インプレで投稿した商品が、日記の『当日の装備』から選べるようになりました!
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1~20件 / 全1,837件
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    2025年2月11日
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    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
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    東海
    1739258086697M.jpg

    先日仮組みしたオイルキャッチタンク取付位置を変更しました。タンクの手作り感や位置的にどっかのワークスマシンみたい✨(自画自賛💦)やはり、アンダーカウル付近は距離が有るようなので、少し上方へ位置修正してパイプ長を縮めました。パイプ長が長いことは長さの分、内圧容積が大きいと言うこと、その為に始動性が悪化していたのかもしれません。変更後はキュルボン迄は行きませんが、始動性は改善したようです。肝心の水分やブリーザーの流れもやはり、回転数に由って吐き出したり、吸い込んだり行ったり着たりしています。高回転域ではタンクへ一直線かと思いきや、時間経過してくるとエンジン側に戻ろうとするシーンも有ります、本当にエ ・・・

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    2025年2月08日
    投稿者
    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
    エリア
    東海
    1739098578135M.jpg

    先日のミニイベントにて、王道?エイプやグロムにカブ乗りの方々はブローバイ・ブリーザー改善関係に取り組んでいる方々が多いように思いました。片や少数派Z乗りの方々はPCV(内圧コントロールバルブ)迄が多いように思います。はて?Zの内圧や水分はどう言った状況なのか?噂も聞きません、そこでZと同じホンダの横型単気筒エンジンの改善取り組み等を調べて比較してみました。(以前、B.Dさん他の方々の日記コメントも有りますが)・確かに内圧コントロールバルブには一長一短が有りそう。・燃焼後の水分もそこそこ発生しているに違いない。・内圧の変動も単気筒エンジンだけに大きい可能性大。まず、水分発生については良く言われる ・・・

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    2025年2月07日
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    たにやんさん
    Myバイク
    銀ちゃん金ちゃん
    エリア
    九州
    1738913470917M.jpg

    最近トラブル続きの愛車ですが、この間長い登り坂の途中でエンストした瞬間、スピードメーターが動いていない事に気が付きました。電気式ならいざ知らず、機械式なんだから、これはたまたま同時に起きただけで、別のトラブルと判断。ケーブルの下を外したら、爪がポッキリ折れてました。

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    2025年2月07日
    投稿者
    たにやんさん
    Myバイク
    銀ちゃん金ちゃん
    エリア
    九州
    1738911146107M.jpg

    一年前から時々クラッチを切ってもセルが回らない時があり、この間は始動直後エンストしニュートラルランプも一時つかなくなり、しばらくしてぼんやりついたところで押しがけすると復活したり、それでもアイドリングが安定しない状態でした。先日はついに逃げ場もない長い登り坂の途中でエンストするものだから、渋滞を起こしつつ坂を逆に下り、親切な農家の方に牽引して貰い帰宅するなど、多大なるご迷惑をおかけしました。すみません。ありがとう御座いました。メインキーのシリンダを接点復活したあとの出来事でしたから、これはスターターリレーの不具合と判断。

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    GPZ900R
    エリア
    九州
    1738490623779M.jpg

    ZXR750Rの足回りを移植済みのニンジャリアタイヤをワイド化してみたら変わんなかった🤭フロントはZXR750Rの純正サイズリアは5.5Jに180/55から190/50にちょうど良い感じです

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    九州
    1738486860054M.jpg

    市販の電気感知ギアポジションインジケータは、設定だったり、誤作動誤表示だったり、価格の割になんちゃってアイテム。OFF走行中、ギアポジションがわかると助かるので、ちゃんとしたアイテムが欲しいので、開発商品化に着手機械式検知のおかげで、設定も、誤作動誤表示がない製品ができました。林道、モトクロス走行に重宝してます。 取扱店は#andymotorcycle #glw_67

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    YAMAHA YZ250FX
    エリア
    九州
    1738486185091M.jpg

    YZを最大限楽しむキットを開発オン走行のアイテム、モタード化 取扱店は#andymotorcycle #glw_67

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    YAMAHA YZ250FX
    エリア
    九州
    1738484408664M.jpg

