すこ~し温かくなったので、春のレストアを始めました。
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今日はバイクの日しかも久しぶりに天気がよく「WebikeCAFE Meeting」に行こうかと思いましたが、雨続きでオイル交換もパワフィルの掃除もしてないし Fブレーキの遊びも多くMeetingは諦め朝から整備しました。オイル交換周期は通常1500kmですが今回は2000kmも使いました。仕様オイルはMOTUL 300V 15W-50(並行輸入4L缶)です。以前は1000km越えるとシフトタッチが悪くなり始め1500kmも使用するとシフトミスしやすくなったのですが、最近は1500km越えてもシフトタッチの変化が少なくなりました。オイルが改良されたのか・バイクがボロくなり入り安くなったのか???
お正月が終わり来週から寒い!とのことで、ホットグリップ付けるためヘッドライトケースを開けたところ、ある部品がやばい状態に・・・その部品は2年前に交換した時、同じ部品が販売終了し代替部品が送られてきた。代替部品が悪いのか? ヘッドライトを高輝度タイプにしたのが悪いのか? どちらにせよ熱劣化している。同じ部品に替えても結果は見えているのでカスタマイズすることにしました。LEDヘッドライトで熱を押さえる案もあるのですがSRのヘッドライトケースは狭く この案は不採用で劣化した部分を外部に出す案にしました。取付ステーを作成するため、写真のアルミ板中で綺麗な部分をカットし穴開け 折り曲げしました。