並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全486件
  • 投稿日
    2019年2月21日
    投稿者
    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    1550728222571M.jpg

    先程のカウル交換…実は最後の作業なんです( ̄∀ ̄)整備には順番ってものがあります…それが作業時間の短縮に繋がります!元?整備資格保有者ならではの効率化ってやつです σ(^_^;)まずはLLC交換に着手します、2年で7500km汚れ具合が楽しみで仕方ないwwエンジンが冷えてる状態で、ドレンボルトを緩めますMC51のドレンはコレ!OILエレメントの上側左側のマニホールドフランジの下側です

    • 1 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2015年3月31日
    投稿者
    やまぴさん
    Myバイク
    GSR250
    community_list_no_image.jpg

    お久しぶりです!みなさんバイク楽しんでますか?大阪は桜も満開になりようやくバイクが心地よい季節になりました!さて、今年の最初のブログお正月のミーティングで発見したクーラントの液漏れ。購入時もエキパイに白い汚れが付いてる時があったけど拭き取ってしばらくはキレイやったし、泥でも跳ねたか?くらいにしか知らなかった。けど、色々なGSR250ブログを読ませて貰っててエキパイの白い汚れがクーラントの液漏れって事は分かった。しかしこの時までは長らくそんな気配がなかったんで気にしてなかった。GSR250はご存じの通り、ネイキッドやけどサイドカウルなんかが着いてるストファイ型なんでクーラントタンクなんかを見たい ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2013年9月02日
    投稿者
    shinchangさん
    エリア
    近畿
    1378110604707M.jpg

    916シリーズの泣き所である、リザーブタンク(1年前に新品に交換済み)から冷却水がいよいよ盛大に噴き出してきたため、社外のアルミ製のものに交換することにしました。信号待ちなどで停車し、水温が105℃を超えたあたりでブシューっと噴き出します。ちょうどハンドルを握る右前腕部めがけて、熱湯のシャワーが吹き付けてきます!もう熱いのなんのって!リアカウルと燃料タンクを取り外すと、エアボックス内部にアクセスできます。エアファンネルが2つあります。ツメを持ち上げてやると、写真のように外れます。

      • 0 いいね
      • 4 コメント
    • 投稿日
      2022年8月28日
      投稿者
      ISKさん
      Myバイク
      KAWASAKI ZRX1200ダエグ
      エリア
      関東
      1661712202862M.jpg

      中古で結晶塗装のヘッドカバーが格安で手に入ったので交換しました。なぜかヤフオクで相場より安かった。届いた品物も綺麗でした。ついでに年数も経っているのでヘッドカバーパッキンとプラグホールパッキンも交換しました。ヘッドカバーよりガスケットパッキンのが高くついたのはご愛嬌!笑走行距離40,000kmぐらいですがニンジャ系ZRX系に多いカムのカジリもなく良好でした。バルブクリアランスは今回省略。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2020年9月11日
      投稿者
      ハジメさん
      Myバイク
      SUZUKI GSX-R1000
      1599831117395M.jpg

      おいっす~♪サーキット走行後、各所点検してたら、異常を発見リザーバタンクのクーラント液が無くなってました・・

      • 5 いいね
      • 15 コメント
    • 投稿日
      2015年12月15日
      投稿者
      TAKさん
      Myバイク
      ZZR1100 D6
      1450174231514M.jpg

      ウェビックさんで注文した純正部品が届いたのでさっさと水漏れしている所を交換します。まずはクーラントを抜きます。まだ交換したばかりなのでクーラントは綺麗ですねw

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2023年1月11日
      投稿者
      MugenRSさん
      Myバイク
      ダブルゼータ
      エリア
      九州
      1673401639413M.jpg

