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    2025年2月16日
    投稿者
    長良さん
    Myバイク
    じすぺけ
    エリア
    東海
    1739636010881M.jpg

    コメントで教えてもらったタナックスのカウリングミラー11に交換。同じくタナックスのリブラ3からの交換で基部は共通なので、アングルボルトを抜いてアームごと付け替えするだけで行けました。作業自体は数分であとは調整。 このカウリングミラー11はアームが長く、外側に大きい梨型の鏡面になっているので、見違えるほど視界が広くなりました。アームが長いので狭いところでの取り回しに注意が必要なのと、アングルボルト固定で6mm、鏡面固定で2.5mmの六角が必要なのがやや面倒かな。

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    2025年2月07日
    投稿者
    たにやんさん
    Myバイク
    銀ちゃん金ちゃん
    エリア
    九州
    1738913470917M.jpg

    最近トラブル続きの愛車ですが、この間長い登り坂の途中でエンストした瞬間、スピードメーターが動いていない事に気が付きました。電気式ならいざ知らず、機械式なんだから、これはたまたま同時に起きただけで、別のトラブルと判断。ケーブルの下を外したら、爪がポッキリ折れてました。

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    2025年2月07日
    投稿者
    たにやんさん
    Myバイク
    銀ちゃん金ちゃん
    エリア
    九州
    1738911146107M.jpg

    一年前から時々クラッチを切ってもセルが回らない時があり、この間は始動直後エンストしニュートラルランプも一時つかなくなり、しばらくしてぼんやりついたところで押しがけすると復活したり、それでもアイドリングが安定しない状態でした。先日はついに逃げ場もない長い登り坂の途中でエンストするものだから、渋滞を起こしつつ坂を逆に下り、親切な農家の方に牽引して貰い帰宅するなど、多大なるご迷惑をおかけしました。すみません。ありがとう御座いました。メインキーのシリンダを接点復活したあとの出来事でしたから、これはスターターリレーの不具合と判断。

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    YAMAHA YZ250FX
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    九州
    1738483837194M.jpg

    走り終わりにオイル漏れ発見。場所推測からカウンターシャフトが怪しい。案の定、カウンターシャフトに異物巻き込み。新しいシールとロックワッシャーに交換。カウンターシャフトをなめるとエンジン降ろして腰下から分解整備になるので早期発見は未然に故障防げて良かった

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    九州
    1738486860054M.jpg

    市販の電気感知ギアポジションインジケータは、設定だったり、誤作動誤表示だったり、価格の割になんちゃってアイテム。OFF走行中、ギアポジションがわかると助かるので、ちゃんとしたアイテムが欲しいので、開発商品化に着手機械式検知のおかげで、設定も、誤作動誤表示がない製品ができました。林道、モトクロス走行に重宝してます。 取扱店は#andymotorcycle #glw_67

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    GPZ900R
    エリア
    九州
    1738490623779M.jpg

    ZXR750Rの足回りを移植済みのニンジャリアタイヤをワイド化してみたら変わんなかった🤭フロントはZXR750Rの純正サイズリアは5.5Jに180/55から190/50にちょうど良い感じです

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    YAMAHA YZ250FX
    エリア
    九州
    1738486185091M.jpg

    YZを最大限楽しむキットを開発オン走行のアイテム、モタード化 取扱店は#andymotorcycle #glw_67

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    YAMAHA YZ250FX
    エリア
    九州
    1738484408664M.jpg

    販売されているリーガルキットがいま一つなので、自分好みのキットを開発!配線図から設計。部品を吟味して軽量化成功。キーシリンダーでエンジンON-OFF機能ランプ系はLEDにして、ウインカーの出っ張りをフロントはガードに埋め込み、リアはコンビネーションメーターにはログデータ取りに必要なタコメーター、トリップメーター、電圧計、ギアポジションインジケータの多機能表示に。クローズコース走行時に保安部品停止もできてバッテリーの負担軽減機能付きに。夜間走行はバッテリーの負担がかかっていても問題なく使用可能できまs 取扱店は、#andymotorcycle#glw_67works  

