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    2022年4月29日
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    ひろさん
    Myバイク
    マジェS
    エリア
    近畿
    1651232868877M.jpg

    購入後2年ごとにLLCの交換作業はしていますが、8年経ち今年の冬はオーバークール気味の症状が出てきましたので、サーモスタットと予防整備も兼ねてラジエターホースの交換する事にしました。

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    2020年11月08日
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    ひろさん
    Myバイク
    マジェS
    1604834499637M.jpg

    フロントブレーキの効きが甘くなってきたので、キャリパーのピストン揉み出しとパッド交換しました。

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    2020年3月22日
    投稿者
    ひろさん
    Myバイク
    マジェS
    1584881618108M.jpg

    前回から10000キロ程走行したので、ギヤオイル交換しました。エンジンオイルと違い、殆ど劣化してる感じはなかったのです。ずっと完調で乗りたいので定期的に交換していきます。

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    2023年6月13日
    投稿者
    ひろさん
    Myバイク
    マジェS
    エリア
    近畿
    1686659093395M.jpg

    マジェスティsも購入後9年で40000キロ走行してディスクプレートの摩耗とジャダが出てきたので、今回交換しようと部品の手配をしました。

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    2024年6月08日
    投稿者
    ひろさん
    Myバイク
    マジェS
    エリア
    近畿
    1717849078695M.jpg

    通勤距離が伸びたので、前から思っていたドラレコを今回取り付けました。分解時の写真は撮るのを忘れていましたので取り付け後の写真しかありません。 

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    2015年2月07日
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    KIKUさん
    Myバイク
    マジェスティS
    1423296003349M.jpg

    ハンドルまわりをブラックに統一したくて購入しました。メーターカバーはいろいろなメーカーから出ていましたが、価格が手ごろで、以前に購入したパーツの品質が良かったので、今回もKN企画より購入しました。品物は想像よりも薄い樹脂素材で、それにペイントが施されているものです。成形は悪くなく、メーター形状にピッタリとハマります。裏側に両面テープがついておりそれで固定するようになっています。取付後はイメージ通りになりました。かんたんにイメチェンできるのでおすすめです。

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    2022年5月07日
    投稿者
    ひろさん
    Myバイク
    マジェS
    エリア
    近畿
    1651885808158M.jpg

    出張修理対応の待機日だったので、待機待ち時間を使ってブレーキフルード交換、キャリパーの揉み出しをしました。

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    2019年6月07日
    投稿者
    ゆうじさん
    エリア
    近畿
    1559899999334M.jpg

    初めてのメンテ日記です。重い腰を上げて4500km時にVベルトフィルター?を清掃して以来約5000km走行しましたので久しぶりに清掃しました。前回も結構な汚れでしたが今回も砂ぼこり系の汚れがあり地面に叩きつけるとボサボサっと砂ぼこりが落ちてきます。仕上げは使い古しの歯ブラシで丹念に掃除しました。この汚れ具合ですと大体5000kmおきぐらいの掃除がいいかもしれませんが次回15000km時は交換してもいいかなと思います。

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      2018年3月27日
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      ボンドさん
      1522161440505M.jpg

      説明書が詳しく書かれているためカウルは無事に脱着できました。それなりに時間はかかるけどシグナスより楽かもしれません。残念な事にグラブバーを落っことして傷物にしてしまった。新車なのにガッカリです。

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        2018年4月01日
        投稿者
        ボンドさん
        1525772711597M.jpg

        マジェSに乗り始めて、低速時のエンブレが気になった。初めてバイクに内圧コントロールバルブを取り付けてみたが、効果は実感できた。定期的な点検と清掃は必要になるけど取り付けて正解でした。

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          2023年5月23日
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          たけさん
          Myバイク
          YAMAHA マジェスティS
          エリア
          九州
          1684805606051M.jpg

          短足ゆえにどうにもフットボードに足を置いた時のおさまりがいまいち。常にちょっと高い椅子に座ってる感じ?中古シートから自作してもよかったけど普通にあんこ抜きしても中古シート+表皮でまぁまぁいい金額なりそうだし先人達もメーカー品に落ち着いてるしこの手のを自作するとたいてい失敗というか気に入らなくて結局、買い直ししてる気もするのでここはおとなしくサードパーティー製品を探してみる。そんな選択枝ないって言うかローダウンシートだとワイズギアかParty up製かのほぼ2択。ワイズギアは見た目が変わらない(シートスポンジを一部柔らかいものにして沈ませてる?)ので交換した感が減るからParty up製のローダ ・・・

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          2023年6月11日
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          鉄馬はし郎さん
          Myバイク
          流星号
          1686443900891M.jpg

          キャンペーンで1万円補助が出るという事でETC車載器を購入、お店でセットアップを実施してもらい取り付けは自分で実施、作業のポイントは本体とアンテナの取付場所だけど本体はトランクにアンテナはメータースペースに取り付け、ケーブルのコネクタが大きいかったので配線の取回しに若干苦労した。あと毎回ではあるが外装の着脱に苦労する。メーカーさんもっと外装の着脱を簡単にしてくださいよ

