新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2021年8月15日
    投稿者
    よっちさん
    エリア
    中国
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    スティード でクルーザーポジションで良かったのですが、何回かツーリングに出るたびに足がステップから外れて怖い思いをしました。で変更に!

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    • 投稿日
      2021年8月13日
      投稿者
      よっちさん
      Myバイク
      ホンダ スティード400
      エリア
      中国
      1628859327497M.jpg

      フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換!タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね!

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    • 投稿日
      2021年8月12日
      投稿者
      よっちさん
      Myバイク
      ホンダ スティード400
      エリア
      中国
      1628722681361M.jpg

      平成6年式なんですが、クラッチオーバーホール歴がわかりません。坂道の上りで、エンジン回転だけが上がるので、限界ぽいです!ウォーターポンプ交換と合わせてやっときましょう!

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    • 投稿日
      2021年8月09日
      投稿者
      よっちさん
      Myバイク
      ホンダ スティード400
      エリア
      中国
      1628471845871M.jpg

      シングルキャブ交換で、ポチポチ検索してる中でスロー回転が引っかかって戻らない現象!ハイ!体験いたしました。なんとも恐ろしい!コーナー手前の恐怖。こんなの乗ってられんな~(泣)対策してみました。引っ張りバネ追加です。

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    • 投稿日
      2019年8月15日
      投稿者
      あやきちさん
      Myバイク
      YAMAHA ツーリングセロー
      エリア
      中国
      1565858948094M.jpg

      ツーセロはローダウンリンクに交換しています、なので純正のサイドスタンドでは車体が立ち気味になります。普段はあまり意識しませんが、うっかりコカしてしまう前にショートスタンドに交換する事にしました。ショートスタンドは社外品でもありますが、いつものネット情報によるとXT250Xのスタンドがシンデレラフィット(?)との事なので、さっそくWebikeさんでお取寄せです。

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    • 投稿日
      2015年8月23日
      投稿者
      (^_^)vニンジャ1000さん
      エリア
      中国
      1440325964920M.jpg

      純正フロントタイヤは3000キロをもちませんでした(T_T)ミシュランと迷いましたが、慣れているからってことでブリジストンを推められ、ライフに不安を感じつつもブリジストンS20を選択ショップの帰りに街をぶらっと流したインプレッションなのですが、すごく曲がりやすい(^-^)v峠にゆくのが、楽しみ(^o^)/

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