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1~20件 / 全52件
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    2023年1月04日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225
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    関東
    1672819870256M.jpg

    セローのリアホイールベアリング交換+ブレーキシュー交換作業を実施しました。

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    2022年11月23日
    投稿者
    RKさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    関東
    1669189110571M.jpg

    GALESPEEDのリアマスターシリンダーに交換してから数年が経過し、踏み込みが柔らかすぎる気がしてきたため、購入時に付属していた硬めの赤いスプリングに交換した。また、メーカーであるアクティブ社よりリザーバータンク蓋のリコールがでていたため、これも取り寄せて交換した。スプリングのみを握ってみると黒いスプリングよりも赤いスプリングは少し硬いが、それほど硬いわけでもなさそう。実際装着してみたが、硬い印象はなく、しっかりとブレーキングしている感覚を感じ取れる。私には踏んでいる感覚が分かりやすい赤の方がいいと感じた。リザーバータンクの蓋は数年前からリコールが出ていたが、最近まで放置していて、スプリング ・・・

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    2022年11月14日
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    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
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    関東
    1668414221682M.jpg

    Braketech Axis/Iron(鋳鉄ディスク)からAxis/Cobra(ステンレス)に換装しました。鋳鉄ディスクを1年ちょっと使ってきたのですが、サビとの闘いに負けてステンレスに変更することにしました。ちょっと残念です。Axis/Ironを装着した際の日記は以下です。https://imp.webike.net/diary/217174/ 2枚目の写真は、連日の雨の中、屋外でバイクシートで保管していた結果、錆々になってしまいサビ取り剤に漬け込んで錆び取りした後、タッチアップ塗装で錆び再発防止の補修をした状態です。汚いですね…この後、走行して面研磨すると1枚目の写真の状態まで復活するんで ・・・

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    2022年10月28日
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    タツヤさん
    Myバイク
    HUSQVARNA TE250
    エリア
    関東
    1666942126511M.jpg

    今週は少し遅い夏休み。僕のこの夏休みのメインイベントは、10月30日(日)開催のオフロードの8耐「パワーエンデューロ」。最近できていなかった部分も含めて、丁寧に整備していきました。

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    2022年10月10日
    投稿者
    sapさん
    Myバイク
    HONDA シャドウカスタム400
    エリア
    関東
    1665360264090M.jpg

    納車翌日にぶつけて曲がったブレーキペダルを交換。最初は自力で曲がったブレーキペダルを戻したが、あと数センチ戻らず結局交換、作業は簡単、マフラーを外す事なく出来るので。ただバネ類とサークリップはてこずりました

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    2022年8月07日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    赤ニン
    エリア
    関東
    1659862216365M.jpg

    GPZ900Rの効きが悪いキャリパーをブレンボに交換するために動き出しました。ブレンボキャリパーとアクティブのサポートを装着してブレーキホース交換無しで大丈夫か、キャリパーセンターが出ているか、パッドがブレーキディスクに全面当たるかの確認を行いました。これを左右確認したところで、汗だくになったので本日は終了。 今週はBOLTに乗っていなかったので、津久井のメグジェラートさんまでBOLTで出かけて、クールダウン!次の休日に、キャリパー交換作業できると良いんだけどあまりにも暑いと、延期でしょうね(;´∀`)

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    2022年6月13日
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    まっちゃんさん
    Myバイク
    SUZUKI アドレスV100
    エリア
    関東
    1655119768998M.jpg

    先週の土曜日は朝からアドレスV100のキャリパーオーバーホールしてました。パッド交換ししばらく走ったあとにダストシールが飛び出てきてるのを発見。多分、サビサビのピストンが原因でしょう。ということで部品をウェビックで注文し交換に至ったのです。ピストンは一時欠品でしたのでサビをペーパーかけてピカールで磨きました。

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    2022年6月12日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225
    エリア
    関東
    1655006357528M.jpg

    セローのフロントブレーキタッチがいまいちだったので、ブレーキフルードを交換しました。タッチは改善しました。

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    2022年6月11日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1654924159277M.jpg

    先週交換したブレーキ回りですが、パッドとスライドピンも同時交換になりました。ブレンボの純正パッドは効かないイメージが刷り込まれていますので、新カニ用のゴールデンパッドに交換です。ついでにスライドピンもいずれ錆びるのを見越して、社外のチタンコート品に替えました。そしてインプレですが、ノーマルのブレーキが5段階ぐらいのコントロール性に比べて、キャリパー交換後は10段階ぐらいに変わりました。ブレーキマスターはノーマルのままですが、まるでラジアルマスターに替えたような感じですね。パッドはまだあたりが付いていないのですが、最初からブレンボパッドとは効きが違います。やはり替えて正解でした。ローターのあたり ・・・

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    2022年6月11日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    TE250i(2020)
    エリア
    関東
    1654916409750M.jpg

    転倒時の曲がり防止のためにフォールディングペグに交換しました。

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    2022年4月08日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    BMW S1000RR
    エリア
    関東
    1649392911207M.jpg

    今日はワクチン接種のため休暇を取っていたのですが、予約時間まで間が空いてたんでバイクいじってました。S1000RRのフロントブレーキレバーと、ピポッドピンの交換です。コルサコルタのレバーは以前のレーシングマスターと比べて細く、ブレーキング時に指の腹に食い込む感触がいまいち好きになれませんでした。コーケンから発売されているエアロレバーが角ばった形状なので、物は試しという事で交換してみましたが、純正レバーを固定しているネジが、トルクスの6mmで強烈に締まっていて秒でナメました・・・結局ネジ頭を飛ばして無理やり外しましたが、替わりに六角ボルトの25mmを買ってきまして、ナットで固定しました。このネジ ・・・