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          2015年1月10日
          投稿者
          しょうえいさん
          1420892474558M.jpg

          マジェスティS、走行距離が2000kmを超えたのでオイル交換しました。3000kmでもいいとは思いますが、小排気量でオイル量が950mlほどなので早めに交換にしています。オイルはコストコで購入したシェブロンです。先代の通勤シグナスで使っていて何も問題ありませんでした。コストパフォーマンス抜群ですよ。

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          2015年1月11日
          投稿者
          仙三郎さん
          Myバイク
          ホワイト中マジェ君
          1420984091528M.jpg

          前々車から使用していたツーリング用のGIVIモノキーケースを取付けるべくワイズギアのキャリアを取付けた。モノキーラックのボルト穴位置が合わなかったのでキャリアに2か所φ5の穴あけ加工しました。

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          2014年9月21日
          投稿者
          ひろさん
          Myバイク
          マジェS
          1411291294707M.jpg

          高速走行時には走行風がきついので今回、ディトナさんのシールドSSを取り付けてみました。出来ればハンドルマウントよりもボディマウントのフロントカウルにしたかったのですが、他の方のインプレを見ますと、ウインドウプロレクトの効果が薄く感じたのでディトナさんにしてみました。HCシリーズのがより良いと思いますがSSでも十分効果がありました。

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          2015年3月29日
          投稿者
          KIKUさん
          Myバイク
          マジェスティS
          1427629077788M.jpg

          ネットを眺めていたら、マジェスティSのLEDウインカー化KITとか出てきていた。気になるけど、結構高い。。いったいどのくらい格安で組めるかチェックしてみた。ウインカー用のLEDバルブは最近は結構安い。Amazonだと2個で500を切るものも結構ある。ただ、何でも良い訳ではない。マジェスティSのウインカーバルブはS25 シングル・ピン角違い150°が使われている。また、フロント側はバルブを入れる穴がバルブの直径ぎりぎりなので、発光部分が大きいものは入らない様なので、直径の小さいもの(もともとのバルブに近い形状もの)を選択した。ちなみにリアはあまり大きさは気にしないくて平気です。私はAmazonで ・・・

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          2014年12月13日
          投稿者
          KIKUさん
          Myバイク
          マジェスティS
          1418456776363M.jpg

          毎日通勤でマジェスティSを乗っていますが、最近本格的に冬到来を感じてきました。今まで10年近く通勤にバイクを使っていますが、冬場は毎年きついです。今年は前々から気になっていた電熱系のウオームアイテムを使ってみる事にしました。数あるウオームアイテムの中で、手軽さと手間無し、価格も安いホットグリップにすることにしました。数あるホットグリップの中でも価格が安く、信頼できるデイトナ製を選択しました。どの位効果があるのか半信半疑だったので、ON・OFFしかないシンプルなものを選択しました。取り付けは、難しい事はないです。私はホーンの配線から電源をとりました。取り付けはのんびりやって1時間位で終わりました ・・・

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          2014年2月21日
          投稿者
          WALTZさん
          Myバイク
          MAJESTY S(XC155)
          エリア
          関東
          1392990625512M.jpg

          降雪で引きこもりがちな状態で暇だったので、シグナスのお下がりのテックマウントを使用してMAJESTY S専用にてDAYTONA デイトナ MOTO GPS RADAR LCDを取り付け準備。(テックマウントのトッププレートとドッキングされた状態の写真です)

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          2016年5月30日
          投稿者
          muraさん
          Myバイク
          マジェスティS
          community_list_no_image.jpg

          フロントのスプリングを変えて2ヶ月とちょっと。たしかに少しバタバタした感じは抑えられたけど、正直劇的な変化はありませんでした。さらなる乗り心地改善を目指して、リアサスの方も交換してみることに。値段と売り文句からデイトナのコンフォートリアショックを選択。乗り心地を謳い文句にしたリアサスってことでKNのとちょっと迷ったんですが、フロントもデイトナのコンフォートスプリングにしたし、デイトナで揃えてみました。取り付けはボルトオンだけなんで自分でもできそうだったんですが、工賃0.2ということで、いつものバイク屋にお願いしました。交換でストロークが10mm伸びたのは、跨った瞬間に実感できました。何センチシ ・・・

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          2014年6月29日
          投稿者
          KIKUさん
          Myバイク
          マジェスティS
          1404027921024M.jpg

          走行距離も3000kmを超えたので、そろそろプラグの状態確認も含めて交換をすることにしました。銘柄は純正と同じ、NGK CPR8EA-9 普通のレジスタプラグです。マジェスティSのプラグ交換はとても楽々です。シート前側のカバーのプラスネジを4本外してカバーを外すとすぐにエンジンヘッドが見えるようになります。プラグソケットを外して、プラグレンチであっという間に交換可能です。メットイン内の車載のプラグレンチだと短いので結構苦労するかもしれませんが、当方は40cm程度のプラグレンチを使って楽に交換でした。外したプラグはまずまずの焼け具合で、まだ使えるモノでしたが、保険と思い新品に交換しました。正味1 ・・・

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