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  • 投稿日
    2025年2月13日
    投稿者
    Ky'sさん
    Myバイク
    Monkey改
    エリア
    関東
    1739454578282M.jpg

    先日、フォグランプを取り付けた際に設置したスイッチが、どうもしっくりこないな~と思っていました。(クランプの間に入れたのはいいが、いまいち…。)ぼーっとハンドル周りをみていたら、設置方法をうまく変更できそうなことに気がついた!というわけで、やってみた!

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    2025年2月10日
    投稿者
    Ky'sさん
    Myバイク
    Monkey改
    エリア
    関東
    1739194771154M.jpg

    リアタイヤの山が少なくなったこと、また前回交換したのが約7年前であることから、タイヤ交換を行いました。 ■1日目(土曜日):フロントタイヤ交換フロントメンテナンススタンドでフロントを持ち上げ、タイヤを車体から取り外す。ブレーキハブを取り外し、タイヤの空気を抜いて準備OK。インパクトドリルに六角ビットを取り付け、合わせホイールのボルトをサクサク外す。ボルトを外しただけで、タイヤからホイールがはがれたため、すんなりチューブとタイヤを交換。ついでにハブ&ブレーキシューを掃除。組み直して空気を入れてフロント完了。(ガレージ内で作業したので、そのままの状態で1日目終了)

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    2025年2月10日
    投稿者
    Ky'sさん
    Myバイク
    Monkey改
    エリア
    関東
    1739192687796M.jpg

    先日、ガレージに入ったところ、モンキーの下に液体が…。ガソリン?エンジンオイル?慌てて臭いを嗅いでみると、そのどちらでもない臭いが…。(機械油のような臭い)よく確認すると、リアショックが液体で濡れてる!ショックのオイル漏れ?!シートに座ってみるとフニャフニャ。はい。確定。まぁ30年前に中古品を購入して取り付けた部品だし、寿命がきたか…。 というわけで、交換用のリアショックを探し、お手頃なShiftUp type1[280mm]を購入。

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    2025年1月30日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1738222504053M.jpg

    これまで貼っていたボディ用粘着式の保護フィルムは長期間貼っているときれいに剥がれない恐れがあるということでぐっちさんのメーターに貼っているタブレット端末用の自己吸着式フィルムに張り替えることにしました。 ドライヤーで温めながら慎重に剥がしましたが、やはり糊が残ってしまってきれいに剥がれず(T_T)ステッカー剥がしのケミカルなどを使用してクリーニングしましたが、なかなかきれいにならず・・・一番活躍したのは自分の爪でした(^^; 安物の粘着式フィルムは貼るもんじゃない、と痛感した次第です・・・ 二眼メーター部はぐっちさんと同じなので端折ります。まずまずきれいに貼れましたがゴミの付着ゼロとはいかずち ・・・

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    2024年1月23日
    投稿者
    Ky'sさん
    Myバイク
    250TR
    エリア
    関東
    1706003663639M.jpg

    私の250TRは譲ってもらったときから、フレームカットされており、純正ツールケースを取り付けるフレームがなくなってました。(シートもうす~い社外シングルシートでした。) そのため、アルミスペーサでフレーム延長し、純正シートに戻した上で、シート裏のデッドスペースを活用し、工具を収納してました。 [参照]https://imp.webike.net/diary/203551/ ここ何回か、ツーリング先でトラブルがあり、車載工具を使って修理しました。 いちいちシートバッグをおろし、シートを外し工具を出すのがおっくうになってたので、なにかいい方法がないかネットを徘徊していたところ、純正ツール&ケースが ・・・

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    2025年1月08日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
    エリア
    関東
    1736312357167M.jpg

    経年劣化で剥がしたぐっちさんの保護フィルム、百均で良さそうな保護フィルムを入手したので張替えしました。次回貼り直しの際の備忘として記録しておきます。 参考までに・・・最近多いガラスタイプはカットできないのでNG。「貼り直し可能な自己吸着タイプ」と書いてあるものが良いです。丸くカットするための刃付きコンパスも百均で入手済み。

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    2024年12月01日
    投稿者
    こばんさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX250
    エリア
    関東
    1733044300759M.jpg

    突き出し量をこれまでより10mm以上増やした。バイクが立って曲がりが良くなった(ように感じる)。ノギスは100均。

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    2024年12月25日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1735101368403M.jpg

    記録を付けていなかったので、今の黄玉号のセッティングがどうなっていたかよくわからなくなってしまい確認と再セッティング(^^; 現状のフロントプリロード:ゼロ伸び側減衰:最強から8クリック戻し圧側減衰:最強から13クリック戻し そういえば納車後サスの慣らしの為にはよく動かした方が良かろうとかなり弱いセットにした覚えが(^^;急停止の際に、縮んだフォークの戻りがやけに早くてちょっと落ち着きがないなとは思ってましたw 私の体重や乗り方からしてプリロードはゼロのまま圧側減衰も13クリックが最弱で標準設定なのでそのまま伸び側減衰のみ8クリックから1クリック戻しに変更しました。標準が2クリックなので少し強 ・・・

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    2024年12月22日
    投稿者
    いぢり好き元スズ菌さん
    Myバイク
    YAMAHA TT250R レイド
    エリア
    関東
    1734830798784M.jpg

    TTRオーナーなら必ず?罹患する持病はいくつかあるが、その一つのデコンプの穴を塞いでいるプラグ部分からのオイル漏れがついに発病した。(走行距離は2万Kmを少し超えたところ)あらかじめパーツは買っておいたので早速交換作業に入る。

