【Webikeコミュニティ】下書きインプレッションの画像削除について
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    2021年3月08日
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    キラさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    中国
    1615122182792M.jpg

    20年モデルから採用されてるスリッパークラッチを19年モデルに装着できるかどうかをネット等で調べても何一つ出てこないのでここは一つ自分が人柱になろうと思いとりあえず19年モデルと20年モデルのパーツカタログを見比べながら必要そうな部品を注文で部品が来たところで仮組みしてみたらアウターハウジングは流用できそうなのでそのまま本組みして現在300キロ走破今のところ不具合等は出てませんとりあえず次のオイル交換に合わせてクラッチカバーを開けてみて中の部品がどうなってるか確認します

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    2022年3月06日
    投稿者
    TOMO-RROWさん
    Myバイク
    CBR600RR
    エリア
    近畿
    1646483415570M.jpg

    今日はツーリングではなく、メンテナンスの日記!ワタクシ、かなり不器用な方でして、パーツをバラしたりすると、大抵ネジが残ってしまうような感じなので、メンテナンスは基本的にお店任せなんですが、たまたまクラッチワイヤーのメンテ動画を見て、最近クラッチレバー引くと、キュコキュコ音がして気になっていたんで、この方法なら自分でも出来そうだな~と思い、チャレンジしてみました!果たしてうまくできるかどうか…(;´∀`)クラッチワイヤーの清掃は、ワイヤーインジェクター使うのが一般的だと思うんですが、ワイヤーのタイコの部分に、適当な袋を切って、(今回は昼飯で食べたラ王の袋)角の部分を切り取り穴をあけ、犬猫のエリザ ・・・

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    2013年9月22日
    投稿者
    RAVENさん
    Myバイク
    GSR400AK7
    エリア
    近畿
    1379827218375M.jpg

    こんにちは。走行距離 46357km内圧コントロールバルブ(BPV)を取り付けました。入手したのはKTMの純正品です。KTMでは「バックプレッシャーバルブ」と呼んでいるようです。内圧コントロールバルブを販売しているメーカーが数社ありますが、正直どれも高い。それに対しこのKTM純正BPVは4000円程度とかなりリーズナブル。DUKEに純正で採用されているものです。日本車でも純正で内圧コントロールバルブが装着されている車種があります。材質はアルミ。中にはスプリングとボールが入っています。リードバルブではありません。矢印は自分で書きました。口にくわえて息を吹いてONE WAYであることを確認しました ・・・

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    2014年3月24日
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    K-Mosさん
    Myバイク
    太郎丸
    エリア
    沖縄
    1395571601493M.jpg

    昨夜届いたバイカーズ・エクストラプロテクターを取り付けてみました。フロントタイヤのカバー左右に2つずつ。色合いはこれで間違いない様です。考えたくはありませんが、フロントアクスルスライダーと合わせて、転倒時には彼らが守ってくれるでしょう。

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    2014年4月26日
    投稿者
    kinさん
    Myバイク
    MC28ロスマンズ
    エリア
    近畿 中国
    1398451501323M.jpg

    悩みに悩んでましたが・・・NSR250R復活計画スタートォォォ!ガンマに買い換えしたかったなぁ(遠い目)

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    2018年5月27日
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    美味さん
    Myバイク
    YZF-R6 AVALON
    エリア
    中国
    1527342050356M.jpg

    R6で一番気に入らない部分。それがマフラー。なんでな な  め   やねん。真っ直ぐならかっこ悪くてもそのまま使うわ。ってなこって前々から考えていたマフラー交換実装です。アクラポビッチ:JMCA仕様 スリップオンラインマフラーhttps://www.webike.net/sd/23655081/ノーマルのマフラーであってもそもそも R6のパワーを100%引き出してやることはできないので(号泣)JMCA対応のマフラーを選択しました。取り付けはいつものバイクやさんにてお願い(^^;丁寧に確認しながら取り付けてもらいましたw気になったのはマフラーを固定するビスに使うナット。変形させてあるようです。外 ・・・

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    2015年5月28日
    投稿者
    RAVENさん
    Myバイク
    GSR400AK7
    エリア
    近畿
    community_list_no_image.jpg

    走行距離:65856km前回交換からの走行距離:4761kmプラグ:NGK CR8EBPV清掃、スロットルボディ清掃はなし。

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    2021年2月06日
    投稿者
    ヨッしゃんさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14)
    エリア
    近畿
    1612554624050M.jpg

    純正ホイールは銀色だったのですけど、表面がザラザラした処理面なので、とにかく汚れる。黒色の方が色合いが合いそう。という事で、艶やかな14Rの中古ホイールを購入しました。でもいざ付けるとなると、道具がない。タイヤもディスクもスプロケも移植しないといけないし。という事で、大手バイクショップに相談したのです。しかし、回答は交換できないとの事。ネットなどでボン付けで交換しているとしても、純正ホイールは同じ車種でも年式が違えば、ハブなど寸法が変わっている事が多い、しかも2008年式のZZRと近々のZX-14Rともなれば受ける事が出来ない。との事。そこで、Kawasakiに相談。調べて貰うと、形状などに変 ・・・

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    2021年3月01日
    投稿者
    たつきちさん
    Myバイク
    YAMAHA YZF-R6
    エリア
    近畿
    1614520148477M.jpg

    今年から久しぶり(10年以上ぶり?)に鈴鹿サーキットのライセンス取って走ります!マシンは2018年型のYZF-R6に乗ります。一応レーサー枠の予定なんでバイクを仕上げていきます。とりあえずタイヤをR11に交換して2次エアーキャンセルのキットを取り付けました。

