インプレで投稿した商品が、日記の『当日の装備』から選べるようになりました!
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1~20件 / 全803件
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    2025年2月09日
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    reconさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230
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    関東
    1739090718105M.jpg

    まる4年を迎えブレーキ周りの定期交換部品は先月、発注はしたものの一部はバックオーダー💦全部揃うには春頃かな…と未定。走行距離の少なめな私の場合はオイル交換を半年を目安に実施。1000~2000km程の距離でした。使用量が1リットルチョイと少ないのもあって見た目はだいぶ汚れた感じ…オイルを手配して火曜日あたり交換をしようかと支度(エンジンガードを外しチェーンを少し掃除、給油)して冷たい風に早々にカバーを掛けてしまいました😅。

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    2025年2月09日
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    fileさん
    Myバイク
    SUZUKI ジクサー 250
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    関東
    1739082160354M.jpg

    新車で買って9000km、オイル入れ替えは3000km毎(1ヶ月点検は例外)でやってきました。タイミングのキリが良い&メーカー推奨距離に関わらず1年目はオイルフィルターの状態を見たかった、というわけでフィルター交換しました。が、そういえばどの程度の汚れなら問題ないのかって感覚が全く無いんでした。 老婆心旺盛な方がいましたら、このフィルターの汚れが適切かどうか教えてくだせぇ写真左は新品です。 

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    2025年1月27日
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    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
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    四国
    1737984922208M.jpg

    3回目の塗り直しで完璧に仕上がったバリオスの塗装、前に塗った2個のタンクが余っていて、そのうちの1個は漏れた穴を修理した上で今の外装のスペアにしようと色まで塗ってあったんですが、ひょんなことからタンク以外の外装セットが手に入り、これならもう1台分塗れるなあ・・・塗りたいなあ・・・塗ってしまえ!(笑)という次第です。

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    2025年1月18日
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    チバアヒル(令和の馬笑)さん
    Myバイク
    車庫の肥やし達
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    関東
    1737166491235M.jpg

    今回は、HA02角目鉄カブ君のクラッチ調整を行いました。 この鉄カブ君は私の手元に来て3年目、1997年式の走行4000kmの極上物を手に入れて、「奥のカブ道めぐり」で超ロングツーリングしたり、日常の足としても活躍していますが、すでに走行距離も1万kmになろうとしています。 変速シフトの時に何となくガチャガチャした感じが増えて来た気もしたので、そろそろクラッチ調整の時期かなと思い、カブのクラッチ調整を行うことにしました。 ちなみにカブはどの走行距離で調整しなければならないという目安も無くて、何となく変速ショックが大きくなったとか、アイドリングでオートマ車のようにクリープして走ろうとするとか、変 ・・・

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    2025年1月13日
    投稿者
    reconさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230
    エリア
    関東
    1736749128620M.jpg

    走行距離約12000km、パッド残量半分くらい?点検がてら掃除と摺動部にグリスを塗りました。登録から4年。そろそろ定期交換部品、マスターシリンダーやキャリパーのゴム部品をwebから検索。見積もり諸々、およそ2万円。乗り続けるには致し方ない出費かと。更にメーカー推奨される保安上の重要ゴム部品とされるブレーキホース。エンジン脇のABSユニットを経由して行き来している配管も含まれる代物。こちらはお値段お高くおよそ9万円😳。交換を想定するなら予算を事前に捻出しないと結構な金額😭。近年のバイクへ装着義務化される装備を含め車両価格へも反映されるであろう部品も個々に見てもお高めなお値段。可能ならゴム部品のみ ・・・

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    2025年1月12日
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    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    トゥオーノ
    エリア
    四国
    1736670072216M.jpg

    トゥオーノのロッソ3の溝が無くなってきたのでタイヤ交換しました。今回は前から履きたかったα14です!ハイグリップとは思えないほど旋回性が良いのと前後のタイヤサイズの大きさも良く、個人的にこれまでのタイヤで一番好きです。