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    2024年12月21日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
    エリア
    関東
    1734765179594M.jpg

    今日は暖かかったので1ヶ月近く放置してしまったぐっちさんを調子維持のため少し走らせました。上尾の白河ラーメンの人気店、賀乃屋へ行きましたが開店20分前で21人目・・・1時間くらい待っていつものワンタン麺。相変わらず旨い♪ 往復50キロほど走って多分今年はこれで出番は無いかな。1年間お疲れ様。

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    2024年12月21日
    投稿者
    ZEPPINさん
    Myバイク
    トリちゃん
    エリア
    東北
    1734754832230M.jpg

    終了かと思われた駆動系メンテナンス でしたが・・センタースタンドで車体を上げた 状態でエンジン掛けてスロットルを少し上げて行きある回転に達すると 何やら駆動系かな?と思われる変な振動!?が発生! つまりは・・ジャダーが出てるじゃーん!  ★つづきは>>>下記関連サイトURLより

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    2024年12月11日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1733896505944M.jpg

    以前ぐっちさんに取り付けようと購入したシビエのヘッドライト。付かないことが判明し、放置していました。 その後Z9用のヘッドライトコンバージョンキット発売のニュースを見てこっちを買えばよかった、と悔しい思いをしたものです。なにしろ黄玉号の純正ヘッドライトはLEDですがそれほど明るくありません。そしてデザインも正直余り好きでない・・・にもかかわらず、もし壊れたりしたらLEDユニットのパーツ代だけで約8万6千円もするのです。 対して昔から好きだったシビエのヘッドライトに交換するキットは半額以下で買える。それなら純正のヘッドライトは外して保管しておくのが賢いやり方ではないかと考えたワケです。いつか黄玉 ・・・

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    2024年12月07日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1733552025106M.jpg

    発注していたスマホホルダーが届きました。SPコネクトのバークランプマウントプロ。ぐっちさんに付いているものと同じです。 Webikeのインプレをコツコツ投稿してポイントが溜まっていたので少ない出費で済みました(^^

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    2024年12月06日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1733454156617M.jpg

    天気もよく気温も高めなのは今週まで、とのことなのでハンドル交換した黄玉号の具合を見るため少し走らせるつもりだったのですが、用意をしていたら問題に気づきました。 付け直したSPコネクトのスマホマウントがビートのハンドルでは固定できない事態に_| ̄|○ Z900RSのハンドルはテーパーバーでクランプ部が太く、そこから通常サイズに細くなっていく形状です。純正時は辛うじてクランプ脇に太さが同一の部分があったので固定できましたがビートはクランプ部からいきなり細くなり曲がり始めるので、ネジを締めても細い方へ滑ってしまい緩みます。昨日ハンドルに両面テープを巻いて一旦固定できましたが今朝見たら緩んでる・・・さ ・・・

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    2024年12月02日
    投稿者
    とらすけさん
    Myバイク
    HONDA CT125 ハンターカブ
    エリア
    関東
    1733145293638M.jpg

    ハンターカブを普段使いで便利にするためGIVIのモノキーベースを取付けました。

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    2024年11月30日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1733121091229M.jpg

    黄玉号はアンコ抜きシートとバックステップでポジションが変更されていますがハンドルバーは純正を可能な範囲で手前に倒し、下げている状態で乗っていました。 純正は市街地など低速走行時は取り回しが良くとても扱いやすく大きな不満は無いとも言えるのですが、高速道路や峠道で加減速を繰り返すような走行を行うとハンドルが高すぎて上体が後ろへ持っていかれそうになります。特に風圧を受ける高速道路ではちょっと気になります。 そんなとき替えるならコレと思っていたビートのテーパーバーハンドルが中古ですがフリマでお値打ち価格で出品されているのを発見。気に入らなかったら元に戻しても惜しくはないくらいの価格でしたので思わずポチ ・・・

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    2024年12月01日
    投稿者
    こばんさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX250
    エリア
    関東
    1733047012364M.jpg

    シフトペダルが折れたので純正交換(2024/10/19実施)。左に転倒した時曲がるので、長年の蓄積で金属疲労と思われます。 型番が違うのですがシャフトやネジなど周りの部品が同じなのでと自己判断して装着。もともとの型番:13156-1348今回装着の型番:13156-1480問題ないようです。

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  • 投稿日
    2024年12月01日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
    エリア
    関東
    1733033670332M.jpg

    以前ナンバープレートがガタついていたのでバラして組み直し、いったん収まったものの気付いたら再発していました。 前回は固定しているタッピングビスの締め込むベースの樹脂部分がちぎれてしまっているのを見て見ぬふりをしてそのまま組み直ししたので案の定再発・・・ やはりちゃんと対策しないとダメなようです。

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    2024年11月27日
    投稿者
    シェフさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    沖縄
    1732708782362M.jpg

    これがかっこいいな~って思っているのですが、風防効果はそれ程じゃないらしい?

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  • 投稿日
    2024年11月27日
    投稿者
    シェフさん
    Myバイク
    HONDA CB1100
    エリア
    沖縄
    1732708073619M.jpg

    CB1100にもグリップヒーターが付いていますが、ホンダのは熱くならない・・・いつもハンドルカバーを真冬は取り付けますが、日中だけのツーリングではこのくらいので良いかな?って実験的に・・・指先が冷えにくければOKで透明なので変化なしの様に一見見れるのが好みなので・・・ミラーの逆ネジであら?って左右をやってると分からなくなってる?痴呆か? 

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