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空力に関しては「努力の甲斐なし」状態。最高速での振れ収まりません。アプローチの方向変更~サス調整にてチャタリング対策へ。
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エイプのウインカーをＬＥＤ化しました（＾ｕ＾）ＬＥＤ化には対応のフラッシャーリレーが必要です。ウインカーはキジマのウインカーランプセット・アローを取り付けたのですけど付属のリレーは３極だったので２極の物を購入しました(^.^)購入したのはデイトナのリレー（６９５７１）ですけど純正品よりもひと回り小さくてカプラーオンだけで簡単に取り換えが出来ます。ＬＥＤは消費電力が少なくバッテリーレス車でもエンジンの回転数を上げれば点灯すると思うのですけど信号待ちやアイドリング時には不安定になるので電圧を安定させる為にはバッテリーが必要だと思います。自分のエイプにはバッテリーキットを取り付けて１２Ｖバッテリーを ・・・
【ＣＢ１３００ＳＢ】ま、どってことのない日常です（笑）九州から帰り・・福島へ行ったり、山形を走ったり、群馬へ行ったりとチェーンＯＩＬ程度しかメンテしてませんでした。で、山形でウエットの砂利道走行しちゃったもんだからデロデロだったＣＢさん。。カミさんとのデートの前にチョイチョイって掃除＾＾；新車からだから５年もののチェーンとスプロケ（笑）
【車種】ＣＢ１３００ＳＦ購入したのはPOSH製のLEDコンバージョンキットです。 車種専用品なのでノーマルのバルブを外して取り換えるだけですがリレーも付属の物に取り換えないと駄目なのでシートカウルを外したりと手間が掛かります(>_
昨日はキャブの掃除して、久々にファンネル仕様になりました。あと６月に鈴鹿にいた時にツテでワンオフのサイレンサーも制作してもらい、結構な音になりました笑http://www.youtube.com/watch?v=4mSH6tKzpeEスタイルも音もなかなか気に入ってます。昨日MJを注文したので、全開域もなかなか良くなるのではと思います。シャシダイで測った時は111.5PSくらいだったかな？MJ合わせれば120近くまでは伸びるはず・・・。来週は会社のツーリングなので楽しんできます
【車種】KLX250（07年式）左右に動くナンバープレートの自作について度重なる転倒経験から長いステー2本、短いステー2本で作成。倒れてもナンバーが歪む心配をしなくて良くなった。ただ、転んでナンバープレートがスライドする度にリアフェンダーにスリ傷が出来る…
WR250Rの定番改造AI(排ガス浄化装置)撤去 使用するのは内径12.7mmの椅子足キャップと3mmアルミ板 Φ6キリ穴ピッチ34mm 最大幅20mm程度に加工して排気側の穴を塞いで 配管撤去して殺します
先日、バイクのドラムブレーキ辺りを洗車をしていたら、手を切ったような激痛が走ったので、何だろうと思って指を見たら見事に切れていました。考えられるのは、ブレーキカムのアジャスターナット部分で手が滑って激痛が走ったので、多分ここでやったのだろうと思います。かなり痛くて、血が良く出ていました。これじゃ危険なので、ナップス港北へ行って、SP武川製のアジャスターナットを購入して、それに交換しました。色合いも雰囲気もKN企画製とあってるので、違和感は無いと思います。
注文していたFCRが届いたので、中をざ~っと確認してみた。車種によって違うのか、ネットで検索しても入ってたり、入ってなかったりするものがあるようです。･･･たぶん(^^;)これがBandit250用ホリゾンタルのセット。
エイプのタイヤ＆ホイールを交換する時に上手くタイヤのビードが出なかったのでベルトで捲いてエアを一気に注入してビードを出しました（＾ｕ＾）最初はビードワックスを塗ったり石鹸水を流し込んだりしてリア側は上手く出来たのですがフロント側が何度やっても上手く出来ずにこの方法でビードを出す事にしました(#^.^#)
interphone F5を入手してから気になっていた○フオクで安く手に入るインターコム？を入手してどこがどう違うのか簡単に比較して見ました(~_~;)値段は送料を入れても￥５０００以下なのでＦ５のシングルパックと比べると６分の１程度の値段です(^.^)実際に手に取って見比べると材質は安っぽく防水設計と書いていますが隙間から水が浸入しないか少し心配です…インカム同士での会話は試していないのですがBluetooth機能・スマホとペアリングをさせてバイクで走行中に電話を受けて見たのですが４０キロ程度の速度では普通に会話が出来ました(^・^)フル充電で最大７時間の通話が可能だと説明書には書いているの ・・・
最近Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈにハマっています（＾ｕ＾）携帯をスマホに変えてからＺｕｍｏ６６０や聴くだけＢｌｕｅｔｏｏｔｈ・ｉｎｔｅｒｐｈｏｎ Ｆ５やヘッドセット等とペアリングをさせて会話を楽しんだり音楽を聞いたりしています(^^♪インカム同士で会話をするのは普通ですけどバイクで走行中に電話が出来ると言うのは最高だと思います(^・^)スマホとＦ５をペアリングさせると電話に出たり発信も（リダイヤル）出来るのですがスマホとＺｕｍｏとをペアリングさせるとスマホの中の電話帳まで画面で確認出来るので発信時の不安は一切ありません…電話での会話が終了するとナビ＆自分以外のＦ５と自動で繋がる（元に戻る）のでバイクを走 ・・・
【車種】ＳＥＲＯＷ２２５ＷウインカーをＬＥＤ化にしたくてＬＥＤ対応のフラッシャーリレーに交換しました（＾ｕ＾）家に余っていた３極のカプラーに繋ぎ換えて挿し換えれば完成です。取り換え後のウインカーは上手く点滅しますがメーターランプ内のウインカーインジケーターは点かなくなりました(>_
イリジウム届いたっ！(ﾟ∀ﾟ)雨が降りそうだったので、バラしておいて宅急便を待つ→一本目のプラグを抜いた時点で到着（ぇそのままプラグを全て交換して、アイドリングは問題無し。試しに某洋品店まで試走した結果、素晴らしいコンディションになりました(´∀｀)インプレ投稿したいけど、調子悪いままイリジウムに換えたもんだから何が良いのか悪いのかサッパリ┐(´∀｀)┌とりあえず直ってよかった~。
【車種】ＳＥＲＯＷ２５０インプレッションで書き込んだFrom NeighborのＬＥＤテールランプの日記です。https://ssl.webike.net/private/article/0172079/取り換えは２本のボルトを外してカバー（レンズ）を開けてバルブを差し替えるだけで簡単なのですがＬＥＤユニットは両面テープで固定する様になっています。歪まない様に慎重に貼り付け無いとやり直しが面倒なので神経を使いました(^_^;)ＬＥＤユニットを交換すると同時にテールランプ（レンズ）もクリアの物に交換してウインカーもＬＥＤのクリアレンズの物にしました（＾ｕ＾）ドリルで穴を開けたり配線の処理は面倒で ・・・
ウエビを2010年5月5日に始めて2年半メモ帳的に使っていましたが2011年4月11日に初コメ頂きだんだんと友達も増え今や４０人を数えるようになりました。良い事、良くない事、色々ありましたが皆さんの温かい言葉に支えられとうとう100回目の日記となりました。
