並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全280件
  • 投稿日
    2023年2月02日
    投稿者
    しあわせなバターさん
    Myバイク
    SUZUKI Vストローム650XT
    エリア
    関東
    1675347928754M.jpg

     V-Strom650XTのステップに付いているラバーをジュラルミンのワイドフットレストへ交換しましたよ。これでダートのギャップに弾かれても、足が滑ってステップから外れることはなくなるでしょう。 簡単に安く安心できますね。😁ワイドステップへの交換と異なり、ラバー部分のみを交換する簡易ワイドステップ化のため、泥詰まりや小石の侵入に対しては外して掃除する必要がありそうです。 それでもスタンディング時の安定性を考えれば、コスパ最強だと考えます!※ワイド化によりシフトレバー間の隙間が減るため、シフトレバーの高さを上げています。問題があるとすれば、ステップを畳んだ際にフレームに干渉することぐらいかな~と ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月07日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    TDR250
    エリア
    関東
    1673095394702M.jpg

    34年落ち2800kmのTDR250のハンドル操作がカクカクしていたので、直すため、また長期間放置車なのか原因を確認するため、ステムベアリングを交換しました。すでにYZ250Fとセローで練習したので、日を跨がずに作業が完了しました。

    • 3 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月04日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225
    エリア
    関東
    1672819870256M.jpg

    セローのリアホイールベアリング交換+ブレーキシュー交換作業を実施しました。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月02日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225
    エリア
    関東
    1672657280871M.jpg

    YZ250Fで練習したので、今回のステムベアリング交換は比較的順調でした。レーサーと違ってフロント周りに保安部品があるので、ハンドルは吊るして作業しました。これでだいぶ時間短縮できました。

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年12月31日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    YZ250F
    エリア
    関東
    1672463235979M.jpg

    ヤマハのバイク3台のハンドルが渋いので、まずはステム周りが簡単なレーサーYZ250Fから、買っておいてあったステムベアリングを交換しました。事前にYouTubeで予習して、特殊工具を購入しておきましたが、案の定、要領が分からず苦労の連続でした。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年12月23日
    投稿者
    man92さん
    Myバイク
    YAMAHA ボルト
    エリア
    関東
    1671790501920M.jpg

    走行中の飛び石等でエンジン下部に、傷が付いてしまうので、ステンレスのメッシュ板等でガードを作ってみました。かなり効果があります。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年12月05日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1670208052152M.jpg

    極稀に、適当にシフト・チェンジするとギア抜け(特に2速)するので、Gクラフトのシフト・ガイドを取り付けてみることに。

    • 5 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年11月10日
    投稿者
    シェフさん
    Myバイク
    CRF25ラリー
    エリア
    関東
    1668066949915M.jpg

    B&Bの44型に取り付けはみなさん結構悩んでるみたいでおいらも同じだと嫌だな・・・・つて思ってましたがあら簡単・・・ノーマルのを取り外して同じところに取り付けるだけ!何だか簡単すぎてアッと今に取り付け完了!

    • 7 いいね
    • 10 コメント
  • 投稿日
    2022年10月15日
    投稿者
    Zukaさん
    Myバイク
    YAMAHA ビーノ
    エリア
    関東
    1665826874317M.jpg

    春先に両親が立て続けに他界し手続きその他諸々で忙しくしているうちに猛暑に入ってとてもじゃないがバイクを弄る気力もなかった訳ですが、10月に入ってなんとか気候も穏やかになったので久しぶりの作業となりました。今回はビーノにサイドスタンドを設置。物としてはオークションに出ていた車種専用設計と銘打った品なのですが・・・・うん、確かにスタンドそのものはピッタリです。値段の割に見た目も悪くないんですが付属のスプリングが頂けない。長さが合ってないよこれ。そのままだと跳ね上げるとスプリングが緩い所為で固定されずにカタカタと揺れる始末。仕方ないのでフック先端をグラインダーで少々切り飛ばしてもう一段折り曲げて長さ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年9月13日
    投稿者
    おもち君さん
    Myバイク
    偽レトロ号
    エリア
    関東
    1663067895848M.jpg

    9.11(Sun)の日記です 2022.9.11から二輪車安全運転推進運動→秋の全国交通安全運動と続くおもち:こんなに白バイとかワラワラ出て来たんじゃ出かける気にならねー    山神みたいなスーパーヒーローを輩出させない為に国葬警備に集中してろよ!さもなければ鬼塚さんみたいに上が責任とる羽目になる。あれはサラサラやる気なかったSPのせいだ(笑)※キャリアだった鬼塚さんには同情します。悔しかっただろう(不可抗力)※アタシャも国葬反対です。 外交の安〇言っても三代続けて教会絡み、 公僕も遺書残して自〇してるし、氏ねば説明責任ないなら永久に追及してやら~(怒) ”全力で国民を守り抜く!”とかカッコい ・・・

    • 13 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年8月27日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1661589056480M.jpg

    ついに禁断の除電ボルトに手を出してしまいました。何事も体験してみないと気が済まない性分ですので、今回は人柱になろうかと。アディオさんから発売されているグロム用の除電セットを取り付けてみました。