    販売されているリーガルキットがいま一つなので、自分好みのキットを開発!配線図から設計。部品を吟味して軽量化成功。キーシリンダーでエンジンON-OFF機能ランプ系はLEDにして、ウインカーの出っ張りをフロントはガードに埋め込み、リアはコンビネーションメーターにはログデータ取りに必要なタコメーター、トリップメーター、電圧計、ギアポジションインジケータの多機能表示に。クローズコース走行時に保安部品停止もできてバッテリーの負担軽減機能付きに。夜間走行はバッテリーの負担がかかっていても問題なく使用可能できまs 取扱店は、#andymotorcycle#glw_67works  

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    2025年2月02日
    投稿者
    GOOD LOOKING WOODSさん
    Myバイク
    YAMAHA YZ250FX
    エリア
    九州
    1738483837194M.jpg

    走り終わりにオイル漏れ発見。場所推測からカウンターシャフトが怪しい。案の定、カウンターシャフトに異物巻き込み。新しいシールとロックワッシャーに交換。カウンターシャフトをなめるとエンジン降ろして腰下から分解整備になるので早期発見は未然に故障防げて良かった

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    2025年1月31日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    ZXイレブン
    エリア
    東海
    1738301251410M.jpg

    カーボンチェーンカバー(メーカー不明のユーズド品)を装着しました。汚れはありましたが割れはなかったので、洗浄して艶出してからボルト穴のグロメットの入れ替えて装着しました。形状は純正を短くしたような艶ありカーボン製で純正と同じ3点留めです。  

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    2025年1月30日
    投稿者
    きたもんさん
    Myバイク
    ブリッピング
    エリア
    九州
    1738202874941M.jpg

    帽体のフィッティングは問題ありませんが頬骨のあたりが強めに圧迫されてプロレス技のフィエスロックをかけられている状態で頭痛が起きたのでTYPE-Rチークパッド35mmを中敷のパッド2枚全て抜いて薄くしました。結果27mmになり頭痛から開放されました。ヘルメットをかぶってみたところ、「ぎゅっ」と両頬を締め付けていた感触が薄まって、そっと頬をサポートする感じに変わりました。 ヨカッタ! ヨカッタ!作業工程1.写真2枚目:ヘルメットの中にTYPE-Rチークパッド35mmが入ってます。2.写真3枚目:左右のチークパッドから2枚(1枚あたり4mm)すべて調整パッドを抜きました。結果35mmの厚さが27mm ・・・

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    2025年1月27日
    投稿者
    Rさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-8R
    エリア
    東海
    community_list_no_image.jpg

    初回点検より、約3000km走行したのでオイル交換してきました。帰りは雨に降られたので軽く洗車しましたが、チェーンの洗浄もしないといけないですね…

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    2025年1月26日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    ZXイレブン
    エリア
    東海
    1737870033447M.jpg

    先日、タンデムステップホルダーのグラつきが気になったのでネジの増し締め時にカウルを外し、右ウインカーカバー(POSH製のスモーク)を外した時にウインカー取付穴の割れを発見。 瞬間接着剤で応急処置しましたが、精神上よくないので、カバーを新品に取替えました。 ウインカーカバーの外しは底部の+ネジ1本で外れ、中の電球を交換するだけなので5分もかからない作業でした。

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    2025年1月23日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    ZXイレブン
    エリア
    東海
    1737618510040M.jpg

    JB製中空クロモリシャフトフロントに続きリアも装着しました。【フロント側のみ装着時の所感】・極低速時のフラ付きがなくなり、よく片足をつく場面でも足を出さなくてもバランスがとれるようになりました。【今回リア中空シャフトを交換しての所感】・バイクの駐車場の出し入れが楽になりました。車重は変わりませんが車両の取り回しの半径が小さくなったような感覚です。・峠については、低速コーナの続く道も楽しめるようになりました。そして、中速コーナーはオンザレールのようにビタっと行きたい方向に行ってくれる感じです。今後、ピボット部分も変更したらどのようなZZR1100になるのか楽しみなパーツですね。

