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寒さ厳しい今日この頃、でも雪は降っていない東北は宮城県(北部と西部は不明)。温かいものが美味しいですね、写真は「徳島ラーメン人生」の炙りチャーシュー麺です。お店は「東北みちのくプロレス」が運営し、宮城県仙台市と岩手県盛岡市に展開。味は「すき焼き風」です。HPがありますので気になる方は検索してください(笑)
2年前に交換したミシュラン製、パイロッドロード4です。サイズは120/70ZR17です。ライフは11,000キロで、スリップサインが見えます。ちょっと皆さんよりは短めでした。
以前から自前タイヤ交換をしてきましたが最近は体力的に限界を感じておりました。写真はWEBで発見した手動タイヤチェンジャーです。溶接ができれば自作できそうなので、材料を集めて作ってみました。
3年6月にリヤタイヤを新品に交換し、僅か2日後、日帰りツーリングの帰路でパンク、修理しその後もそのまま走行してましたが、7月31日にエア漏れが発覚、再度ラバースティックを差込み修理しましたが、エア漏れが止まりませんでした。調べてみるとタイヤ内面からタイヤに空いた穴を塞ぐパッチがあることが判明、さっそく注文しました。写真がそれです。パッチの中心部に穴に差し込むゴムのスティックが付いています。これをタイヤの内側からパンクした穴に差し込み修理します。パンク日記:https://imp.webike.net/diary/215467/
昨日勤務の為、乗れなかったので今日は乗るか?タイヤ交換か?と悩んだ末、振替休日となる明日乗ることにして本日は、タイヤ交換することに決定しました。左取り外したダンロップロードスマートII、右新品ピレリエンジェルSTです。ODO:75104km、前回交換:65742km、ロードスマートII走行キロ:9372kmでした。
本日、絶好のツーリング日和でしたが、リヤタイヤがヤバイ感じなので、やむを得ず、タイヤ交換となりました。写真撮影時間からタイヤ入れ替え所要時間は、約45分でした。いつもホイールの傷防止のガードを使用して入れ替えしていましたが、今日は、傷付きを覚悟でガード無しで作業しました。それなりに傷付きましたが、作業自体はスムーズに出来ました。前輪と同様、IRCからピレリに変更しました。IRCは、5000キロもちませんでした。ピレリエンジェルSTは、安く、耐久性もそこそこ有るのでお勧めです。
今回は後輪と同じダンロップ スポーツマックス ロードスマートIIにしました。ネットで送料込みで最安かつポイントが利用できるショップから購入しました。
交換予定だったリヤタイヤですが、やっと交換しても良いかな と納得するまで走りましたので本日交換しました。パイロットロード3は、昨年9月6日、走行距離7374kmでしたので、耐久性としては、7225kmでした。今回のD204は、前後セットで19800円と安かったことと警視庁首都高速隊指定タイヤとお店が謳っていたので耐久性に期待して購入していたものです。ちなみに前輪は暫く使用しませんので購入時にラッピングしてもらい段ボールで梱包して保管してます。
ダブル台風が暴れる週末で本日のみ何とかバイク乗れそう・・・これはチャンスとばかりに早速タイヤ交換へ向かった!!向かった先はタイヤ交換のプロ「タイヤナビ」です。
今日はタイヤとブレーキパッドを交換します!
相変わらずまともに擦り減ってくれないフロントタイヤですが、写真の状態になったので交換に踏み切りました。ODO:78129km、前回交換:71128km、ピレリエンジェルST走行距離:7001km でした。
久しく日記も投稿していなかったので投稿。先日雨の中タイヤ交換に行ってきました。
6000キロ手前でタイヤ右側がスリック状態(BSバトラックスBT021)になっていたフロントタイヤを交換しました。インプレを参考にして、比較的安価でロングライフが期待出来そうなミシェラン パイロットロード3にしました。タイヤ購入費がウェビで14,000円のところポイント使用で安く購入できたので、ラジアルタイヤ自力、初交換にチャレンジすることにしました。まずは、ジャッキアップし、キャリパーとABSセンサーを取り外し、ホイールを外しました。
昨日、まあまあの天気だったのですり減ったタイヤの走行距離を延ばそうと上品山まで行ってきました。
悩みの種だったタイヤ選択に終止符^_^;サーキット走行に特化するならα13SP。納車と同時に交換する予定だったタイヤですが、標準装着のGPR300が思いのほか性能が良くて交換のタイミングが遅れてしまいました(^。^)
フロントタイヤだいぶ減ってきてましたので交換しました。ODOメーター:58560km 前回交換:51170km走行(タイヤライフ);7390kmでした。タイヤは、同じダンロップ スポーツマックス ロードスマートIIです。
今回は、ホイールを取り外し、新品タイヤ持ち込みで作業依頼しました。今回も前回と同じ銘柄のダンロップ スポーツマックス ロードスマートII です。総走行距離:56668km、前回交換:46085km、10583km走りました。念願の1万キロを超え、過去最高の記録となりました。
今回も前回と同じにしました。ミシェランパイロットロード2、180/55ZR17、です。ネット最安ショップで1万7000円でおつりが来ました。製造年週は4515でした。1年以内なので許せる範囲だと思います。
7000km走った純正品のブリジストンTW301前輪のタイヤで、タイヤには山がありません。おまけに、スリップサインはギリギリです。一般的なライフは1万キロと聞いていましたが、どうしたものか持ちませんでした。あわてて交換した次第です。
今日は、絶好のツーリング日和でした・・・・が・・・・タイヤ交換しました。前回の紅葉ツーリングでリヤタイヤが限界と感じたので注文してました。
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