体格合わないからか、SV1000Sにナチュラルに跨ると膝がフレームをニーグリップして灼熱地獄だった膝を上げればタンクにニーグリップできることに気づいたけどちょっと無理したフォームになっていたバックステップ買うしかないんじゃない?ライディングフォームを集中トレーニングしてるところなのでフォームを左右するライディングポジションに影響するカスタムは早い段階で実施するべきと判断したおよそ7万円は決して安くはないでも必要だし重要だと判断した購入したのはAGRASのバックステップSV1000Sが不人気車種だから選択肢はほとんどないのよね…