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    2025年1月30日
    投稿者
    きたもんさん
    Myバイク
    ブリッピング
    エリア
    九州
    1738202874941M.jpg

    帽体のフィッティングは問題ありませんが頬骨のあたりが強めに圧迫されてプロレス技のフィエスロックをかけられている状態で頭痛が起きたのでTYPE-Rチークパッド35mmを中敷のパッド2枚全て抜いて薄くしました。結果27mmになり頭痛から開放されました。ヘルメットをかぶってみたところ、「ぎゅっ」と両頬を締め付けていた感触が薄まって、そっと頬をサポートする感じに変わりました。 ヨカッタ! ヨカッタ!作業工程1.写真2枚目:ヘルメットの中にTYPE-Rチークパッド35mmが入ってます。2.写真3枚目:左右のチークパッドから2枚(1枚あたり4mm)すべて調整パッドを抜きました。結果35mmの厚さが27mm ・・・

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    2025年1月27日
    投稿者
    Rさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-8R
    エリア
    東海
    community_list_no_image.jpg

    初回点検より、約3000km走行したのでオイル交換してきました。帰りは雨に降られたので軽く洗車しましたが、チェーンの洗浄もしないといけないですね…

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    2025年1月19日
    投稿者
    MugenRSさん
    Myバイク
    ビモ太
    エリア
    九州
    1737294234056M.jpg

    びも太用ウィンカーで仮復旧したジィジィのウィンカーを中古正規品が届いたので、交換。

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    2025年1月16日
    投稿者
    きたもんさん
    Myバイク
    ブリッピング
    エリア
    九州
    1737024473767M.jpg

    ブレーキフールドの飛散防止よりも「カッコよい物を付けたかった」って言うのが正直なところです。自分が気持ちよく走る為にカスタムは気持ちの面で馬力がプラスされるはずですw。ただデメリットはブレーキフールドの残量と汚れ確認のため定期的にリストバンドをめくって確認しなくちゃならんことになりました。これもカッコよさ追求には勝てません。( ̄ω ̄|||)

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    2025年1月11日
    投稿者
    きたもんさん
    Myバイク
    ブリッピング
    エリア
    九州
    1736571728584M.jpg

    只今、冬眠中です。防寒オーバーパンツ履いてバイク走らせようかと思いましたが、流石に気温5℃は無理です!暇なんで納車2ヶ月余りでCBR250RRにいくら使ったか計算して見ました。結構使ってましたが、ほぼほぼカスタム完に近づいて来てます。 【CBR250RRカスタム】・デイトナ(Daytona) バイク用 クランプバー・POSH Faith:ポッシュ フェイス ホンダ M6用 リボルバーエンド・Kaedear(カエディア) バイク USB電源・baby face(ベビーフェイス) フレーム/エンジン スライダー・デイトナ(Daytona) タンクパッド・プロト ニーパッド スポーツ・デイトナ(Da ・・・

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    2025年1月08日
    投稿者
    MugenRSさん
    Myバイク
    ジィジィ
    エリア
    九州
    1736275696480M.jpg

    北風寒いですねぇ。低気圧の時は、比較的強い風が吹くのですが、朝の通勤時かなり強い突風が吹き、車体を斜め20度くらい倒さないとセンターラインを超えてしまいそうな状態時に割とデザインが気にいっていた中華製サイドカウルが、ぶっ飛んで行ってしまいました(泣)北風さんと闘っていた最中だったので、一瞬振り返りましたが、舞い上がって対向車線、歩道を越えたのを見て少し安堵。会社につき、状況確認。ボルト6本中5本はしっかり固定されているのに、引きちぎれてますねぇ。フロントカウル部のアルミボルト1本は、千切れてました。ノーマルカウルならこんなにならないはずなのに、マジで中華製カウル弱!(怒)事情を上司に話し、現場 ・・・

