困難で仕事優先の日々を過ごしていました。と、 ・・・

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    2016年8月06日
    投稿者
    swangp2006さん
    Myバイク
    バン介
    エリア
    東北
    1470463852814M.jpg

    先週、栗駒ツーリングに行きましたが、午前中ぐらいから「FI」インジケーターランプ(写真のグリーンランプと黄色ランプの間のランプ)が、赤く点灯し、同時にスピードメーター下のODO表示部分に「FI」の文字と「オドメーター」が交互にい表示されるようになりました。帰宅してからマニアルで調べてみるとECMと接続している各種センサからの信号が、入らなくなった時に「FI」が点灯するとのことが書いてありました。

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    2015年8月30日
    投稿者
    なおさん
    Myバイク
    通勤S.P.L★FTR223
    エリア
    東北
    1440922889559M.jpg

    8月後半は雨が多く、東北の宮城県では日によって9月下旬並みの気温。梅雨の時期に戻ったと思える気候です。通勤での気分もイマイチで雨合羽やグローブ・ヘルメットを乾かすのは大変面倒です。全国的にも早く天候が回復し、晴天となる日が多く続くと良いですね。さて、こんな天気でもオイル交換の時期になります。

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    2015年8月11日
    投稿者
    なおさん
    Myバイク
    通勤S.P.L★FTR223
    エリア
    東北
    1439303108243M.jpg

    細いグリップを使用していましたが、どうしても以前使用していたプログリップ#601の使いやすさが忘れられません(笑。今装着しているグリップはもう少し使えそうでしたが、交換してしまいましょう。

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