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    2018年1月03日
    投稿者
    君原乳業さん
    1514967641110M.jpg

    タイヤって古くなると油が抜けてカッチカチになったり、ひび割れが目立つようになりますよね。山が減って、交換しても惜しくないような状態だったらさっさと替えるべきなんですが、あまり走らせてない車両、または動態保管中の車両なんかだと「どうせ替えてもバリ山のままでまた替えることになるんだよなぁ」などと躊躇してしまうことも少なくありません。そこで・・・

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      2023年1月24日
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      KENZ.Kさん
      Myバイク
      ホンダ ZOOK
      エリア
      九州
      1674518218839M.jpg

      さて1年以上かかって復活した20年不動ZOOK、復活までにいくらかかったのか自分でも気になるところです、と言う訳で全ての部品の値段を合計していくらかかったか計算してみました。 いろいろ余分なものも買って使っていない部品もありますがあくまでも参考までに。パーツナンバーがあるものはWebike!ショッピング「純正部品」で購入しています。その他の純正部品はヤフオクや業販で手に入れています。金額は私が入手した時点でのものです。

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      2023年1月10日
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      ハリーさん
      Myバイク
      TXT125
      エリア
      中国
      1673385847029M.jpg

      タイヤ交換の機会にリアホイールのチューブレス化に取り組んだ。専用キットは使わない。ひび割れた古タイヤの代わりには手堅くIRCツーリストを選択した。

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      2023年1月18日
      投稿者
      KENZ.Kさん
      Myバイク
      ホンダ ZOOK
      エリア
      九州
      1674462826399M.jpg

      20年間動かしていなかったZOOKを知り合いからタダでいただきました。もちろんエンジンはかかりません。ガレージに保管されていたとは言えどこを見てもサビだらけでプラスチック部品も白くなっています。 まずサービスマニュアルとパーツリストを用意して取りかかりました。スーパーカブのエンジンなどはいじった事があるもののバイク1台ほぼ全てバラして組み上げるのは初めてです。 気になった点はまたおいおい追記していきたいと思います。

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      2021年7月12日
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      ファーマーさん
      Myバイク
      W800
      エリア
      関東
      1626088602035M.jpg

      車両購入から1万キロを超えタイヤが限界を迎えた為、交換のついでに念願のチューブレス化を行ってみました。チューブレス化に使ったのはOUTEX クリアチューブレスキット。タイヤは、前後共にBSのBATTLAX BT-46を選択しました。

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      2022年5月25日
      投稿者
      ルーキーさん
      Myバイク
      HONDA CRF250M
      エリア
      関東
      1654704173273M.jpg

      林道を楽しく走れるようにブロックタイヤをモタード17インチホイールに装着しました。タイヤはシンコーのSR244 Fr 4.60-17 Rr 5.10-17です。※17インチ用のオフロードフロントタイヤって希少ですよね。

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      2017年8月07日
      投稿者
      UltraLowSpeedさん
      Myバイク
      TDM850
      community_list_no_image.jpg

      昨年,中華製コンプレッサが壊れてしまったため,近所のホンダにビードを上げてもらいに行った.そこのおっちゃんが,ビードワックスの代わりにシリコーンスプレーをじゃんじゃんぶっかけていて,それをまねしてみると非常に具合が良いことが分かった.まず,新しいタイヤがリムに入りやすい.初めの片側は手だけで難なく入る.以前は,汗だくでリムの塗装もボロボロにしながら,苦労して入れていたものが,スポッと入るようになった.新調したリョービのコンプレッサの性能がまともなこともあるが,ビードも一発で上がる.以前はここもだいぶ苦労した記憶がある.何しろ滑りが重要だ.シリコーンスプレーをたっぷり使ってタイヤを交換してあると ・・・

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      2015年11月03日
      投稿者
      真華さん
      Myバイク
      大河
      1446546819749M.jpg

      たまたまヤフオクでNSF100ホイールが安く手に入ったので決行しました

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      2018年1月14日
      投稿者
      TT-Rさん
      1515932138854M.jpg

       中華XTZ125の純正タイヤはもちろん中国製だ。通勤に使うには問題は無い。オンロードならそこそこ不満無く走れる。オフロード風をしているが、これは間違いなくオンロードタイヤである。詳しく言うならオフロードも少しは走れるオンロードタイヤというべきか。理由は簡単である。トレッド面ブロックの山が低すぎる。これでは土をほじくって走ることは出来ない。だから、中華XTZ125を買ってそのまま林道に行こうなどと言う暴挙は止めた方がいい。運が悪ければ谷に落ちる。 オフロード性能はタイヤによるところが大きい。だから、中華XTZ125でオフを走りたいのなら、まずはオフ用のタイヤに交換することが第一歩である。ではど ・・・

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        2014年3月04日
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        takabertさん
        Myバイク
        D-TRACKER35
        1393934050153M.jpg

        っはーい!ってな感じで、久々にまじめなサブタイトルでw前回、チラッと申し上げてましたが、カブに引き続き~今回はDトラのリアタイヤ交換ですъ(゚Д゚)グッジョブ!!私のDトラは前期なんでリアが3.5インチで130サイズのタイヤが標準みたいです。後期DトラもDトラXもリアリム4インチなんですね~すばらっ!写真はIRC-RX-01ですφ(゚Д゚ )フムフム…で、左側は今回購入した140サイズ、右側が今現在の130サイズです。あんま変わらんように見えますねぇ~まぁ、ホイールに嵌めてないので何とも言えませんが・・・

