並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全912件
  • 投稿日
    2022年9月12日
    投稿者
    teruさん
    車種
    YAMAHA セロー 250
    エリア
    中国
    1662993546918M.jpg

    6月の終わりにギリギリで助成キャンペーンを利用して購入したETC。10月に使いそうだからまだ取付いいやーと思って放置していた。 取り付け方を教えて欲しいとお願いしていたバイク仲間さんに放置していた事を謝罪して取り付けの指南をしてもらいました。 取り付け方法はmapiさんからも教えてもらったURLも参考に作業。 URLにはヒューズを取り付けとありましたが、ETCに1Aのヒューズが既に付いていました。  まずはシュラウドやサイドカバーの取り外し。右側だけでいいやと思っていたら、車載工具カバーにETCをガムテープで仮止めして蓋ができるか試してみるも無理っぽいのでいっそのこと車載工具入れを外すことに。 ・・・

    • 2 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2022年9月09日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    車種
    HONDA NSR80
    エリア
    中国
    1662724223879M.jpg

    少しずつ進んでいるNSR80のレストアですが、燃料タンクの板金をします。このタンクは私が20代の頃ミニバイクレースに使っていた物で35年物です(笑)タンクの上には戦歴のステッカーが・・・(^^♪タンクには転倒などで調べてみると5箇所凹みが有り、その中でも上部の凹みが一番ひどい!

    • #HONDA NSR80
    • #メンテナンス
    • #修理
    • #外装関連
    • #外装関連
    • 7 いいね
    • 25 コメント
  • 投稿日
    2022年9月07日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    車種
    SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    中国
    1662586779274M.jpg

    スイフトスポーツの購入時にツインカラー化していたフォグランプイエローに切り替えてみると右側が点灯しません・・・

    • 5 いいね
    • 26 コメント
  • 投稿日
    2022年8月21日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    車種
    HONDA NSR250SP
    エリア
    中国
    1661083087177M.jpg

    NSR1号機の性能向上作戦ですが、NINJA BAKAさんの日記を見て試したくなった物で、今回はフロントアクスルシャフトを中空のクロメート処理のクロモリ製 SCM435Hにし剛性及び精度アップを図り走行性能・操縦性を上げたいと思います。ついでに、アクスルボルトも中空の64チタン製にし軽量化も狙ってみました。

    • #HONDA NSR250SP
    • #メンテナンス
    • #点検
    • #修理
    • #足回り
    • #足回り
    • #サスペンション
    • #車体周り
    • 8 いいね
    • 18 コメント
  • 投稿日
    2022年8月08日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    車種
    HONDA NSR80
    エリア
    中国
    1659961739029M.jpg

    エンジンを組む為に、こんな工具を作ってみました。角パイプとワッシャーを溶接、全ネジのボルトの先には12mmピッチ1.25のロングナットを溶接しました。

    • #HONDA NSR80
    • #メンテナンス
    • #点検
    • #修理
    • #エンジン回り
    • #エンジン関連
    • #足回り
    • #足回り
    • #その他
    • #純正流用
    • 8 いいね
    • 28 コメント
  • 投稿日
    2022年8月03日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    車種
    KAWASAKI KR250/S
    エリア
    中国
    1659561504054M.jpg

    KR250のウイークポイントの1つに、前シリンダーと後ろシリンダーのクランクシャフトの出力軸に前後2個付いているカムダンパーが有ります。カムダンパーはカムを皿ばねで押さえているだけなので、カムの当たり面が摩耗してきます、摩耗すると前後のクランクの位相がズレて異音やアイドリングから回転が上がらなくなったりするので注意です。それを少しでも防止する為にギアオイルは早めに交換してます。まずはアンダーカウルを外します。 

    • #KAWASAKI KR250/S
    • #メンテナンス
    • #オイル交換
    • #点検
    • #修理
    • #吸排気系
    • #キャブレター・インジェクション
    • #エンジン回り
    • #エンジン関連
    • #電装系
    • #電装系
    • 10 いいね
    • 26 コメント
  • 投稿日
    2022年7月28日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    車種
    HONDA NSR80
    エリア
    中国
    1659016463726M.jpg

    2014年12月に計画を立てて早8年!違うバイクばかり弄ってて手つかずでした・・・(-_-;)久々にフレームを出してみたら、あちこち錆錆

    • #HONDA NSR80
    • #メンテナンス
    • #点検
    • #修理
    • #エンジン回り
    • #エンジン関連
    • #足回り
    • #サスペンション
    • #車体周り
    • 10 いいね
    • 30 コメント
  • 投稿日
    2022年7月04日
    投稿者
    T04さん
    車種
    HONDA VTR1000Fファイアストーム
    エリア
    中国
    1656935648817M.jpg

    クラッチホースは以前(25年前くらい)クラッチマスターをAPのCP3125-5に変えた時ショップで作ってもらったアルミバンジョーのクラッチホースを長く使ってたんですが、アルマイトが退色してきた上アルミという素材自体に不安も感じてたのでステンのスウェッジライン クラッチホースに変えるついでにずっと前から気になってたTSRのクラッチレリーヴシリンダーに交換してみることに。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月03日
    投稿者
    takaさん
    車種
    HONDA NSR250R
    エリア
    中国
    1656845963923M.jpg

    中古で部品が不足していたステップ一式を入手しました。ロッドエンドとスペーサーがなかったので購入しました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月30日
    投稿者
    takaさん
    車種
    HONDA ジャイロキャノピー
    エリア
    中国
    1656598940653M.jpg