      昨年2月にウォーターポンプ付近から、クーラントが漏水したため、その週にOリングを交換したのですが、クーラント漏れは止まらず、、、。(泣)サービスマニュアルを見ると漏れる場合は、軸受のメカニカルシールの不良で、ウォーターポンプを取り替えしないと駄目とのこと。 新品パーツも無いようなので、ヤフオクに出てくるまでと空冷でオーバーヒートしない10km以内の通勤で暫く乗ってましたが、エンジン熱い時にセルモーターを回すとピストンの熱膨張でシリンダーとの当たりが強いせいか、セルモーターがゆっくりしか回らなくなったこともありました。そうした無理をさせたためでしょう、9月にセルモーターが故障してしまいました。も ・・・

      • 0 いいね
      • 2 コメント
    • 投稿日
      2018年2月12日
      投稿者
      きくりんさん
      Myバイク
      KDX220
      1518449339578M.jpg

      半信半疑だったので結果のみ、自己責任となりますが・・・94’KDX220の冷却系、今までLLC交換時に水道水で流す程度の洗浄のみヘッドもシリンダーのジャケットもラジエターもカルシウム分が付着し真っ白半信半疑 故、施工前の画像はありませんが、アルカリ系では分解できないやつです。しかし、ここまでキレイになるとは・・・正直思いませんでした。

      • 3 いいね
      • 6 コメント
    • 投稿日
      2021年8月31日
      投稿者
      イカベルさん
      Myバイク
      HONDA グロム
      エリア
      関東
      1630398336572M.jpg

      夏休みの工作、なんとか8月中に完成して一安心です(笑)グロムの熱ダレ対策として、電動ポンプ式のオイルクーラーを製作しました。オイルパンのオイルをしっかり冷やしたいので、元のエンジン内のオイルポンプと潤滑オイルラインは使わず、電動ポンプを使って独立したオイルラインを作りました。バイクでは電動ポンプを使った後付けオイルクーラーシステムは珍しいかもだけど、自動車のレース車両とかエクストリーム系ではギヤボックス冷却とかでやってる人が多いですよね。クランクケースカバーを加工して、オイルパン底にオイル取り出し口、ケース上部(フィラー口)に戻し口を作成。デジタルサーモスタットコントローラのためにオイルパン底 ・・・

      • 2 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年11月08日
      投稿者
      ハリーさん
      Myバイク
      TXT125
      エリア
      中国
      1667942339178M.jpg

      TXT PRO 125のギヤオイル交換ではオイル注入に手こずった。写真の体勢には訳がある。

      • 3 いいね
      • 6 コメント
    • 投稿日
      2017年2月25日
      投稿者
      かーすけさん
      Myバイク
      二代目 原付!
      1488062271392M.jpg

      今回はオイル交換のタイミングで、、武川オイルクーラーのバージョンアップです。このアダプターは初期型で、冬場のオーバークール対策用のサーモスタットが取付けできません。。

      • 0 いいね
      • 2 コメント
    • 投稿日
      2013年7月18日
      投稿者
      チバアヒル(完全復帰まであと一歩)さん
      Myバイク
      みそ700さ号
      1374147866643M.jpg

      NC700Xのラジエターガードをパンチングアルミプレートで自作して使っていました。機能的にもなんら問題は無かったんですが、これからの暑い夏場に向かうことを考えると、空気流量的に一抹の不安がありました。もちろん、今のでもオーバーヒートの兆候はみじんもありませんが、ホムセンでアルミの金網が入荷しているのを見て、アルミパンチシートよりもよりラジエターの金網に近いこれで作り直しを決めました。

      • 4 いいね
      • 9 コメント
    • 投稿日
      2023年1月21日
      投稿者
      こぶやんさん
      Myバイク
      ハヤブサ
      1674312776319M.jpg

      天気も良いので ハヤブサを室外に出して クーラントの交換この辺りも情報一杯なので、割愛手持ちの漏斗が大きすぎたので ちょっと工夫して 入れたエア抜き等で それなりの時間がかかった

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2014年1月27日
      投稿者
      つんぼう@新装開店!新台入替えです(爆)さん
      Myバイク
      Panigale [パニガーレ]
      community_list_no_image.jpg