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    2021年3月21日
    投稿者
    たつきちさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R1000R
    エリア
    近畿
    1616225948004M.jpg

    Sサプライのハイスロカラーとアクセルポジションセンサーのスプリングとスイッチボックスのボルトを取り付けました。前から気になっていたパーツです。

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    2021年6月06日
    投稿者
    たつきちさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R1000R
    エリア
    近畿
    1622959045158M.jpg

    最近はR6ばっかり整備していたので久しぶりのGSX-Rのタイヤ交換しました!タイヤはブリジストンR11にしました。購入時に使用サーキットやレースを申告してからの購入になります。使用後は返品になります。使った事の無いタイヤなんで楽しみです。ちなみにRは200/55にサイズ変更しました。

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    2013年5月04日
    投稿者
    たいしょうさん
    Myバイク
    '97zep改スピードの向こう側スペシャル
    エリア
    近畿 中国
    1367584873651M.jpg

    フヒヒwwwサーセンwww前回走行中、いきなり点火カットにより走行不能状態に陥り人生初レッカーという屈辱を味わったたいしょうです。原因はロケットカウルを装着している為各配線がカウル内で遊んだ状態でしたが、遊び過ぎて遂に配線が暴れん坊将軍に成敗されました。こうなったのは完全に私の整備テク不足…。「なんでや……(震え声)」師匠の軽トラに載ってレッカーされる我が愛機を見て以来ずっと考えていました。

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    2012年8月16日
    投稿者
    ラスカルさん
    Myバイク
    迦楼羅号
    エリア
    近畿
    1345066075171M.jpg

    ことの初めは今月の8日、前々から気になっていたナンバープレートステーを作り直すことから始まった。ただアルミ板を曲げただけの作りに、納得がいっていなかったのだ。そんな訳で、新たに自作する事にしたのだが、はてさて?

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    2013年11月23日
    投稿者
    RAVENさん
    Myバイク
    GSR400AK7
    エリア
    近畿
    1385168415066M.jpg

    こんばんは。X-TRE(中古)を入手しました。X-TREとは、ハンガリーのHEALTECH ELECTRONICS社が販売しているいわゆるサブコンです。スズキとカワサキの海外向けバイクは1~3速のパワーが制御されています。これは低速ギアでのドライバビリティ優先のためです。X-TREを装着することによって1~3速のリミッターを解除することができます。4速モード、5速モード、6速モードの3モードがあります。たとえば4速モードを選択すると、1~3速で走行時に「今4速で走ってますよ~」と偽の信号をコンピュータへ送り、リミッターが解除されます。6速モードが最もパワーが出るそうです。X-TREを隼、GSX ・・・

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    2014年4月04日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-01
    エリア
    中国
    1396516154528M.jpg

    今まで貼っていたリムステッカーの汚れが目立ってきたため、今回は反射タイプにしました。UV加工タイプです。今まで貼っていたリムステッカーはゆっくり剥がすと簡単に取れました。貼るときはタオルにパーツクリーナーを染み込ませて十分脱脂して水拭きし、ホイール部とステッカー双方にスプレイヤーを活用して水を霧吹きして貼り付けました。水を霧吹きして貼れば途中の張り直しも簡単にできます。

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    2014年7月08日
    投稿者
    RAVENさん
    Myバイク
    GSR400AK7
    エリア
    近畿
    1404731354064M.jpg

    こんにちは。チェーン・スプロケを交換しました。ショップに依頼しました。走行距離:55145km前回交換年月日:2012年3月19日前回交換時走行距離:29635km前回交換からの経過日数:2年3ヶ月18日前回交換からの走行距離:25510kmドライブスプロケット:SUNSTAR 325-14(純正丁数)ドリブンスプロケット:SUNSTAR RS110-47(純正丁数)チェーン:DID 520VX2 112L(純正リンク数)

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    2019年9月28日
    投稿者
    goさん
    Myバイク
    HONDA CRM250AR
    エリア
    中国
    1569627776457M.jpg

    さて、まずはCRMの現状です。コースに出ていたのかリア周りの保安部品がありません。ついても来なかったのでヤフオクチェックが必要です。

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    2019年12月29日
    投稿者
    おんせんたまごさん
    Myバイク
    小虎
    エリア
    近畿
    1577518998101M.jpg

    D-トラッカー125 チェーン交換、ついでにFスプロケット交換タイヤ交換時に気になっていたので、チェーンを交換。ついでに、フロントスプロケを14丁から15丁にアップ。でも、7%程度最高速アップしたかと言うと、微妙です。殆んど効果なしと思われますね~チェーンは良い感じで走行時の雑音が減りました。

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    2017年6月09日
    投稿者
    goさん
    Myバイク
    Vガンマ1/2
    エリア
    中国
    1496966846170M.jpg

    排気デバイスの状態も気になるので腰上をオーバーホールします。

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    2014年5月12日
    投稿者
    RAVENさん
    Myバイク
    GSR400AK7
    エリア
    近畿
    1399792687952M.jpg

    こんにちは。愛車GSR400が退院しました!!!!!一週間の入院でした。短いようで長かった一週間でした。電装品一切なしでマフラー以外ほぼノーマル状態で帰ってきたのですごく懐かしいフィーリングでした。低速トルクの無さやエンジンのモーターっぽい音など、納車当時を思い出しました。なんかきれいになってる?と思ったら、どうやら洗車してくれたようです。冬場は洗車してなかったのでしようと思ってました。ラッキーです。

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