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    2025年1月11日
    投稿者
    reconさん
    Myバイク
    SUZUKI バンディット1200
    エリア
    関東
    1736568857252M.jpg

    年末に「本体異常」とイヤな表示してたドラレコ。インジケータ一覧表に無い点滅表示はメーカーHPの指示通りに各コネクターを抜き差しして故障部位を特定して下さいとの事。コネクターを抜いて端子の欠損等の確認しながら作業すると無事、復帰‼️。古いSDカードの画像が見れる様になりましたε-(´∀`*)ホッ。スマホへセットアップを済ませてアプリ内から新しく更新するSDカードをフォーマットして 録画を開始、大きな出費は逃れそうです。お騒がせしましたm(_ _)m。  

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    2025年1月08日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    2ハリ
    エリア
    関東
    1736337155564M.jpg

    走ってて。ブレーキ踏むと。左にテールスライド(笑)やっぱモタード乗って上手くなったのか?と思いましたが(笑)よくじつオイル交換時に、よーく見ると。パッドが終わってます(笑) 要は片効きでした(笑) Fは3年前に交換したのですが、Rは交換してなかったので。手持ちのパッドに。。。と思いきや。パッドピンの蓋が回りません。ドリルで破壊するか?とマキタのインパクトを充電している間、ポンピンチ(笑)で叩いたら回りました。 で交換。パッドピンも買ってありました(笑)でも蓋は買ってなくて再利用(笑) まぁやっぱ乗りっ放しはアカンですね。 

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    2024年12月31日
    投稿者
    キリリンさん
    Myバイク
    SUZUKI RMX250S
    エリア
    関東
    1735652779070M.jpg

    ここ数年、ETC本体の取付場所に苦慮していましたが、まずはこの場所で決定です。あとは今後の耐久性やら色々と確認していきたいと思います。

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    2024年12月26日
    投稿者
    M.Noriさん
    Myバイク
    KAWASAKI ゼファー750
    エリア
    関東
    1735221911501M.jpg

    20200122 ゼファ750 メインハーネスC1~C3交換 再編集で記載しメインハーネス交換時にステータコイルメスはギボシ抜きコネクターのみ交換 理由車検時にメインライトの光量不足を指摘されて対策を実施。旧型車両でよくある話でしたのでどうするか悩む!!ハロゲンのまま、過去に試しにLED交換したが光量が足りず原因・キボシ酸化による通電不良・配線接続部の酸化・経年劣化ステータコイル(ジェネレーター交換)の必要利点・テスターで通電状態を確認したが酸化被膜の為、新品と比べると電気が流れにく事が確認できた。・電圧計が目視できるのでギボシ交換、暖気後アイドル回転1250rpmで12.5V前後だったが12 ・・・

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    2024年12月21日
    投稿者
    ZEPPINさん
    Myバイク
    トリちゃん
    エリア
    東北
    1734754832230M.jpg

    終了かと思われた駆動系メンテナンス でしたが・・センタースタンドで車体を上げた 状態でエンジン掛けてスロットルを少し上げて行きある回転に達すると 何やら駆動系かな?と思われる変な振動!?が発生! つまりは・・ジャダーが出てるじゃーん!  ★つづきは>>>下記関連サイトURLより

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    2024年12月20日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    トゥオーノ
    エリア
    四国
    1734682677530M.jpg

    前回の交換から3000km超えたのでオイル交換しました。レプソルオイルが15w-50で硬めのオイルでしたが、トゥオーノは5w-40なので銘柄を変えるのに合わせて粘度も純正値に戻しました。今回入れたのはELF MOTO4 PROTECHです。

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    2024年12月05日
    投稿者
    うたまろさん
    Myバイク
    本田白翼 シロバッサー
    エリア
    関東
    1733351932496M.jpg

