久々にブレーキパッドを点検すると結構減っていたので交換しました
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7月末にトリシティ155の新車(2024年式)を購入して今までは暑かったので防寒装備の事を考えてませんでしたが、先日阿蘇ツーリングで雨降りのため寒い思いをしましたので色々とカスタム中です 雨風を防げるナックルバイザーですが、純正の方が間違いがないのは充分解ってはいるのですがお試しという感じでAmazonで格安の物を中国から取り寄せましたhttps://amzn.asia/d/2NgLrYm純正に似た形状ですが、純正の画像と見比べると取り付けステーの長さが若干短いようです 取付説明書は付いてませんがY'sGEARのHPから純正取説は見れますので参考にしていますどうやら2018年式以降のトリシティ ・・・
ちょこちょこ復活に向けて整備を進めていたところ、ウインカーが点かなくなっていることが判明。折角チェーン換えたのに乗れないじゃん!という事でとりあえずスイッチを清掃してコンタクトスプレー吹いてみた。が、、直らない!もう10年以上経ってるし、加えてスイッチ操作の感触になめらかさもない。おそらく接点がご昇天召されたのだろうと思い、純正のスイッチを注文。やれやれこれで安心だ、と終わった感にひたっていたのだが、ハザードも点かなかった事を思い出した。念のため配線図とにらめっこしてみる。・・・どうやらスイッチではなかったようだ(手遅れ)。リレーを交換したら元気に点滅してました。まあ、スイッチ自体もかなり傷ん ・・・
長年の放置のせいか、チェーンのシールが切れていたので交換しました。使用チェーンは前回と同じ、RKさんの物です。ほんとはシルバーがよかったけど、在庫がなかったのでフツーのスチールのやつですwリアのスプロケットの丁数を増やしてあるので、リンク数は106です。工具はKTC製のチェーンツールを使いました(高かったけど長く使える物を…と)。問題なく作業を進められました。しかし一点、カシメをちょっと失敗してしまった…!これは完全に私のミスですw 締め過ぎてピンが少し割れちった!1本だけなんで多分、まあ、きっと、大丈夫だと思う…。気にならないわけではないですが、様子を見つつこれで終了とします! 追記:ジョイ ・・・