      皆様こんばんわ。昨日、日曜日はとても暖かくツーリングには絶好のコンディションでしたね。私は結局のところ、箱根には行きませんでしたが、箱根方面は晴れていたようですね。皆さんはどちらに行かれたのでしょうか?先ほど渓流のある山並みへツーリングに行かれた方の日記を拝見させていただきました。綺麗な自然は心洗われますね。日曜日のこと。ちょいと野暮用でバイクにまたがると・・・例の冷却水漏れがひどいことになっていました。cafeの中に室内保管してあるのですが、店の床が水浸し。アルバイトさんからも「なんか漏ってる・・・」と言われる始末。「修理見積もりが高すぎて一度断ったけど・・・もう限界・・・」結局、ツーリング ・・・

      • 0 いいね
      • 2 コメント
    • 投稿日
      2018年5月21日
      投稿者
      TAKさん
      Myバイク
      ZZR1100 D6
      1526906538215M.jpg

      今回は、マジー製のラジエーターファンに交換します。ZZR1100用は品番HT-H4だそうです。本当は新品が欲しかったのですが、インターネットで探してももう新品は手に入らなそうなので、某オークションでラジエーター付きの中古品を落札しました。D9モデルについていたものらしいのですが、ラジエーターはあとで使えるように保管しておきます。

      • 3 いいね
      • 2 コメント
    • 投稿日
      2021年1月26日
      投稿者
      けんとさん
      Myバイク
      L4
      エリア
      中部
      community_list_no_image.jpg

      クーラント追加

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2012年11月30日
      投稿者
      なつろっくさん
      Myバイク
      いちごうき(Bandit250V)
      1354235468452M.jpg

      シリンダーヘッドカバー周辺と一緒に、汚いラジエター関係もバラして塗装していくことにします。

      • 0 いいね
      • 2 コメント
    • 投稿日
      2013年8月05日
      投稿者
      やまさん
      Myバイク
      CB400FOUR F-I
      エリア
      中部
      1375711320529M.jpg

      このエンジンはとにかく熱い。ホンダの関係者のインタビュー記事でも、CB350FOURのエンジンの排気量をそのまま大きくしたので、発熱量も大きく、冷却もそれ程良くないとの由。夏場の長距離では、クラッチの切れが悪くなったり、クランクケースやシリンダーヘッドの膨張によるオイル滲みがあったりする。なんとか温度を下げたくて、小型のオイルクーラーを物色していたところ、AGAINで6月末に出すとの事。ずっと待っていたのだが、遅れている。我慢できずにACTIVE製のキットを購入。何とか今年の猛暑を乗り切りたい一心で購入したのだが、2週間後にAGAINの小型オイルクーラーは発売された。ガックリ。車体に対して少々 ・・・

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2013年9月01日
      投稿者
      邪摩さん
      Myバイク
      CB
      1377997664653M.jpg

      昔カタナに着けてたオイルクーラーですが、バイク屋さんに聞いたところ「うちのお客さんは、みんな8#だよ!」と耳寄りな情報が聞けたんで必要な部品の調達と取り付けをお願いしてました。そんでこの間の「流しそうめんツーリング」のちょっと前に部品が揃ったとの事で取り付けてもらいました。

      • 1 いいね
      • 2 コメント
    • 投稿日
      2020年11月17日
      投稿者
      三世さん
      Myバイク
      カワサキ KDX125/SR
      1605617209036M.jpg

      冷却水温に不安が有りまして、ガンガンに走りまくった時のヒート具合は実際どうなのよ? 台湾製KOSOが安かったので着けました。 電源はヘッドライトの配線に割り込みます。ホームセンターで買ってきた水道管用のシールテープをネジ山に巻きます。

      • 1 いいね
      • 0 コメント

    カテゴリで絞り込む

    車種で絞り込む

    キーワード検索

    関連情報

    関連情報

    買取参考価格をチェック

    バイク買取
    一括査定申し込み

    ※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。