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  • 投稿日
    2024年7月15日
    投稿者
    ワドっちさん
    Myバイク
    YAMAHA XT250X
    1721007040940M.jpg

    M2N Power + と言う商品です。メルカリとヤフオクでしか売ってないとか?ご覧の通りエアクリーナーエレメントの押さえ蓋ですが、既存の社外品のようにここから空気を吸入することができます。取り付けは簡単。ネジ2本を外して取り付けるだけです。取り付けた後は… エンジンが豹変します。キャブレター車両は、ノーマルセッティングのままだと生かしきれないと思いました。

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    2024年7月15日
    投稿者
    tome1965さん
    Myバイク
    900GS
    1721004863090M.jpg

    7月15日 月曜日 休日の朝一は、900GSから 気温午前9時半で26゜C慣らし段階で100km程林道や川の土手で上り下りなどダートを少し走りエキゾーストに小石が良く当たり乾いたカーンとよく音が鳴るためフロントのフォンダーにマッドガードを足してみる。中華の安物で効果が出るか試してみるためだが両面テープで張り付けただけなので接着がなされるまで数時間置いてビス又は、カウルピン(プラのパチーンと押して止めるやつ)などで固定しようと思うが見た目が悪くなるようで二の足を踏んでるが...........

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    2024年7月15日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
    エリア
    中国
    1721003589825M.jpg

    先ずは、プラグ交換から。いつものブリスクです。今まで不具合なった&不良品に出くわしたということは無いですね(^_^)/

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    2024年7月15日
    投稿者
    takeさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    1721000392266M.jpg

    忘備録の為、令和4年9月 45,700km特に異音、ガタはありませんでしたが予防交換。 

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    2024年7月15日
    投稿者
    takeさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    東北
    1720999251569M.jpg

    忘備録の為。令和6年4月荷掛けフックの溶接が剥がれ無くなっていましたのでシートフレーム事交換。恐らく前オーナーがアップタイプマフラーを着けていたのでしょう。溶接し直すか迷ってましたが、某オークションでシートフレームが1万円程で落札できたので塗装し直して交換。

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    2024年7月15日
    投稿者
    マッキーニャンさん
    Myバイク
    HONDA CBR400R
    1720972275939M.jpg

    トルクレンチを持ってないし、これから楽に交換したいので麓技研さんのB109SXを取付。レバーの取付方向を、もう少し考えるべきでした…地面にあたりませんように

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    2024年7月14日
    投稿者
    さくやさん
    Myバイク
    SUZUKI SV650
    1720966290070M.jpg

    ローRPMアシスト。公式サイト引用”(前略)発進時のエンジン回転の落ち込みが緩和され、スムーズな発進を実現。また渋滞時の低速走行や、Uターンの際もエンジンの回転の落ち込みを感じにくく安心感が得られる。”とあります。ジムカーナ的な走りでは開け始めのドコドコ感を減らすため立ち上がりでクラッチを使うことがあります。そのときにローRPMアシストが有効であると意図せずアイドリングが上がってしまい不便です。キャンセルする方法は、クラッチスイッチのコネクターを抜くことです。以上。デメリットはニュートラル以外でエンジン始動ができません。個人的にクローズドの練習会やサーキット等でこの方法を使用しています。※当方 ・・・

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    2024年7月14日
    投稿者
    takeさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    東北
    1720961726157M.jpg

    20数年前にGPZ900rA5に乗ってましたが、リターンして令和3年に再びニンジャ乗り。ちょっと進化して今回はA12になりました。令和3年6月納車(関東圏で数店舗展開するバイク販売買取整備会社より通販購入)納車前、整備内容としてキャブOH、フロントフォークOH、タイヤ新品交換、プラグ交換となってましたが、近所をグルグルしていたらガソリン臭いフロートドレンが緩んでガソリンがポタポタ(危うく火災になるとこでした)納車直後の1ヶ月以内の不具合箇所・キャブレターフロートドレン閉め忘れ(キャブレター は外してOHし直し、連結部分のゴムはカチコチに硬化して割れてました)・フロントフォークオイル漏れ(シール ・・・

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    2024年7月14日
    投稿者
    ゆうじさん
    Myバイク
    しびお
    エリア
    中部
    1720960428490M.jpg

    リアブレーキキャリパーを全パーツ分解して清掃しました。ピストンは少し錆びてたので2000番のペーパーとピカールで磨きました。シール類はまだ柔らかかったのでそのまま使ったけど、フルード漏れもなさそう。次のOH時に交換かなー。

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    2024年7月14日
    投稿者
    toshiさん
    Myバイク
    武丸さんw
    エリア
    北海道
    1720953091947M.jpg

    前日土曜日先ずは友人のグロムのマフラー交換。(画像無し)一本出しマフラーから2本出しマフラーにしてって言う交換依頼でした。ついでに言えばヤフオクで買ったステー類も揃っていないマフラーで反対側のステーを増設しなければならない無茶振り案件(ノ∀`)そんなもんをガストの冷麺で請け負ったのは我ながらお人好し過ぎですねw※無事完成w その後、何故かちょろちょろキャブから燃料漏れしている武丸さんのキャブを液ガスで直して試運転。(近いうちにガスケットを買います)ガス漏れ無しでフィニッシュ!ヽ(*´∀`)ノ

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    2024年7月14日
    投稿者
    takeさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    東北
    1720945900894M.jpg

    忘備録の為令和4年8月、走行距離45,000km??ぐらい交換前と交換後の画像です

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    2024年7月14日
    投稿者
    takeさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    東北
    1720944970873M.jpg