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        2021年4月21日
        投稿者
        あまぐりさん
        Myバイク
        SV650X
        1618986160243M.jpg

        SV650Xに購入時から履かれていたD社製のROAD SMARTIII。減りも少なく通勤やツーリング時には最適なタイヤだと思いますが、通勤やロングツーリングをほとんどしない私にとってあまり旨味のないタイヤです。ド初心者並みの運転技術しかない私にとって「ちょい乗りツーリング」や「山岳散歩」のお供にもっとグリップの良いタイヤで乗り手をサポートして貰うべく各メーカーのスポーツ系タイヤを探していました。

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        2021年7月12日
        投稿者
        Y.Sさん
        Myバイク
        KAWASAKI Dトラッカー
        エリア
        関東
        1626132180795M.jpg

        少し前に行ったタイヤ交換の話を書きます。納車時からDトラにはスパコルが入ってまして、街乗りしかしない私にはちとオーバースペックでしたが、とりあえず減ってきたので交換する事に。

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        2018年7月17日
        投稿者
        べっくさん
        Myバイク
        Dトラ
        1531830985106M.jpg

        私のDトラは今年買ったばかりの中古車(爆)ですが、前オーナーの趣向なのか、タイヤは前後ともハイグリップラジアルのダンロップ「α-13」を履いておりました。さらに、リアタイヤは純正サイズから1サイズアップされており、チェーンカバーが干渉していることが発覚。いや、そんなん知らん…レッ●バロン曰く「ほんとギリギリ当たる程度で、走行に支障はないんですが…」だそう。まあ、減りが早く既にスリップサインが出てるし、もうタイヤを換えてしまおう…ということで。ツーリングしかしない私にとって、ラジアルの選択肢はなし。とにかく安価で耐久性があってカッコいいバイアスタイヤ(わがまま)を探しました。ところでレッドバ■ン ・・・

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        2020年12月27日
        投稿者
        森の熊さん
        Myバイク
        遊びたいときのモンキー
        1609112222929M.jpg

        センター1本筋の溝にはまった小石をホジホジと外す。IRCのスクーター用タイヤ、「グリップしそうですねぇ」と言っていただいたのだが今となっては通勤仕様、ライフが長いことを祈るばかり…フロントは純正タイヤの溝がまだまだイケる状態ではあったが、前後別々のタイヤを履くほど所帯染みるのも嫌なので交換した次第。

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        2021年6月19日
        投稿者
        jey@レプリカ世代さん
        Myバイク
        スズキ バーグマンストリート
        エリア
        関東
        1624072551315M.jpg

        約一年で1万km程走ったバーグマンストリート。リアタイヤがそろそろスリップサインに近い&センターがフラットになっているので交換を思い立つ。先ずはショップをまわるがサイズが無い!90/100-10とか特殊だろ!で、90mmの100%も100mmの90%も外周は同じはずだし、これなら各ブランドから出ている。という計算上から100/90-10を候補とした。次の問題が作業予約が取れない!当日だと予約キャンセル待ち、又は4時間待ちとか、とにかく1日潰す覚悟が必要、事前予約出来る所は半月先だ。待てない俺は自分でやる事にしたのである。(前振り長い!)で、まずは工具の購入。タイヤレバー、リムプロテクター、ビー ・・・

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        2019年1月04日
        投稿者
        たけさん
        Myバイク
        HONDA グロム
        1546583680157M.jpg

        グロムを雪遊び仕様へ!

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      • 投稿日
        2019年1月04日
        投稿者
        かーすけさん
        Myバイク
        二代目 原付!
        1546589581557M.jpg

        前回はフロントタイヤの交換でしたが、、続いて本日は、リアタイヤの交換です(笑)

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      • 投稿日
        2020年10月13日
        投稿者
        ノン・ビリィさん
        Myバイク
        HONDA スーパーカブ50カスタム
        1602621352150M.jpg

        タイヤもひび割れしまくりのボロボロだったので交換チョイスしたのは初めて聞くメーカーDEESTONEのD974サイズ 前後とも275-17これ、とにかく固い ありえないくらい固い!!チューブのバルブ通すのさえ一苦労何とか前後とも交換出来たけど、もう2度と組みたくないタイヤです見た目はかっこいいとは思いますけどね

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        2022年2月06日
        投稿者
        CB250Rのヒデさん
        Myバイク
        CB250R
        エリア
        関東
        1644151694938M.jpg

        CB 250Rスクランブラーカスタムの手始めに先月履き替えたタイヤ、ピレリ スコーピオンラリーSTRで未舗装路を初走行。純正タイヤでも走行した未舗装路ですが、さすがブロックタイヤ、砂利路でもグリップ感が有り、わざわざ未舗装路を探して走ってしまいました。今迄は引き返していたような林道の未舗装路でも入って行けそうなので楽しみが増えました。

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        2021年5月01日
        投稿者
        mar-cup1さん
        Myバイク
        チョコちゃん
        エリア
        関東
        1619871590802M.jpg

        通勤で使用するようになってから気になっていたフロントタイヤ。リアは3回目の交換を済ませていたが、フロントは2008年購入時のままのMB38。山こそまだあるんですが、トレッドにもこまかなヒビが出ています。タイヤは以前購入したものが寝ていたので、ゴールデンウイーク初日に交換しました。

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