    • 1 いいね
    • 1 コメント
  • 投稿日
    2022年7月11日
    投稿者
    ひげ山さん
    Myバイク
    だぶろっく
    エリア
    関東
    1657607048005M.jpg

    リアサスをW650純正からW800純正に変更。グラブバー取り付け。サスペンションは650純正で特に不満も無かったが、手に入ったのでグラブバー取り付けついでに交換。耐久性には定評がある純正が一番w体重が重いので4段目に設定。性能と言うか乗り心地面は、流石W6より新しいだけあって、、、何て事は無く通勤程度の街乗りでは何も分かりませんw元々純正サスに不満があった訳では無いので、くたびれたW6純正→少し疲れたW8純正になっただけでした。見た目はハーフカバーが付いてた方が「らしくて」好きかな。戻すのも面倒なんでやらないですがwあれ?チェーンガードもメッキ、サスペンションも、、、サイドカバーの文字を変えれ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月06日
    投稿者
    ちゃーりーさん
    Myバイク
    スクさん
    エリア
    関東
    1657117131867M.jpg

    素人が頑張るカスタムコーナー、最終弾ですw大変なのを覚悟していて、やっぱり大変だった最後のパーツ。フレームスライダー取り付け。大変だった最大の理由は「無知」です()まずは本体のフレームボルトを抜きます。解決策を見つけてわかる事実、この時点ですでに間違っていたわけです。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月25日
    投稿者
    TEAM-Dさん
    Myバイク
    セロー君
    エリア
    関東
    1656172395947M.jpg

    セロー250にゼッケンプレートを付けたくて探したのですが市販されてなく、なら作っちまおうと言う事でワンオフ制作しましたベースはアルミ板2mm その上からPP3mmを貼り合わせているのでRも自由に形成出来 マフラーの所の膨らみも 簡単に形成出来ましたこのあとペイントして オリジナルデカール作成します#セロー250カスタム#SEROOW250カスタム#TEAMD#セローワンオフパーツ

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月09日
    投稿者
    ちゃーりーさん
    Myバイク
    スクさん
    エリア
    関東
    1654785743702M.jpg

    スクランブラーは納車前にいくつか小物を買っていました。もちろん自分で簡単に取り付けできるものですw先日のツーリングの前日とここ数日で取り付けを進めてました。というわけで、まずはAELLAのエアバルブキャップ。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年5月25日
    投稿者
    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-25R
    エリア
    関東
    1653467617580M.jpg

    10mmスチールパイプをクネクネ曲げて・・・

    • 5 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年5月22日
    投稿者
    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-25R
    エリア
    関東
    1653198734284M.jpg

    Amazonで売っているシングルシートカウル。prime対象で緑と赤が2390円だったので、緑を購入。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年5月10日
    投稿者
    おもち君さん
    Myバイク
    偽レトロ号
    エリア
    関東
    1652185397661M.jpg

    5/8(Sun)目が覚めるとベランダに美しいエキパイ&触媒が置いてあった。おもち:誰かが代わりにキレイにしてくれたんだな※違います。夜なべして研磨したのだが、研磨剤特有の溶剤と金臭い匂いで具合が悪くなりベランダに放置して就寝したのでした。

    • 7 いいね
    • 6 コメント
  • 投稿日
    2022年5月07日
    投稿者
    Rityさん
    Myバイク
    HONDA X-ADV
    エリア
    関東
    1651893444185M.jpg

    X-ADV のチェーンカバーはチェーンをメンテナンスする時にいちいち外す必要があるためオフに入る予定の無い自分は前々から下側をカットしたかった!連休中時間が有ったのと後着けのハガーがベルクロで留めるタイプだったのですが止まりが悪くタイヤに擦った形跡を発見したので急遽ツーリング前にチェーンカバー側に止めたかったので双方に穴空けを実施してボルトで固定する事にしました。そのついでにカットも実施してしまうことにしました。デザイン的にあまり崩さず良い感じなラインを決めてカットして彫刻刀で細部を調整して割と良い感じに仕上がったと自己満足加工前も写真を残しておけば良かったのですが思い立ったが吉日のノー天気な ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年5月03日
    投稿者
    036さん
    Myバイク
    HONDA XLR80
    エリア
    関東
    1651584358419M.jpg

    放置する事幾星霜。重くて地中に埋没したのではと思う、重い腰を上げて増車作業に手をつける事にした。春になったしね。まずは、フレームである。現状完成形と言えるバッテリーレス全交流のくせに全灯火類がLEDという頭悪さげXLR80R。此奴には一点問題点がある。それが、タンクをXR100Rのポリタンクに交換した際に、メインフレームの一部をカットしてしまっているという事だ。カット量も最小にしていたし、純正タンクを載せるのに問題は無いのだが、精神衛生上気になっている。で、どちらにしろ別途XLR80Rのフレームが必要だった事もあり、いっそフレーム交換してしまおうと思い立った。

    • 0 いいね
    • 0 コメント

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

キーワード検索

関連情報

関連情報

買取参考価格をチェック

バイク買取
一括査定申し込み

※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。