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    2022年3月13日
    投稿者
    isaさん
    Myバイク
    モンゴリ
    エリア
    関東
    1647173371291M.jpg

    2400kmでマスターシリンダーが壊れてしまいました。走っていたら段々重くなり、最後にロックしてしまい、歩道で応急処置し、リアブレーキなしで帰ってきました。バネの戻りが悪くなったような、ブレーキかけたらなかなか開放しない状態になってしまいました。家に戻り、調整でなんとかできないかとやってみましたが、ブレーキ自体かからなくなってしまった(結局僕が壊した?)ので、買い直しました。同じの買おうと思いましたが、汎用のタンク一体型を見つけたのでポチリ。○mazonで1,700円購入したのですが、油面窓が割れていたのでスグ返品。もう一回別のタンク一体型を購入。今度は大丈夫そうだ。取り付けネジの位置も、ロッ ・・・

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    2021年11月13日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    エリア
    関東
    1636789371223M.jpg

    今日は晴天で湿度も低め。風も穏やかな1日だったので例の如く青空整備でブレーキフルード交換をしました。今年の夏に高速で雨天走行したり、大雨の日に走ることが多かったのでちょっと早めの交換です。写真は交換後のフロントリザーブタンク。交換前の写真を撮り忘れたので比較できないけど、透明感が違って見えます。(交換前は僅かに濁りが見えた)やっぱり油脂、液類は新しい方が良いb

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    2021年11月10日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    COTA315R
    エリア
    関東
    1636515255099M.jpg

    ヤフオクバイクのフローティングディスクがガタガタなので、ディスクカラー純正新品に交換しました。作業はまったくばらすことなく、付け替えるだけなので、とても簡単です。しかし、効果はあまり変わらずです。トラ車はこんなものなのかなぁ。ローター交換かなぁ。

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    2021年11月08日
    投稿者
    Yoppyさん
    Myバイク
    ダエグくん
    エリア
    関東
    1636344872360M.jpg

    引きずり発生で右側だけ替えました。ピストンは磨いて、ピストンシールはシリコングリスをなじませて組み付け。凄くスムーズになりました。パツキング 43049-1055パツキング 43049-1068パツキング,ピストン シール 430491092パツキング,ピストン シール 430491096それぞれ2個必要 toral 3960円ブレーキバンジョーボルトの締め付けトルクは25N.mフロントキャリパ取り付けボルトの締め付けトルク:34N.m

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    2021年10月10日
    投稿者
    RKさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    関東
    1633842850679M.jpg

    先日フロントをCNCキャリパーに変更し、以前のキャスティングよりもだいぶ良くなっているため、リアも変更してみたくなり購入・交換した。こちらもフロントと同じくかなり違う。値段はかなり高いが、フロント以上に性能差を感じる。今までペダルを踏んでも柔らかい感じで、ブレーキの利き具合の感触がうまくつかめなかったが、こちらは固くガツンと効く。効きも強く少しの力で大きく効く感触だ。ピストンの動きもとても良い。価格の差だけ性能も良い。見た目も高級感があるため、予算に余裕があるならばこちらをお勧めしたい。しかし、自分でキャリパー交換をしたのだが、リアブレーキのフルード交換は大変な作業だった。マスターの構造なのか ・・・

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    2021年10月05日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1633405077404M.jpg

    ここ最近の台風やら大雨で鋳鉄ブレーキローターがサビサビになってました。普段は数キロ走ればローターのサビも落ちて、ブレーキパッドも掃除する必要ないくらいなんですけど、今回はなかなかローターもきれいにならなかったので、キャリパー清掃することにしました。キャリパーはパーツクリーナで簡単にきれいになったのですが、パッドを取り外してびっくり。ダストがパッド一面にこびりついてました。添付写真のようにパーツクリーナをかけた程度では左の状態。こんなときは(というよりいつもやってることですが)歯ブラシの出番です。パーツクリーナをかけながら歯ブラシでゴシゴシ、あっという間に右側のようにきれいになります。使い古しの ・・・

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    2021年9月23日
    投稿者
    ま~くんさん
    Myバイク
    CBR
    エリア
    関東
    1632387296425M.jpg

    7月31日の筑波コース1000で行われたオートボーイ杯走行会で不調になったブレーキの修理と、購入してから1年経過するので法定点検の一年点検をSOXで行ってもらい、先週末に出来上がったと連絡を受けたので、やっと今日引き取りに行ってきました。(^-^)

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    2021年8月29日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    BMW S1000RR
    エリア
    関東
    1630198150935M.jpg

    最近フロントブレーキがエア噛みのような症状が治らなくなりました。7年近くノーメンテでしたからねぇ・・・今回はブレーキマスターの交換をしようと思い、Webikeさんで購入しようと検索しましたが19φのマスターは軒並み品切れ。コーケンや輸入元のプロトにも問い合わせてみましたが、どうもコロナの影響で当分日本に入ってこない様です。それならばバイク用品店の在庫を探そうと思いまして休日にはしごをしてみました。探していたのは19RCSコルサコルタで、2件目で在庫を無事に確保できました。偽物がオークションなどに出回っていますので、やはり現物を見てから購入したいですね。交換はまた後日~

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    2021年8月23日
    投稿者
    katsuさん
    Myバイク
    HONDA VTR1000Fファイアストーム
    エリア
    関東
    1629678353803M.jpg

    ラジアルブレーキマスターシリンダー19Φに交換する事にしました。前からやろうと思っていたのですが、ハンドル交換しているので取り付けが出来るのかわからず、ずっと手を出さないでいました。20年以上の月日がたち、数回目のオーバーホール時期が来たので、思い切ってラジアルマスターを購入。いろんな方の取り付け画像等を参考に、やってみることにしました。

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