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  • 投稿日
    2021年11月27日
    投稿者
    モルさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC22)
    エリア
    関東
    1638013838656M.jpg

    リアのディスクの消耗が激しく交換が必要と感じていた画像では分かりにくいですね真ん中が少し谷が出来てるぐらい酷いのです

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  • 投稿日
    2021年10月23日
    投稿者
    ようたんさん
    Myバイク
    ふぉるつぁ
    エリア
    関東
    1634981938058M.jpg

    フォルツアのパッド交換以前タイヤ交換時、パッド無いよと言われ、WEBIKEで購入してました

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  • 投稿日
    2020年10月12日
    投稿者
    ひつじさん
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    シンタードメタルパッドが良いので探したところ、ベスラのVD-181JLが合うという事で交換しました。ネットで交換手順見ると、みんなキャリパー外してますが、今日納車されたばかりで全然清掃の必要もないのでパッドピンだけ抜いてパッドだけスライドさせれば交換できるので5分で作業完了しました。

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    • 投稿日
      2017年11月06日
      投稿者
      こうしろうさん
      Myバイク
      HONDA CB223S
      エリア
      関東
      1509961359268M.jpg

      フロントブレーキから音が鳴り出したので、調べてみたらパッドがかなりの限界具合Σ(*_*;

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    • 投稿日
      2012年8月18日
      投稿者
      まさくんさん
      Myバイク
      通勤快速号
      エリア
      関東
      1345301428283M.jpg

      <Fブレーキオーバーホール> 結局、オークションでCB400SF VSのブレーキキャリパー仕入れて軽くOHしたけど納得いかずに元々のキャリパーをOHしました。 固着したピストンを専用工具を仕入れてやっとの思いで抜き取りました(^^; 会社で昼休みを利用しての作業。 シール類は交換。 ボディー、ピストン、ピン等は良く手入れして洗浄。 シールにシリコングリスを塗布してピストン組み込み。 最後に、二つに割ったボディーを合体して完了。 ここまで、まぁ満足のいく出来かな(^^) あとは車体へ取り付けて納得のいく性能を発揮してくれる事を願う♪

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    • 投稿日
      2012年8月18日
      投稿者
      まさくんさん
      Myバイク
      通勤快速号
      エリア
      関東
      1345300630290M.jpg

      <Fブレーキ> RKのブレーキパッドを使用してましたが、あまりにもブレーキダストが酷くて・・・・ HORNET250は右側のみブレーキが付いてますが、右のシューズだけがブレーキダストで真っ黒に汚れます。 ブレーキの利きやパッドの残量はまだありますが、多少のメンテナンスを含めてパッドの交換をしようと思います。

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