    すり減ってほぼ限界まで使い切ったFタイヤを交換します。 もう少し早く交換したかったのですがタイミングが合わずやっと交換することに当初バイク屋さんに依頼しようとしたのですが車種を聞いた途端にイヤイヤちょっと車重があるので・・・うちの機材だと・・・ など数店に断られたので自分で外して新品タイヤとともに持ち込むことに カウルの分解とかは自分で経験したので確かに面倒で断りたくなる車種だと思いますがまさかFタイヤもダメとは

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    2024年12月02日
    投稿者
    reconさん
    Myバイク
    SUZUKI バンディット1200
    エリア
    関東
    1733145812289M.jpg

    快適装備を追加しつつ。余り乗って無いバイクを充電。コチラの型は古いが使い勝手の良い充電器で8割充電出来るとグリーンのランプ点灯。さて始動してテストしようとしたらセルの回りが鈍い💦。時間を置いて再度テストしようにもダメ😰。結局、バッテリーの寿命だったみたい…週末に向けての準備にポチッとして納品待ちとなりました😭。因みに前回の整備履歴を調べると6年前でした。自前の充電器でチョイチョイ回復してて。長い事交換して無かった事。出先でトラブル無かった事に感謝🙏。

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    2024年12月01日
    投稿者
    reconさん
    Myバイク
    SUZUKI バンディット1200
    エリア
    関東
    1733021682852M.jpg

    もう一台にはデイトナを付けてます。スイッチの操作感で誤操作から時々、寒い思いをしたので操作性重視で今回はキジマを選択。期待通り操作感は良くなりました。取付けはクラッチ側の径がきつく少しチューブの中を削る工程が出ました。

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    2024年12月01日
    投稿者
    reconさん
    Myバイク
    SUZUKI バンディット1200
    エリア
    関東
    1733021158444M.jpg

    お尻の冷えに買って見ました。マジックテープは残念ながら製品だけでは届かず。表凹裏凸状なマジックテープを追加して取付けました。スイッチ・オンで即、暖かさを感じます。次週、明け方の走行に期待して試運転してみます。 

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    2024年11月24日
    投稿者
    かんちゃんさん
    Myバイク
    RG200Γ
    エリア
    四国
    1732425836376M.jpg

    冬が大好き。凛と張り詰めた空気の冷たさと、ストイックなバイカー達の「格好良いこと…。」 ツーリングがメインになる これからの時期 ↑ ここをイジって 低回転でもトルクフルで、ぐ~んとスピードの乗りが良い仕様に、変更しちゃいます。  

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    2024年11月08日
    投稿者
    Westgenさん
    Myバイク
    D-TRACKER
    エリア
    四国
    community_list_no_image.jpg

    2024/11/4(月・祝)四国への登山ツーリングの出鼻をくじかれ、いきなりパンク(泣)せっかくジャンボフェリーの早朝5時過ぎ高松到着便に乗ったのだが、甲板から出る時にすでにリアタイヤがペッタンコ。騙し騙し、栗林公園前のENEOSまで走り空気補充後、近くのマクドで朝食兼バイク屋さん探し。9時開店前に「バイクプラザTAKI」さんに泣き付き、洗剤液をスプレーしてもらったところ、チューブレス加工したエアバルブのすぐ横のニップル部分からエア漏れしていた。納車の予約があるにも関わらず、快く相談に乗って下さるオーナーさんにチューブレス化の事情を説明。当然、チューブレスキットは無いので、応急手段として在庫の ・・・

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    2024年11月04日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    2ハリ
    エリア
    関東
    1730698815238M.jpg

    出物があったので。タンク買いました。コケて凹んでるし、錆もね。ということで。とりま。キープ(笑) 果たして。トリコな日はくるのか?(笑)

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  • 投稿日
    2024年10月31日
    投稿者
    チバアヒル(令和の馬笑)さん
    Myバイク
    車庫の肥やし達
    エリア
    関東
    1730349510098M.jpg

    業界用語で動かないバイクのことを「お不動様」とも言うようです。  

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