    以前修理したブレーキスイッチの調子が悪くなって、点灯しっぱなしになっていたので、新品ブレーキスイッチを購入して交換しました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月17日
    投稿者
    ふれぶる(あばれる君@自己中心派x読逃暴走中)さん
    エリア
    中国
    1655452077959M.jpg

    詳細は控えておいて…先週の木曜9日から昨日まで入院してました。まだまだ調子は悪いけど上向きではあります。入院中に注文しておいたパーツなどを取付ました。

      • 3 いいね
      • 8 コメント
    • 投稿日
      2022年6月15日
      投稿者
      takaさん
      車種
      HONDA ジャイロキャノピー
      エリア
      中国
      1655302450212M.jpg

      ジャイロキャノピーにワイドタイヤを装着していると、コーナリング時に荷台とタイヤが接触して危ない目に何度か合いました。解消するために車高アップが必要ですが、サスを交換して全長を伸ばすのはガソリンタンクや取り外す部品と時間、金額、手間がかかるので却下。アダプターであれば価格と手間も余りかからないのでこちらを採用しました。まずは予めサスボルトを緩めてからジャッキアップ。転倒防止対策を忘れずにします。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年6月05日
      投稿者
      T04さん
      車種
      HONDA CRF150L
      エリア
      中国
      1654418621125M.jpg

      アマゾンで買ったお安い電池式のタコメーター(プラグコードに巻き付けるタイプ)と純正O2センサーに割り込ませるAF計を買ってきたので取り付けることにします。うまくいくといいですねー。CRF150Lのアクセサリソケットは左サイドカバー内にあります。赤丸の赤いソケットがそうです。

      • 1 いいね
      • 5 コメント
    • 投稿日
      2022年5月30日
      投稿者
      hideo139 整備大好きさん
      車種
      SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
      エリア
      中国
      1653917237397M.jpg

      スイフトスポーツZC33Sのラジオアンテナは、一般的なポールタイプです。

      • 10 いいね
      • 24 コメント
    • 投稿日
      2022年5月29日
      投稿者
      ぷっちゃまんさん
      車種
      HONDA XR230
      エリア
      中国
      1653819508155M.jpg

      前にユーチューブでみたメッキをDIYでを思いだしホームセンターに行って買ってきました天下の宝刀サンポール(^-^)

      • 6 いいね
      • 18 コメント
    • 投稿日
      2022年5月29日
      投稿者
      T04さん
      車種
      ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
      エリア
      中国
      1653812241050M.jpg

      去年の年末辺りにスピードメーターが死んだり元に戻ったりを繰り返すようになったのでメーターの電線が切れたか、はたまたメーター自体が壊れたか、もしかしてメーター取り出しのギアが壊れたか、色々予想しつつバイク屋へ持って行ったら、店長が「ここかなー」って触ってくれたんですよ(ホントに触っただけ)。その帰り道症状がもっと酷くなった(死んでる時間の方が長い)ので触ってもらった場所がアヤしいと当たりを付けて直してみようと。この画像は純正の取り回しです。コネクタの外側すぐから内側に折れ曲がってフォークの間を通って前輪の方へ向かってます。前輪まっすぐだと余裕あるぽく見えますが・・・。

      • 2 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年5月28日
      投稿者
      T04さん
      車種
      HONDA CRF150L
      エリア
      中国
      1653725189872M.jpg

      ボアアップ用Norifumiマフラー、スロットル開けるとすんごく大きな音で走ってる時ももちろん家の前での暖気中もちょっと気が引ける音量なので、POSHの38mm径の汎用バッフルを36mmに削って取り付けてみました。

      • 2 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年5月24日
      投稿者
      Kouさん
      車種
      KAWASAKI ZZR250
      エリア
      中国
      1653398535037M.jpg

      プラグホール修理完了後のエンジン腰上各ブロックの整備を行いました。

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年5月22日
      投稿者
      hideo139 整備大好きさん
      車種
      KAWASAKI KR250/S
      エリア
      中国
      1653224843703M.jpg

      5月22に津朝6時10分 天気もいいので朝駆けとしましょう(^^)/今日の相棒は、NSR250(MC21)3号機

      • 11 いいね
      • 30 コメント
    • 投稿日
      2022年5月22日
      投稿者
      teruさん
      車種
      YAMAHA セロー 250
      エリア
      中国
      1653179052597M.jpg

      5月21日 土曜日去年、ブラックバレーを見に行ってから私もオフロードを走りたい!と思い、買い集めていたパーツを取付した。半年以上放置していたら埃を被っていたよ。今まで、パーツの取り付けはほぼしてこなかったので今回、ご厚意でバイク仲間のガレージで自分ができるところからさせてもらった。ありがとうございます!作業内容は・ハンドルバー交換・ハンドルクランプ取り付け・ハンドガード取り付け・バッテリーから電源取り出し&USB取り付け・エンジンガード取り付け・ナンバープレートベース154cmの自分には純正のハンドルもやや遠く感じて若干前傾姿勢になるのが疲れてくるのでもう少し手前にハンドルが来て欲しかった。で ・・・

      • 0 いいね
      • 9 コメント

    カテゴリで絞り込む

    車種で絞り込む

    キーワード検索

    関連情報

    関連情報

    買取参考価格をチェック

    バイク買取
    一括査定申し込み

    ※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。