新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年5月06日
    投稿者
    尾形連合さん
    エリア
    東北
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    案の定、エキパイ外すときにポッキリ折れたんですね。逆タップ使っても取れず、結局ヘリサートを使う事に。ドリルで穴開けるも残りのボルトのクズまで取り切れずアルミの柔らかい方にドリルの歯は進み、期待を裏切ります。エキパイのフランジに少し余裕が有るので、多少斜めっても大丈夫でした。片方は上手く行き、真っ直ぐ打ち込んで完成。この手のトラブル、メーカーさんはどうお考えなんですかね?上手く行く道具、考えて下さい。素人なら泣き入りますよ。(取り外せる部品は全て外してからの作業時間になります。)

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  • 投稿日
    2021年11月17日
    投稿者
    ふっくさん
    Myバイク
    アドレス110
    エリア
    東北
    1637154779392M.jpg

    純正マフラー音が物足りなく(笑)交換致しました。

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  • 投稿日
    2021年2月26日
    投稿者
    T君さん
    Myバイク
    YAMAHA WR250X
    エリア
    東北
    1614338060787M.jpg

    FMFのステッカーを交換してみた。

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  • 投稿日
    2020年11月12日
    投稿者
    T君さん
    Myバイク
    YAMAHA WR250X
    エリア
    東北
    1605189334446M.jpg

    FMFのチタンエキパイに焼き色を付けてみた。

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  • 投稿日
    2013年2月03日
    投稿者
    なおさん
    Myバイク
    通勤S.P.L★FTR223
    エリア
    東北
    1359884722579M.jpg

    1月中旬作業の振り返りになります。このところ時間さえあればバイクいじり&メンテナンス。マフラーはモリワキゼロを選びましたが、既に生産中止です。オークションで安価にGET!お約束でエキパイ等は焼けで真っ黒クロスケです。ステン焼け落としでただひたすら磨きまくりました(数日間、夜中3時頃まで)綺麗になったところで作業開始。随分軽い。ノーマルの形も好きなのですが、インパクト重視で良いと思います。ガスケットを新品にし、指紋が着かないよう取り付け後、パーツクリナーを全体に吹きかけ綺麗にして、まずはノーマルキャブセッティングのままエンジン始動です。音量はそれ程でもない気がしました・・・ここまでは。メイン・パ ・・・

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