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雨の休日、アストロプロダクツに行って何かないかなって探しても欲しいもの無いし?あ?バイクでも磨くかって事でお買い物いつものようにメッキが多いCB1100EX・・・7年4万キロ!エンジンむき出しだし、排気管は二重配管なので外側の管は直接熱が来ないから焼けないので磨けばいつまでもピカピカ・・・今日は風よけの風防も外してピカールの弱い方の研磨剤で磨いてきれいに
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雨の休日、アストロプロダクツに行って何かないかなって探しても欲しいもの無いし?あ?バイクでも磨くかって事でお買い物いつものようにメッキが多いCB1100EX・・・7年4万キロ!エンジンむき出しだし、排気管は二重配管なので外側の管は直接熱が来ないから焼けないので磨けばいつまでもピカピカ・・・今日は風よけの風防も外してピカールの弱い方の研磨剤で磨いてきれいに
CB1100EX(2014)のフロントウインカーを純正から社外(POSH)に交換しました。リアも交換するのですが、ナンバープレート横に移設も兼ねるので一旦また今度。CB1100EXのフロントウインカーマウントは少々特殊な形をしていて、POSHからはCB1100専用のものが出ていますので余裕のある方はそちらを購入されるといいと思います。今後専用品が出なくなっても社外のウインカーが使えるように今回は汎用品を使いました。そのため取り付けには別途ステーを使用しています。
今日は天気良いのに、横浜市市長選で朝から投票！その後は予定なし・・・家の掃除しても暇・・・ガレージの掃除始めたら？落ち葉が風に運ばれてきていつまでも終わらない・・・仕方なくCBのEXのチェーンにベルハンマー使ってみたら耐久性が上がるかな？ってチェーンを洗ってからベルハンマーを吹いて、ついでにシャフトにもそのままでは変化が無いからスタンドでバイクを立ててローギアで空走？60℃か？そのくらいまで温度が上がると金属表面が化学反応するらしい？
エンジンガード！・・・つけるとダサいから嫌？ですが新車納車からすぐにズボンのすそがステップに引っかかって左に倒し・・・今では絶対に左足で止まるのですが。両足で止まったりしていていましたが右に傾いて、右足がちょっと滑ってバイクが斜めに傾いたら起こせない・・・踏ん張りながらゆっくり右に倒して傷がついて・・・この4年間で3回も右に立ちごけ・・・情けなし・・・255kgは持ちこたえきれない・・・そんな訳で両側に傷が・・・梅雨に入ったしゆっくり交換するか~と部品を頼んだからすぐに来て・・・ガレージで工具を使う作業はしない！オイル交換さえやらないはずでマイ工具は友達にあげちゃってるので取りに行く
CB1100EXは二度目のタイヤ交換、装着タイヤからBSのバトラックスT31・・・あ！これはいいね~そう思いましたよ！雨の道でも安心感もあるし路面温度がかなり低い極寒でも安心感があってグリップ感も良かったです。雨だからとか路面温度が低いからと極端に変わらない印象でさすがにBSだなと・・・でもドライのワインディングも違法な高速道のカーブでも・・・ですがCB1100EXではシャーシがタイヤに負けてるし？普通に少し早めに走るぐらいなら取っても良いのですけど？バイアスタイヤの方が限界が低い分タイヤのスリップも穏やかで車体の方が買っているので安全なのでしょうか？なので次に狙ったタイヤはBSの新しくなった ・・・
週の後半は母親が居ますので、交換するなら今日か明日！電話したら混んでないとの返事で、結局、各タイヤメーカーのHP観て夜中！仕事終えて、昼飯も食わずにタイヤ屋さんへ！事前にタイヤを決めて家から10km！すぐに始めてくれて、二人掛かりでどんどんやります・・・チェーンも28千キロなので見てもらったら大分柔らかくなってきてるという事でチェーンも交換！何故か決めるとドンドン注文してしまう悪い癖次のタイヤ交換も多分？15千キロぐらいだろうから？4万キロ近くになってしまいそうなので交換しておくか？
14000キロで装着タイヤが減って18年5月に交換・・・ただいま、28000キロ・・・サイドはまだありますが真ん中はそろそろスリップサインが数ミリに、グリップ良くて長持ちするよと言われBSのBATTLAX SPORT TOURING T32に・・・やらく高いタイヤで当時出たばかりで、バイクのタイヤは高いな~？って感想で？確かに減った装着タイヤより雨の日でも安心感が有りましたがコーナーを速く走るバイクでもないし？前に中央道でリミッターが効く速度で大きなカーブを曲がった時に車体の方が負けている？装着タイヤの方がグリップしない分怖さが無かった記憶が？
ホンダのG3がやっと安くなった？ので12本購入前から密林で買う方が多かったのですが？ホンダのオイルフィルターってなかなか安くない・・・？色々サイトを見るとウェビックが安かったので8個購入バイクと車のエンジンオイルの違いは解るので良いのですが？オイルフィルターって販売だし数の違いなのか？バイク用って高いな？って思うのですよ・・・密林では一個2千円・・・高いな~？ウェビックで1617円・・・これでも高いな~？
ホンダ車のバイクにはアクセサリーの電源が元々ありますそこでコネクターを作らずにグロム用電源取りようが安く売ってるので簡単に取り付け出来ました。元が7Aで電源取った後にヒューズをかませて5Aを間に・・・あとは敗戦をUSBにつなぐだけこれで前後にカメラをつけれます。ツーリングに行くとかなりの確率で立ちごけする奴がいて・・・毎回楽しませてくれます！
新車で買ってからあっと言う間に3年経っちゃいました！前のバイクの時からユーザー車検で頑張ってます。っで、今は新潟住まいでバイクは訳あって埼玉に...冬眠から復活させるために電車→高速バスで7時間移動して行ってきました！フロントタイヤ、バッテリー、エアクリーナー、オイルを交換してok車検クリアっす♪(´ε｀ )バイクに乗っていざ新潟っと思ったら、なんと雪予報＆チェーン規制に...残念ながらまた置いてきました。。。あーもう新潟にも春きちゃってるよ～
スーパーナットでバッテリー対策！・・・充電出来てるCB1100のバッテリーに繋いで数日後？ さてエンジンは掛かるかな？・・・着ける前以上に悪い！充電器ではなくて放電気か？ 泣き！仕方なく日曜日の夜しか乗れないのでバッテリーを買いに・・・結局、新品バッテリーを買う羽目に・・・かなり高評価が多かったのでプチしましたが？大型バイクには少々無理が有るのか？今夜から外したバッテリーでもう一度試してみようと思います？
CB1100の充電するときに中のケースを取り出すのがサイドカバー外して中のケースを外すのが外しにくくて整備手帳とは違います・・・なんで凄く面倒でもたまに外して充電してましたが・・・なんとなくこんなのあるよとは知ってましたが・・チバアヒルさんの日記見て調べると2980円でセットに！これは安い！って購入
早朝ドライブで疲れているのに、夜の営業前に椅子を並べて仮眠したから少しだけ元気！ 前からの約束で一度磨いてあげるからおいでよと言われて約束した日が昨日・・・車＆バイク仲間の友人ですが、俺とは性格も収入も真反対？仕事の為なら寝ずに働くことぐらいが共通点？仕事が終わって出かけて越谷に到着が0時前・・・高収入の友達が貧乏な俺のバイクを夜中に磨いてくれた~！新車以上の輝きに？
ゴールデンウィークに四国ツーリングに行くのでナビに使うスマホホルダーを付けました。ハンドルには直接付かない様なのでマルチホルダーと合わせて取付けました。実際に使ってみると高さもバッチリで見やすかったです。