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    2024年12月21日
    投稿者
    ZEPPINさん
    Myバイク
    トリちゃん
    エリア
    東北
    1734754832230M.jpg

    終了かと思われた駆動系メンテナンス でしたが・・センタースタンドで車体を上げた 状態でエンジン掛けてスロットルを少し上げて行きある回転に達すると 何やら駆動系かな?と思われる変な振動!?が発生! つまりは・・ジャダーが出てるじゃーん!  ★つづきは>>>下記関連サイトURLより

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    2024年12月20日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    ちいこき
    エリア
    東海
    community_list_no_image.jpg

    ウインカーの左側が急に片方つかなくて片方付きっぱになっちゃって、涙 ネットで調べたらウィンカーリレーがコヮレトルかもって出てきて新品買いかけたけど、横のところ開けて引きずり出してチェックしてもなんか問題なさそうだし と思って取説読んだら電球切れで同じ症状出るって書いてあって「え?これじゃん」になった 変えるのはいいんだけどウインカーレンズ留めてるボルトが空回りして外せないってゎけ買った時からだったけど問題なかったからままエアロ…て放ってたこれを治すのに145276235680355480時間かかったので記録します

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    2024年12月18日
    投稿者
    きたもんさん
    Myバイク
    ブリッピング
    エリア
    九州
    1734531312661M.jpg

    1か月目点検整備(無料点検)をMyショップでやってもらいました。

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    2024年12月01日
    投稿者
    wara_bさん
    Myバイク
    XS250E
    エリア
    東海
    1733039820223M.jpg

    今週はフロントストップスイッチ(動作不良)、ヘッドライトカバー(割れ)やらエンジンガード止めネジ(脱落)を直した。図1>ストップスイッチが戻らなくなってきていたので分解(本来非分解部分)して直した。いろいろ難はあったが何とか直した。図2>ストップスイッチを外す際、ヘッドライトを何度も付け嵌めしてたらヘッドライトカバーのネジ部周りが割れたので友達のガレージを借りてハンダ付けの要領でプラスチック補修(youtubeとかによく在る感じで)して直した。ホッチキスとかは使ってないのでまた割れるかもしれないが見えないところで約2倍近く厚く盛っておいたのでよしとする。図3>上記の補修が終わってタバコ休憩して ・・・

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    2024年11月18日
    投稿者
    はやしRXさん
    Myバイク
    SVX
    エリア
    東海
    1731937991974M.jpg

    某オクの安物でもエンブレが減って、乗りやすくなる! と連れの人が2000円くらいのワンウェイバルブを取り付けてるの見て、そんなに変わるなら、上位版を買わないとなぁと、ポイント使ったりして、4万3千円くらいで、T-REVの車種専用のαを購入。取り付けは、sv650xで1時間半くらい。外したつもりが、フロントのサイドカバーの爪を折ってしまった(´;ω;`) 取説には、タンクやサイドカバーを外せ~と書いてあるけど、タンクは専用ステーで固定、カバーも邪魔にならないので、外さずセーフです。 エアクリBOXのカプラーは一応、目印のテープ貼っておきます。 エアクリBOX、外すのはカンタン(取り付けで苦労する ・・・

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    2024年11月17日
    投稿者
    wara_bさん
    Myバイク
    XS250E
    エリア
    東海
    1731851162705M.jpg

    今日も友人Oのガレージでレストア作業~。と言っても、今回本当はエアークリーナーBOX(接着一体型)の分解方法を模索するために来たんだけど・・・実物(ガレージにある予備部品)を見たらかなり難しそうという結果だった。で、小雨まで降ってきたのでカレージの軒下でブレーキシューの問題解決をした。っと、何が問題かって言うと純正無いからベスラのシュー使ってるんだけど、図2>そう、隙間が広過ぎてすぐに使えなくなるんだよね。"B"のカム(赤丸範囲で45度くらいまで回る)が回転する事により上下のブレーキシューが"A"軸を中心に押し広げられてホイール内周に接触する仕組み。で以前、「カムが削れて作動幅が少なくなってる ・・・

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