    備忘録の為、記録令和5年6月 走行距離49,284kmカムかじりの為、カムシャフト&ロッカーアーム交換。部品代約13万+WPC,ハイパーMS処理4万

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    2024年7月14日
    投稿者
    のこぎり山のたぬきさん
    Myバイク
    250adv
    エリア
    関東
    1720940088605M.jpg

    先日のショートツーリングで熱暴走したスマホの熱対策としてシェードを作成しましたので記録しておきます。実はシェードの作成自体は二度目です。以前100均ショップでプラパンを買って作った経験はあるのである程度構想は決まっていたのですが、悩んだのはその素材です。以前のプラ板というのは絵をかいてオーブンで焼いて固めるタイプのもの切り、曲げの作業で容易に破損するのです。この時は1回の使い捨てとなりました。 今回はいろいろ考慮して 段ボールにしました。お安く(テープなど以外はほぼ廃材)できますよね 笑現物合わせでカットしてスマホ、およびRAMマウント(8本ピンのがっちりしたの)との組み合わせ、およびボリュー ・・・

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    2024年7月14日
    投稿者
    taueさん
    Myバイク
    HUSQVARNA SM570R
    1720938728509M.jpg

    予備として購入したSM450RのキャブレターをOHして、570との違いを確認。MJ=190、PS戻し=2+1/2で、後は、570のオーナーズマニュアルと同じ値でした。それと、570用のインマニが廃番なので代用インマニを付けるため、ピゴットサイズの変更から交換です、やっとピゴット外れました。。。

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    2024年7月14日
    投稿者
    みーすけさん
    Myバイク
    DUCATI PANIGALE V4
    1720933919045M.jpg

    スマートモニターと同時に頼んだカーボンパーツが先日到着。前後フェンダーSETとスイングアームカバーです。前後フェンダーが¥31,514+送料¥5,073とスイングアームカバーが¥14,657+送料¥552で計¥51,796でした。まずはFフェンダー交換。予想通りネジピッチが合いません。リーマーでネジ穴拡大レベルでは無かったのでボルト3本留めで歪みを訂正しながら妥協点を見つけ固定しました。ひとまずガタが無いので試走して様子見です。 

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    2024年7月14日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    ZXイレブン
    エリア
    東海
    1720936216641M.jpg

    車両購入時から、ZZR1100のタコメーター0~6部分が暗いのが気になっていました。(○枠)部分的に切れているのでは?ということで、メーター用電球のLED化しました。

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    2024年7月13日
    投稿者
    グレッグさん
    Myバイク
    GAG [ギャグ]
    エリア
    関東
    1720871592022M.jpg

    さて箱の画像です(笑)屋根裏部屋を掃除してたら出てきたスズキ純正部品が入ってる箱。中にははんだで補修されたフロートが。昔お世話になっていたお店の店主さまがGAGのキャブをオーバーホールしたとき新品のフロートを組み込んで、既存のフロートを修繕したものをもらったんです。当時はまだスズキは部品供給があると言われてましたが店主さま曰く「いつなくなっても困らないようにストックしときな」というお言葉に甘えていただいたことを思い出しました。で本題です。箱の質感が異様に高くない?2枚目の画像がうまく写ってるか微妙ですが、クリアの箔押し?っていうんですかね、スズキの刻印が反射で写るんですよ!純正部品を発注する→ ・・・

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    2024年7月13日
    投稿者
    ピロンさん
    1720865188705M.jpg

    スイングアームのスライダーを自作しました。形状はパーツリストを参考にそれっぽくして、作りやすい形にしています。材料はウレタンです。果たして、耐久性はどんなものでしょうか・・・。

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  • 投稿日
    2024年7月13日
    投稿者
    036さん
    Myバイク
    HONDA XLR80
    エリア
    関東
    1720859188379M.jpg

    スイングアームを取り替えたので、チェーンの長さが足りなくなった。 xr100rとはドライブもドリブンもスプロケットの丁数が違うので、全く目安がない。で、とりあえず120コマの420チェーンを買ったが、毎週末雨が降ったり調子が悪かったりで作業できなかった(メンドクサカッタナンテコトアルワケナイジャナイデスカ-ヤダ-) で、観念して今日は作業を実施。 そのうち伸びるのはわかっているが、せっかくスイングアームを長くしたので、リアタイヤも後に寄せたいという下心から、チェーンアジャスターを後ろから3つ目と2つ目の目盛の中間に合わせて、1コマ余裕を持たせてチェーンをカット。 9コマ余ったから111コマの使 ・・・

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    2024年7月13日
    投稿者
    じゅんさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX250S カタナ
    1720849693742M.jpg

    GSX250Sのエキパイ部はよく錆びる。2001年に中古で購入後、2003年にはエキパイ部に錆からの折損が起きたので現在の純正マフラーは2本目(byヤフオク)。復活は昨年末だが長きに渡る不動車状態で錆は進んでおり、どこかのタイミングで修正したかった。 ただの再塗装ではなく錆を落としてからの再塗装を行うことを目標に設定。 ・車体からの取り外し作業に30分・エキパイ周辺の汚れをよく落としてから【リン酸系の錆取り液】にドブ漬けで12時間・しっかり濯いでよく乾燥させてからの耐熱塗装で1時間ここまでが先週の作業 今週の休みが来たので作業再開、マフラーの取り付けが1時間。さて、ガスケットの取り付けってどう ・・・

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