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    2025年1月19日
    投稿者
    MugenRSさん
    Myバイク
    ビモ太
    エリア
    九州
    1737294234056M.jpg

    びも太用ウィンカーで仮復旧したジィジィのウィンカーを中古正規品が届いたので、交換。

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    2025年1月18日
    投稿者
    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
    エリア
    東海
    1737193998439M.jpg

    タイトル通り、嬉しくてご報告させて頂きます。ナイトロンミニR3(スプリングレート16kg)を先日装着して、色々とベースセッティングを探っていました。本日、近所のミニコースにて本コースとジムカーナコース想定で、それぞれベースセッティング出しに挑戦してみると、概ねと言うよりベストと言える仕様になりました。コースそれぞれベストタイムを更新です。しかも無理なく、スムーズな走行と低温路面なのですが、安心して走行出来たことに加え、楽しくて予定よりロングディスタンスでの走行になりました!更にタイムも安定しての好タイム連発です、R3のおかげで嬉しくて楽しい一日になりました。乗り代わりの専門家?達も「もう別のマ ・・・

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    2025年1月16日
    投稿者
    きたもんさん
    Myバイク
    ブリッピング
    エリア
    九州
    1737024473767M.jpg

    ブレーキフールドの飛散防止よりも「カッコよい物を付けたかった」って言うのが正直なところです。自分が気持ちよく走る為にカスタムは気持ちの面で馬力がプラスされるはずですw。ただデメリットはブレーキフールドの残量と汚れ確認のため定期的にリストバンドをめくって確認しなくちゃならんことになりました。これもカッコよさ追求には勝てません。( ̄ω ̄|||)

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    2025年1月11日
    投稿者
    きたもんさん
    Myバイク
    ブリッピング
    エリア
    九州
    1736571728584M.jpg

    只今、冬眠中です。防寒オーバーパンツ履いてバイク走らせようかと思いましたが、流石に気温5℃は無理です!暇なんで納車2ヶ月余りでCBR250RRにいくら使ったか計算して見ました。結構使ってましたが、ほぼほぼカスタム完に近づいて来てます。 【CBR250RRカスタム】・デイトナ(Daytona) バイク用 クランプバー・POSH Faith:ポッシュ フェイス ホンダ M6用 リボルバーエンド・Kaedear(カエディア) バイク USB電源・baby face(ベビーフェイス) フレーム/エンジン スライダー・デイトナ(Daytona) タンクパッド・プロト ニーパッド スポーツ・デイトナ(Da ・・・

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    2025年1月08日
    投稿者
    MugenRSさん
    Myバイク
    ジィジィ
    エリア
    九州
    1736275696480M.jpg

    北風寒いですねぇ。低気圧の時は、比較的強い風が吹くのですが、朝の通勤時かなり強い突風が吹き、車体を斜め20度くらい倒さないとセンターラインを超えてしまいそうな状態時に割とデザインが気にいっていた中華製サイドカウルが、ぶっ飛んで行ってしまいました(泣)北風さんと闘っていた最中だったので、一瞬振り返りましたが、舞い上がって対向車線、歩道を越えたのを見て少し安堵。会社につき、状況確認。ボルト6本中5本はしっかり固定されているのに、引きちぎれてますねぇ。フロントカウル部のアルミボルト1本は、千切れてました。ノーマルカウルならこんなにならないはずなのに、マジで中華製カウル弱!(怒)事情を上司に話し、現場 ・・・

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    2025年1月01日
    投稿者
    ライデンさん
    Myバイク
    KAWASAKI エリミネーター400(2023-)
    エリア
    東海
    1735735393232M.jpg

    ローダウンに伴いサイドスタンドがショートになったため駐車するとにのぞき込むように探さないとスタンドが出せなかったそこでアシストバーを追加しました。そのまま取り付けただけでは緩いので、裏側から穴をあけてタッピングビスをねじ込み固定これで軽く下を見る程度でスタンドが出せます、慣れればノールックも可

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